P3483 OBD-II Storingscode: Cilinder 11 Deactiverings- / inlaatklepregeling Circuit laag

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
P3483 OBD-II Storingscode: Cilinder 11 Deactiverings- / inlaatklepregeling Circuit laag - artikelen
P3483 OBD-II Storingscode: Cilinder 11 Deactiverings- / inlaatklepregeling Circuit laag - artikelen

P3483-codedefinitie

Deze code wordt gedefinieerd als een controlecircuit voor de deactivatie / inlaatregelklep dat laag staat op de 11e cilinder.


Wat de P3483-code betekent

De P3483-code betekent dat de inlaatbesturingssolenoïde voor de # 11-cilinder open, kortgesloten is of met veel weerstand achteruit duwt. Deze code wordt vastgelegd door de ECM (engine control module) van de auto die de monitoring verzorgt, onder andere de MAP-sensor, MAF-sensor en TP-sensor. Een code P3483 is een teken dat de ECM een meting van een van deze krijgt die niet in overeenstemming is met het acceptabele bereik voor de deactiveringsmodus van de cilinder.

Wat veroorzaakt de P3483-code?

Er zijn twee hoofdoorzaken die een P3483-code kunnen activeren:

  • Een of meer van de vier solenoïden is kort, heeft een open circuit of duwt terug met hoge weerstand. De ECM van het voertuig bestuurt deze solenoïdes, waarmee het de algehele prestaties van het voertuig kan beheren.

  • Cilinder # 11 heeft een van deze problemen en de motor heeft de opdracht gekregen om over te schakelen naar een andere cilindermodus.


Het is ook de moeite waard om te vermelden dat er altijd een kans bestaat dat de ECM deze code eenvoudigweg ten onrechte zou kunnen melden, maar dit is zeer zeldzaam.

Wat zijn de symptomen van de P3483-code?

Als de P3483-code is vastgelegd, moet het Check Engine-lampje tegelijkertijd worden ingeschakeld. De motor moet teruggaan naar zijn normale werking van de cilinder en weigeren de commando's te veranderen totdat reparaties zijn uitgevoerd en de code is gewist. Vanwege het uitvallen van de solenoïde en het uitschakelen van de injector, zal de motor waarschijnlijk een fout maken. Als het voertuig opstart, zal het waarschijnlijk prestaties en vermogen missen.

Hoe diagnosticeert een monteur de P3483-code?

Een gekwalificeerde technicus voert een diagnose uit door het volgende te doen:

  • Gebruik een ODB-II-scanner om alle codes te downloaden die zijn opgeslagen in de ECM van het voertuig en bekijk ze vervolgens op het Freeze-frame.


  • Vervolgens inspecteren ze de verbindingen van de solenoïde bedrading om te kijken of er problemen zijn met gecorrodeerde of losse verbindingen.

  • Vervolgens moet de monteur de # 11 deactiveringssolenoïde controleren op de gewenste hoeveelheid weerstand.

  • Ten slotte zullen ze de door de fabrikant vastgestelde punttests doorlopen voor verdere diagnose en vervanging van de solenoïde indien nodig.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P3483-code

Een fout die een monteur moet vermijden om te voorkomen, is dat hij de OBD-II-scanner niet gebruikt om alle gegevens in het frame te krijgen die nodig zijn voor een uitgebreide diagnose. Als de monteur eenvoudig hoort wat de eigenaar te zeggen heeft over hun voertuig en meteen begint te zoeken naar het probleem, zelfs als ze eindelijk realiseren dat cilinder # 11 in de problemen zit, kunnen ze een aantal andere problemen missen. Op dezelfde manier, als ze de codes na reparatie niet wissen, kan de eigenaar binnen een week terugkomen omdat hun Check Engine-lampje nog steeds brandt.

Hoe ernstig is de P3483-code?

Hoewel deze code niet iets is dat eindigt bij een ongeluk, zal het het rijden met de auto absoluut bemoeilijken, dus het moet meteen worden bekeken.

Welke reparaties kunnen de P3483-code repareren?

Er zijn twee belangrijke reparaties die een monteur moet uitvoeren om deze code te wissen:

  • Gewoon de solenoïde vervangen voor de # 11 cilinder

  • Repareren of vervangen van connectorpennen die los zijn geraakt of zijn beschadigd door corrosie

  • In zeldzame gevallen moet de monteur de ECM vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P3483-code

Bij het adresseren van deze code is het belangrijk om de pinpoint-test te volgen bij het diagnosticeren en repareren van de eerste code die wordt ontvangen in de ECM. Pas daarna is er een verwijderd, mocht een monteur doorgaan met de volgende in de rij. Als ze meteen naar de P3483-code springen (ervan uitgaande dat dit niet de eerste in de rij was), zullen andere problemen vrijwel zeker worden gemist.

Heb je hulp nodig met een P3483-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.