P1101 OBD-II-foutcode: massatransportsensor buiten zelftestbereik

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 15 April 2024
Anonim
P1101 OBD-II-foutcode: massatransportsensor buiten zelftestbereik - artikelen
P1101 OBD-II-foutcode: massatransportsensor buiten zelftestbereik - artikelen

P1101-codedefinitie

De opslag van een P1101-probleemcode gebeurt wanneer de Powertrain Control Module (PCM) een fout detecteert in het sensorsysteem van de Mass Air Flow (MAF). Gerelateerde codes die de PCM samen met een P1101-foutcode kan opslaan, bevatten een P1001-, P1100-, P1102-, P1103-, P1104- en P1105-code.


Wat de P1101-code betekent

Wanneer een P1101-foutcode wordt opgeslagen, betekent dit dat de PCM een discrepantie met de spanning van de MAF-sensor heeft gedetecteerd. Dit probleem kan worden gedetecteerd terwijl de PCM een zelfdiagnose uitvoert, een zogenaamde Key On Engine Running (KOER) -test. Wanneer de spanning van de MAF-sensor groter of kleiner is dan de spanning die door de fabrikant is toegestaan, mislukt de test.

Wat veroorzaakt de P1101-code?

Enkele van de mogelijke oorzaken van een P1101-foutcode zijn een defecte MAF-sensor, defecte connectoren of bedrading binnen de MAF-sensorharnas en een luchtlek vóór of na de MAF-sensor. Een slechte elektrische verbinding in het MAF-sensorcircuit kan ook de opslag van deze code veroorzaken.

Wat zijn de symptomen van de P1101-code?

Naast het opslaan van de code en de daaropvolgende verlichting van het controlelampje, omvatten de symptomen van een P1101-foutcode slechte prestaties van de motor die worden getoond bij onregelmatige prestaties bij het opstarten, ruw stationair draaien en verminderd voertuigvermogen tijdens bedrijf. Bovendien kan een voertuig met een opgeslagen P1101-foutcode ook een lager brandstofverbruik ervaren.


Hoe diagnosticeert een monteur de P1101-code?

Om een ​​P1101-foutcode te diagnosticeren, moet een monteur een OBD-II-scanner en een digitale volt / ohm-meter gebruiken. Bovendien moet de monteur de volgende stappen uitvoeren:

  • Controleer de bedrading van de MAF-sensorharnas visueel. De monteur moet ook de bedrading, connectoren en componenten van het MAF-systeem controleren.
  • Controleer het luchtfilter op vuil om te controleren of de luchtstroom niet wordt belemmerd.
  • Nadat u de nodige vervangingen of reparaties hebt uitgevoerd, moet u de foutcode wissen en het systeem testen om te zien of de code terugkeert.
  • Als de code terugkeert, moet de monteur eventuele freeze frame-gegevens downloaden op de PCM naast alle opgeslagen foutcodes.
  • De monteur moet de MAF-sensor voorzichtig verwijderen om te zien of deze vuil is.
  • Vervolgens moet de monteur een rooktest uitvoeren om te controleren op eventuele lekken vóór of na de MAF-sensor in het vacuümsysteem.
  • Als er geen lekken worden gedetecteerd of de code terugkeert na het verhelpen van lekken en het wissen van de code, test dan de MAF-sensor op referentiespanning en aardingsignaal met behulp van de digitale volt / ohm-meter.
  • Als er geen spanning of aardingssignaal wordt gedetecteerd, ontkoppel dan eerst de PCM en alle gerelateerde regelmodules en controleer vervolgens de continuïteit van de MAF-sensor en alle bijbehorende circuits op continuïteit met de aarding van de batterij.
  • De monteur kan ook de continuïteit tussen de MAF-sensor en de PCM controleren, evenals de continuïteit tussen de verschillende regeleenheden en de PCM.
  • Verwijder als laatste stap de P1101-foutcode en voer het systeem opnieuw uit om te zien of de code terugkeert.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P1101-code

Mechanica maken vaak de fout om de MAF-sensor te vervangen als het eenvoudig is om het probleem te verhelpen en de P1101-foutcode te wissen. Een andere veel voorkomende fout is om niet te controleren op vacuümlekken, wat leidt tot het voortbestaan ​​van de code.


Hoe ernstig is de P1101-code?

Hoewel een P1101-foutcode meestal de werking van een voertuig niet verhindert, kan dit ertoe leiden dat de motor ruw loopt, kracht verliest en zelfs meer brandstof verbruikt. Deze code moet zo snel mogelijk worden gerepareerd, omdat langdurig rijden met deze opgeslagen code kan leiden tot interne motorproblemen.

Welke reparaties kunnen de P1101-code repareren?

Om een ​​P1101-foutcode te herstellen en met succes te wissen, moet een monteur de volgende stappen uitvoeren:

  • Vervang of repareer defecte, beschadigde of losse bedrading, connectoren of componenten in de MAF-sensorharnas.
  • Reinig of vervang het luchtfilter als het vuil is.
  • Reinig de MAF-sensor met een speciaal reinigingsmiddel. Laat de sensor volledig drogen voordat u hem terugplaatst.
  • Repareer eventuele lekken in het vacuümsysteem.
  • Vervang de MAF-sensor als deze na het schoonmaken van het onderdeel nog steeds niet goed werkt.
  • Vervang defecte regeleenheden, inclusief de PCM, als deze als "slecht" worden getest. Het vervangen van de PCM vereist herprogrammering van de kant van de monteur.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P1101-code

Wanneer de MAF-sensor wordt verwijderd voor reiniging, moet de monteur ervoor zorgen dat de bedrading niet wordt beschadigd. De bedrading die wordt aangesloten op de MAF-sensor is zeer delicaat en kan gemakkelijk worden beschadigd.

Heb je hulp nodig met een P1101-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.