Symptomen van een slechte of falende snelheidscontrolesamenstelling 2021 |artikelen

Symptomen van een slechte of falende snelheidscontrolesamenstelling


Volgens het Amerikaanse ministerie van Transport zijn bijna 130 miljoen automobilisten dagelijks afhankelijk van hun cruise control of snelheidsregeling om langs de snelwegen in de VS te pendelen. De cruise control geeft bestuurders niet alleen een breuk door constante druk uit te oefenen op het gaspedaal, maar kan ook het brandstofverbruik verbeteren door het ontbreken van gasfluctuaties, de verkeersregeling versnellen en behoort tot een van de meest betrouwbare elektrische componenten van de moderne moderne auto's. Af en toe vertoont de snelheidsregeling echter symptomen van slecht gaan of falen.

Hieronder worden enkele waarschuwingssignalen genoemd waarvan u zich bewust moet zijn dat dit u kan helpen vaststellen dat er een probleem met uw snelheidsregeling bestaat.

1. Cruise control schakelt niet in

Een van de gemakkelijkste manieren om te weten dat er een probleem is met uw snelheidsregeleenheid is wanneer deze eenvoudigweg niet wordt ingeschakeld wanneer u probeert het systeem te activeren. Elke autofabrikant heeft verschillende procedures met betrekking tot hoe de cruisecontrol moet worden ingeschakeld. Als u echter de instructies hebt gevolgd en nog steeds niet wilt samenwerken, is dit een goede indicatie dat de eenheid iets verkeerd heeft en door een gecertificeerde monteur moet worden gerepareerd.

Enkele van de potentiële problemen die van invloed kunnen zijn op het vermogen van de cruisecontrol om deel te nemen, zijn onder meer:

  • De transmissie (op een automatische transmissie) bevindt zich in de neutrale, achteruit of lage versnelling of zendt een signaal naar de CPU
  • Het koppelingspedaal (bij een handmatige transmissie) wordt ingedrukt of uitgeschakeld of stuurt dit signaal naar de CPU
  • Uw voertuig rijdt minder dan 25 mph of sneller dan de instellingen toestaan
  • Het rempedaal is ingeschakeld of de rempedaalschakelaar werkt niet goed
  • De tractiecontrole of het ABS-systeem is langer dan twee seconden ingeschakeld
  • De zelfdiagnose van de CPU heeft een fout in de snelheidsregeling gedetecteerd
  • Er is een zekering gesprongen of er is een elektrische kortsluiting
  • Een defecte VSS of voertuigsnelheidssensor
  • Een storing met de gasklepactuator

2. Cruise Control-lampje blijft aan - zelfs als het niet is geactiveerd

Er zijn twee afzonderlijke lampjes op het dashboard die de activiteit van de cruise control aangeven. Het eerste licht zegt meestal "Cruise" en is het indicatorlampje dat oplicht wanneer de cruise control-schakelaar op "ON" staat en klaar is om te worden ingeschakeld. Het tweede licht zegt meestal "SET" en informeert de bestuurder dat de cruise control is geactiveerd en dat de snelheid van het voertuig elektronisch is ingesteld.

Wanneer het tweede lampje brandt en u de cruise control handmatig hebt uitgeschakeld, is dit een indicatie dat er een probleem is met uw snelheidsregeling. Dit waarschuwingslampje blijft meestal branden wanneer een zekering niet werkt of de communicatie tussen de cruise control en de ingebouwde CPU is onderbroken. Als dit gebeurt, is het mogelijk dat u de snelheidsregeling moet vervangen.

3. Cruise control houdt geen constante snelheid aan

Als u de cruise control hebt ingesteld en merkt dat uw snelheid blijft dalen of toenemen terwijl u op een vlak wegdek rijdt, is dit ook een mogelijke aanwijzing dat uw systeem niet goed functioneert. Dit probleem wordt meestal veroorzaakt door een probleem met de gasklepactuator of op oudere voertuigen met een elektromechanisch cruise control-systeem, de vacuümactuator.

Een manier om dit tijdens het rijden te controleren, is door de cruise control uit te schakelen door de schakelaar die zich meestal op het stuurwiel bevindt uit te schakelen, de schakelaar terug in de stand 'aan' te zetten en de cruise control opnieuw te gebruiken. Soms reset het systeem eenvoudigweg het resetten van de cruise control-schakelaar. Als het probleem zich opnieuw voordoet, is het erg belangrijk om een ​​gecertificeerde monteur van dit probleem op de hoogte te stellen, zodat het zo snel mogelijk kan worden verholpen.

De snelheidsregeling of cruise control lijkt misschien een luxe, maar als er een probleem is met dit systeem, kan dit mogelijk een veiligheidsprobleem worden. Er zijn veel ongevallen gebeurd op Amerikaanse snelwegen doordat cruise control-systemen in werking zijn of niet afslaan, waardoor een vastzittende gasklep situatie ontstaat. Als u problemen ondervindt met uw cruise control, stel hem niet uit of schakel hem uit, neem zo snel mogelijk contact op met Vermin-Club, zodat een professionele monteur kan aankomen om het apparaat te diagnosticeren en te repareren.

Vorige Artikel

Moet ik mijn motorolie verversen voor warm of koud weer?

Moet ik mijn motorolie verversen voor warm of koud weer?

Olie verversen is van cruciaal belang voor de levensduur en prestaties van uw auto en biedt maximale bescherming tegen slijtage aan motoronderdelen en......

Volgende Artikel

Hoe een gepersonaliseerd kenteken te kopen in Vermont

Hoe een gepersonaliseerd kenteken te kopen in Vermont

Een gepersonaliseerde kentekenplaat is een van de beste manieren om persoonlijkheid aan uw voertuig toe te voegen. Met een gepersonaliseerde......