P2315 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel F Primair stuurcircuit laag

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 15 April 2024
Anonim
🇵🇭Ignition Coil Primary / Secondary circuit fault.    Eddexpert(@154)
Video: 🇵🇭Ignition Coil Primary / Secondary circuit fault. Eddexpert(@154)

P2315-codedefinitie

De diagnostische probleemcode van de P2315 is een aanwijzing dat er een probleem is met het primaire stuurcircuit van de ontstekingsspoel F.


Gerelateerde probleemcodes:

  • P2300 OBD-II Storingscode: Bobine A Primair stuurcircuit laag
  • P2301 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel A Primair stuurcircuit hoog
  • P2302 OBD-II-foutcode: ontstekingspoel Een secundair circuit
  • P2303 OBD-II Storingscode: Bobine B Primair stuurcircuit laag
  • P2304 OBD-II Storingscode: Bobine B Primair stuurcircuit Hoog
  • P2305 OBD-II Storingscode: bobine B secundair circuit
  • P2306 OBD-II Storingscode: Bobine C Primair stuurcircuit laag
  • P2307 OBD-II Storingscode: Bobine C Primair stuurcircuit hoog
  • P2308 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel C secundair circuit
  • P2309 OBD-II Storingscode: Bobine D Primair stuurcircuit laag
  • P2310 OBD-II Storingscode: Bobine D Primair stuurcircuit Hoog
  • P2311 OBD-II-foutcode: secundair circuit van de ontstekingsspoel D
  • P2312 OBD-II Storingscode: Bobine E Primair stuurcircuit laag
  • P2313 OBD-II Storingscode: ontstekingsspoel E Primair stuurcircuit Hoog
  • P2314 OBD-II-foutcode: secundair circuit ontstekingsspoel E
  • P2316 OBD-II Storingscode: ontstekingsspoel F Primair stuurcircuit hoog
  • P2317 OBD-II-foutcode: secundaire spoel van de ontstekingsspoel
  • P2318 OBD-II Storingscode: Bobine G Primaire stuurstroomkring laag
  • P2319 OBD-II Storingscode: ontstekingsspoel G Primair stuurcircuit Hoog
  • P2320 OBD-II-foutcode: secundaire spoel van de ontstekingsspoel G
  • P2321 OBD-II Storingscode: Bobine H Primair stuurcircuit laag
  • P2322 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel H Primair stuurcircuit Hoog
  • P2323 OBD-II-foutcode: secundaire stroomcircuit H
  • P2324 OBD-II Storingscode: ontstekingsspoel I Primair stuurcircuit laag
  • P2325 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel I Primair stuurcircuit hoog
  • P2326 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel I secundair circuit
  • P2327 OBD-II Storingscode: Bobine J Primair stuurcircuit laag
  • P2328 OBD-II Storingscode: Bobine J Primair stuurcircuit Hoog
  • P2329 OBD-II problemencode: bobine J secundair circuit
  • P2330 OBD-II Storingscode: Bobine K Primair stuurcircuit laag
  • P2331 OBD-II Storingscode: Bobine K Primair stuurcircuit hoog
  • P2332 OBD-II-foutcode: ontstekingsspoel K secundair circuit
  • P2333 OBD-II Storingscode: Bobine L Primair stuurcircuit laag
  • P2334 OBD-II Storingscode: Bobine L Primair stuurcircuit Hoog
  • P2335 OBD-II-foutcode: secundaire spoel van ontstekingsspoel L

Wat de P2315-code betekent

De bobine die zich boven op de ontstekingsplug bevindt, wordt elektronisch gevoed door de aandrijflijnbedieningsmodule (PCM). Het doel van de bobine is om de bougies een vonk te geven. Ontstekingsvonk en timing van de ontsteking worden geïnitieerd en geregeld door een spanningssignaal van de batterij en een aardingssignaal.


Als de diagnostische probleemcode van de P2315 is opgeslagen, is dit een indicatie van een probleem met de circuits van de bobine (s). Wanneer / als de regelspanning van de bobine niet binnen het door de fabrikant ingestelde vooraf ingestelde spanningsbereik blijft, slaat de PCM de diagnosecode P2315 op en gaat het controlemotorlampje branden.

Wat veroorzaakt de P2315-code?

  • Een defecte bougie
  • Een defecte bobine
  • Een defecte brandstofinjector
  • Bedrading van de ontstekingsspoel die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
  • Connector van de ontstekingsspoel die beschadigd of gecorrodeerd is
  • Defecte PCM

Wat zijn de symptomen van de P2315-code?

