P3458 OBD-II Trouble Code: Cylinder 8 Deactivation / Intake Valve Control Performance

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 7 April 2021
Updatedatum: 20 April 2024
Anonim
What is P3458 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P3458 Engine Code [Quick Guide]

P3458-codedefinitie

De P3458-code wordt opgeslagen als de gemeten waarden voor de deactiveringsmodus van de cilinder niet binnen het door de fabrikant opgegeven bereik liggen.


Wat de P3458-code betekent

Om een ​​goed brandstofverbruik te bieden, zijn voertuigen ontworpen om bepaalde cilinders uit te schakelen tijdens stationair draaien, starten of in andere situaties. Deactivering vindt plaats als de inlaat- en uitlaatkleppen niet kunnen worden geopend door borgpennen. Tijdens deze deactivering zijn de MAF-sensor, de MAP-sensor en de TP-sensor allemaal meetemissiewaarden en spanningswaarden die verband houden met de werking van cilinders. Als het systeem een ​​opdracht heeft geregistreerd om te deactiveren, maar de meetwaarden komen niet overeen met wat het systeem weet dat het in deze situatie zou moeten zien, registreert het systeem een ​​fout en stuurt de P3458-code naar de PCM.

Wat veroorzaakt de P3458-code?

Er zijn verschillende problemen die ertoe kunnen leiden dat de P3458-code in de PCM wordt opgeslagen. Deze kunnen zijn:

  • Slechte elektrische verbinding binnen het circuit voor het deactiveren van de cilinder
  • Een open of kortgesloten solenoïde harnas voor het deactiveren van de cilinder
  • Lage olie druk
  • Beperkte oliestroom
  • Een mechanische toestand in de motor

Wat zijn de symptomen van de P3458-code?

Meestal is het enige symptoom dat zal worden ervaren wanneer de P3458-code wordt opgeslagen in de PCM, de verlichting van het Check Engine Light. Sommige eigenaren van voertuigen kunnen een lagere brandstofbesparing registreren.


Hoe diagnosticeert een monteur de P3458-code?

Om de P3458-code te diagnosticeren, zal een technicus eerst scannen met de OBD-II-scanner en de gegevens van de PCM verzamelen. Vervolgens moeten ze alle solenoïde bedradingcomponenten en connectoren controleren, op zoek naar gecorrodeerde, losse, kortgesloten of open componenten en zo nodig repareren. Wanneer elektrische problemen zijn geëlimineerd, zal de technicus doorgaan met andere mogelijke reparaties voor de P3458-code.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P3458-code

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van een code zoals de P3458 is dat de code na elke mogelijke reparatie niet wordt gewist en een nieuwe test wordt uitgevoerd. De eenvoudigste manier om een ​​probleem te repareren is vaak om de fout te dupliceren. Als de technicus onthoudt om dit systeem na elke mogelijke reparatie te reinigen, is het veel eenvoudiger om het probleem op te sporen.

Hoe serieus is de P3458-code?

De P3458 is een zeer ernstig probleem dat moet worden gerepareerd zodra het wordt gedetecteerd. Deze code geeft aan dat er een ernstige storing kan optreden in het vermogen van het voertuig om cilinders te deactiveren, wat een overtreding of een totale motorstoring kan veroorzaken.


Welke reparaties kunnen de P3458-code repareren?

Om het probleem waardoor de P3458-code in de PCM wordt opgeslagen te herstellen, zal een technicus waarschijnlijk beginnen met het controleren van de elektrische componenten tijdens de diagnose. Als deze reparaties de code niet wissen, omvatten andere mogelijke reparaties:

  • Vervangen of repareren van de defecte solenoïde
  • Vervanging of reparatie van de solenoïde harnas
  • Herstel van problemen die een lage of beperkte oliedruk veroorzaken
  • Vervanging van defecte MAF-, MAP- of TP-sensoren

Als het probleem te maken heeft met een elektrisch probleem in de motor, kunnen deze reparaties langer duren om te diagnosticeren en te adresseren. In extreme gevallen moet de ECM mogelijk worden vervangen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P3458-code

De P3458-code heeft betrekking op de werking van cilinder 8, die gepaard kan gaan met foutcodes voor de werking van andere cilinders, met name als het probleem verband houdt met de gemeenschappelijke stroombron die de solenoïde voor elk gebruik gebruikt. Als er meerdere foutcodes zijn gerelateerd aan de werking van cilinders, kan een nauwkeurig onderzoek naar het exacte foutgebied vereist zijn.

Heb je hulp nodig met een P3458-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.