B1968-codedefinitie
De foutcode B1968 detecteert een storing in het circuit van de watercircuitpomp.
Wat de B1968-code betekent
De B1968-code is een generieke OBD-II-probleemcode die een circuitfout opmerkt in het detectiesysteem van de AC-waterpomp. De AC-waterpomp maakt deel uit van het klimaatregelsysteem en wordt gebruikt om de luchttemperatuur aan te passen die in de cabine van het voertuig komt. Het detectiesysteem bewaakt de waterpomp en stuurt informatie door naar de klimaatregelaar, zodat de temperatuur goed kan worden aangepast. Als de klimaatregelingsmodule, de module voor de regeling van het lichaam of de regelmodule van de aandrijflijn (PCM) een abnormale spanningswaarde van het detectiesysteem voor de waterpomppomp ontvangt, kan de probleemcode van de B1968 worden opgeslagen.
Wat veroorzaakt de B1968-code?
De B1968-code wordt meestal veroorzaakt door beschadigde elektrische componenten in het AC-systeem. Alle draden die kortgesloten of open zijn, connectoren die los of gecorrodeerd zijn, of gebruikte lontjes kunnen de code activeren. Het komt ook vrij vaak voor dat de code wordt veroorzaakt door een defecte detectiesensor of een defecte AC-waterpomp. Hoewel het zelden voorkomt, kan een defecte module voor klimaatregeling er ook voor zorgen dat de code wordt opgeslagen.
Wat zijn de symptomen van de B1968-code?
De probleemcode van de B1968 gaat meestal gepaard met een verlichte controlemotor die binnenkort het dashboard waarschuwt en mogelijk een knipperend AC-lampje op de klimaatregeling van de middenconsole. Het klimaatsysteem zal waarschijnlijk niet goed functioneren, wat kan resulteren in een gebrek aan warme lucht, onregelmatige temperatuur van zowel de verwarming als de airconditioner, en een defecte ontdooier.
Hoe diagnosticeert een monteur de B1968-code?
De probleemcode van B1968 wordt gediagnosticeerd met behulp van een standaard OBD-II-foutcodescanner. Een betrouwbare technicus zal de scanner gebruiken om de vastgelopen framegegevens te bekijken en informatie over de code te verzamelen. De monteur zal ook de scanner gebruiken om te zien of er extra foutcodes aanwezig zijn, omdat codes moeten worden geadresseerd in de volgorde waarin ze verschijnen. De codes worden dan gereset, het voertuig opnieuw gestart en de B1968-code gecontroleerd. Als de code na deze reset niet meer aanwezig is, zijn de meest waarschijnlijke problemen een foutieve detectie of een onderbroken fout.
Als de code nog steeds aanwezig is, zal de monteur alle elektrische componenten in het klimaatcontrolesysteem visueel inspecteren. Alle beschadigde of anderszins aangetaste draden, lonten of connectoren moeten worden vervangen. De AC-waterpomp en het detectiesysteem moeten dan worden geïnspecteerd.
Nadat alle componenten zijn vervangen, moeten de foutcodes opnieuw worden gereset, moet het voertuig opnieuw worden opgestart en moet de B1968-code nogmaals worden gecontroleerd. Dit zal de monteur in staat stellen om te weten zodra het probleem is geïdentificeerd en opgelost.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1968-code
De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de B1968-code komt van het niet volgen van het diagnoseprotocol van de OBD-II-probleemcode. Het is belangrijk dat monteurs het protocol altijd stap voor stap volgen, om er zeker van te zijn dat alle diagnoses grondig en nauwkeurig zijn.
Goed werkende AC-waterpompen worden vaak ten onrechte vervangen omdat beschadigde elektrische componenten niet worden gerepareerd.
Hoe serieus is de B1968-code?
De probleemcode van de B1968 zorgt er niet voor dat een auto niet meer kan worden gereden of dat er problemen met de rijeigenschappen ontstaan. Het klimaatbeheersingssysteem zal waarschijnlijk echter grillig of helemaal niet werken, wat een gedoe kan zijn, vooral wanneer u in ruw weer rijdt. Zoals met alle probleemcodes, moet de B1968-code zo snel mogelijk na detectie worden geadresseerd.
Welke reparaties kunnen de B1968-code repareren?
Mogelijke reparaties voor de B1968-foutcode zijn onder meer:
- Vervanging van draden, zekeringen en connectoren
- Vervanging van de AC-waterpomp
- Vervanging van de sensor van de waterpompdetectie
- Vervanging van de klimaatregelmodule
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1968-code
De B1968-code is een fabrikantspecifieke probleemcode. Fabrikant specifieke codes zijn codes die verschillende definities afhankelijk van de automaker hebben. Dus terwijl deze code een storing in een wisselstroomwaterpompdetectiekring voor sommige auto's aangeeft, kan deze een heel ander lichaamsprobleem in andere voertuigen detecteren. Mechanica moeten altijd op de hoogte zijn van het merk en model dat ze inspecteren bij het diagnosticeren van deze foutcode.
Heb je hulp nodig met een B1968-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.