  • Controleer motorlamp aan
  • Slechte motorprestaties
  • Ontsteken bij stationair draaien
  • Slechte acceleratie
  • Nokkenassensorcodes opgeslagen in de PCM
  • Krukassensorcodes opgeslagen in de PCM
  • Misfire-codes opgeslagen in de PCM

Hoe diagnosticeert een monteur de P2315-code?

  • Diagnostische foutcodes moeten worden gediagnosticeerd in de volgorde waarin ze in de PCM worden weergegeven.


  • Als er foutcodes van de nokkenassensor, foutcodes van de krukassensor of foutcode voor ontstekingsfouten zijn opgeslagen in de PCM, moeten deze worden gediagnosticeerd en gerepareerd voordat de diagnostische diagnosecode P2315 wordt vastgesteld.

  • Gebruik een OBD-II-scanner om alle storingscodes te verzamelen die door de PCM zijn opgeslagen en om framegegevens te bevriezen.

  • Inspecteer de bedrading van de ontstekingsspoel op rafels, breuken en kortgesloten bedrading.

  • Inspecteer de connectoren van de bobine op beschadiging, corrosie en verbogen pinnen.

  • Repareer of vervang bedrading die versleten, kapot of kortgesloten is.

  • Repareer of vervang connectoren die beschadigd, gecorrodeerd of verbogen pinnen hebben.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en voer de motor uit of voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode P2315 terugkomt.

  • Als de storingscode P2315 terugkomt, inspecteer dan de bobines op zoek naar beschadigde of defecte bobines. Het kan handig zijn om de bobines los te koppelen om te zien of welke defect is.

  • Als de bobines in orde zijn, controleer de bougies op mogelijke schade of defecten en repareer of vervang ze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en voer de motor uit of voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode P2315 terugkomt.

  • Als de storingscode P2315 terugkomt, test u of de cilinder correct is gecomprimeerd.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en voer de motor uit of voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode P2315 terugkomt.

  • Als de probleemcode P2315 terugkomt, is PCM-storing mogelijk.

  • Als de PCM moet worden vervangen, moet deze ook opnieuw worden geprogrammeerd.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2315-code

Een veelgemaakte fout die wordt gemaakt bij het diagnosticeren van de P2315-foutcode is wanneer de bedrading van de bobine en connectoren niet worden geïnspecteerd op schade voordat de bougies en bobines worden vervangen. Als er beschadigde of defecte bedrading van de ontstekingsspoel en / of connectoren zijn, zal het vervangen van de bougies en bobines niet de diagnostische probleemcode van de P2315 oplossen. Het is belangrijk om tijd te nemen en alle verwante componenten te inspecteren om de diagnose succesvol te laten zijn.

Hoe serieus is de P2315-code?

Een diagnostische probleemcode wordt normaal als serieus beschouwd wanneer dit problemen met de rijeigenschappen veroorzaakt of een wijziging in de prestaties veroorzaakt. Hoewel de diagnostische probleemcode van de P2315 is opgeslagen in de PCM, zijn er enkele symptomen die een wijziging in de motorprestaties kunnen veroorzaken of problemen met de rijvaardigheid kunnen veroorzaken, zoals langzame acceleratie, een ruw lopende motor of af en toe een uitgeschakelde motor. Om deze reden wordt de diagnostische probleemcode van P2315 vaak als ernstig beschouwd en moet de diagnose en reparatie worden uitgevoerd zodra deze in de PCM is opgeslagen en het Check Engine-lampje gaat branden.

Welke reparaties kunnen de P2315-code repareren?

  • Als er door de PCM opgeslagen foutcodes voor nokkenassen, krukassen of ontstekingsfouten zijn, moeten deze eerst worden gediagnostiseerd en gerepareerd.

  • Vervang de defecte bougie

  • Vervang de defecte bobine

  • Repareer of vervang de bedrading van de ontstekingsspoel die gerafeld, gebroken of kortgesloten is

  • Repareer of vervang de connector van de bobine die beschadigd of gecorrodeerd is

  • Vervang de brandstofinjector

  • Vervang of herbouw de motor

  • Vervang defecte PCM en programmeer deze opnieuw

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2315-code

Aandacht voor detail is van vitaal belang bij het diagnosticeren van de P2315-probleemcode. Het is belangrijk om de bedrading van de ontstekingsspoels en de connectoren te inspecteren op schade voordat u kunt vaststellen dat de bougies en de bobines zelf de oorzaak van deze code zijn. Als de PCM eventuele nokkenasprobleemcodes, krukasfoutcodes en / of foutcode's voor ontstekingsfouten heeft opgeslagen, moeten deze worden gediagnosticeerd en gerepareerd voordat de P2315-probleemcode wordt vastgesteld.

Heb je hulp nodig met een P2315-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.