P2048-codedefinitie
De P2048-code is een generieke aandrijflijncode die betrekking heeft op het uitlaatsysteem. In dit geval betekent dit dat het reductiemiddel injectorcircuit dat zich bevindt op bank 1 eenheid 1 van de uitlaat een laag circuit heeft.
Codes met betrekking tot de P2048 omvatten:
- P2047: Reductant Injector Circ / Open Bank 1 Unit 1
- P2049: Reductant Injector Circ / High Bank 1 Unit 1
- P2050: Reductant Injector Circ / Open Bank 2 Unit 1
- P2051: Reductant Injector Circ / Low Bank 2 Unit 1
- P2052: Reductant Injector Circ / High Bank 2 Unit 1
- P2053: Reductant Injector Circ / Open Bank 1 Unit 2
- P2054: Reductant Injector Circ / Low Bank 1 Unit 2
- P2055: Reductant Injector Circ / High Bank 1 Unit 2
- P2056: Reductant Injector Circ / Open Bank 2 Unit 2
- P2057: Reductant Injector Circ / Low Bank 2 Unit 2
- P2058: Reductant Injector Circ / High Bank 2 Unit 2
Wat de P2048-code betekent
Een code P2048 wordt opgeslagen wanneer de motorregeleenheid (ECM) een storing of storing in het reductiemiddel in de drukluchtdruksensorschakeling vindt. Om schadelijke gassen te reduceren die worden uitgestoten uit het dieselroetfilter (DPF) in een dieselmotor of katalysator in een benzinemotor, wordt de reductantinjector gebruikt. De bank van de motor die de nummer één cilinder bevat, is bank 1 en eenheid 1 is de roetfilter vóór of vóór de diesel of de sensor stroomopwaarts van de katalysator.
Meestal gebruikt op een dieselvoertuig, zijn reductant injectiesystemen te vinden op alle typen uitlaatsystemen van voertuigen. Ze gebruiken water, een chemisch middel of een combinatie van alle drie de items om de uitlaatemissies te verminderen door de temperatuur en / of druk in de DPF of katalysator te verlagen. Als de ECM van een voertuig een uitlaatgastemperatuur, -druk en / of schadelijke gasconcentratie constateert die hoger is dan de vooraf ingestelde parameters, wordt de reductantinjector geactiveerd en wordt de reductantverbinding in de DPF of katalysator gesproeid.
Als de uitlaatgastemperatuur van een voertuig omhoog gaat, neemt het weerstandsniveau in de sensor af, waardoor een feedbackspanningssignaal naar de ECM ook omhoog kan gaan. Als de motor is uitgeschakeld, neemt de circuitweerstand af naarmate de uitlaatgastemperatuur daalt en neemt het feedbackspanningssignaal naar de PCM ook af. De spanningsvariaties worden door de ECM gezien als de uitlaatgastemperatuur en het zal de ontstekingstijdstip of de lucht aanpassen / brandstofverhouding tot de benodigde niveaus. Als de downstream-niveaus geen significante reductie vertonen, wordt een code opgeslagen en kan een lamp voor een servicemotor binnenkort worden verlicht
Wat veroorzaakt de P2048-code?
Verschillende problemen kunnen een P2048-code veroorzaken, waaronder:
- Beschadigde, gecorrodeerde, losse of defecte elektrische bedrading en bijbehorende aansluitingen en connectoren
- Beschadigde of defecte uitlaatgastemperatuursensor
- Kortsluiting naar massa in uitlaatgastemperatuursensor
- Uitlaat lekt stroomopwaarts van uitlaatgastemperatuursensor
Wat zijn de symptomen van de P2048-code?
Symptomen van een P2048-code kunnen zijn:
- Controleer of de motor of het waarschuwingslampje gaat branden
- Voertuig kan donkere rook ontwikkelen tijdens het accelereren
- Kan geen symptomen zijn, afgezien van een opgeslagen P2048-code
Hoe diagnosticeert een monteur de P2048-code?
Een monteur kan verschillende methoden gebruiken om een P2048-foutcode te diagnosticeren, waaronder:
- Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren op een opgeslagen P2048-foutcode
- Inspecteer alle bedrading en bijbehorende elektrische componenten visueel op tekenen van slijtage, corrosie of schade
- Inspecteer het uitlaatsysteem visueel op tekenen van lekkage
- Inspecteer de uitlaatgastemperatuur / druksensoren en circuits visueel
- Ontkoppel de connector van de uitlaatgastemperatuursensor en sensor
- Controleer de weerstand van de uitlaatgastemperatuur / druksensor, die ongeveer 150 ohm moet zijn
- Voer een continuïteitstest uit op sensordraad
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2048-code
Er zijn tijden dat de zuurstofsensor kan worden geïdentificeerd als de fout en per vergissing kan worden vervangen. Het wordt aanbevolen om de uitlaatgastemperatuur / druksensor grondig te diagnosticeren en te repareren wanneer een code P2048 is opgeslagen.
Hoe serieus is de P2048-code?
Omdat de veilige en rijdende werking van een voertuig hoogstwaarschijnlijk zal worden beïnvloed en buitensporige emissies kunnen worden vrijgegeven als gevolg van fouten die een P2048-code opslaan, wordt deze code als een mogelijk ernstige code beschouwd. Wanneer deze code verschijnt, wordt het aanbevolen om uw voertuig onmiddellijk naar uw plaatselijke servicecentrum of monteur te brengen voor reparatie en diagnose.
Welke reparaties kunnen de P2048-code repareren?
Verschillende reparaties kunnen een P2048-foutcode repareren en omvatten:
- Repareer of vervang beschadigde elektrische bedrading en gerelateerde componenten
- Repareer eventuele lekken in het uitlaatsysteem
- Repareer of vervang beschadigde of defecte uitlaatgastemperatuur / druksensoren of circuits
- Beschadigde of defecte uitlaatgastemperatuur- / druksensor vervangen
- Vervang de beschadigde of defecte reductiemiddel injectorluchtregelaar
- Wis alle codes, test het voertuig en scan opnieuw om te zien of er weer codes verschijnen
Aanvullende informatie met betrekking tot een P2048-code
Er kan een P2048-code worden opgeslagen als gevolg van de installatie van een aftermarket-uitlaatsysteem dat tegendruk op het systeem veroorzaakt. Het wordt aanbevolen om de lokale, provinciale en federale wetgeving te controleren voordat u het uitlaatsysteem van uw voertuig bijwerkt met materialen van de aftermarket.
Heb je hulp nodig met een P2048-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.