![What is P0991 Engine Code [Quick Guide]](https://i.ytimg.com/vi/wMfasSDNOQk/hqdefault.jpg)
P0991-codedefinitie
Een P0991-foutcode betekent dat de Powertrain Control Module (PCM) een probleem heeft gedetecteerd in het transmissievloeistofdruksensorcircuit. De transmissievloeistofdruksensor helpt bij schakelbediening en juiste koppelomvormerbediening door gebruik te maken van elektronische drukregelingssolenoïden bestuurd door de PCM. Gerelateerde codes omvatten P0987-, P0988-, P0989- en P-codes.
Wat de P0991-code betekent
Een P0991-foutcode betekent dat de PCM een variatie in de transmissievloeistofdruk buiten het normale bereik heeft gedetecteerd, zoals bepaald door de fabrikant. Het resultaat is een opgeslagen probleemcode P0991 en het lampje Check Engine Light. De vereiste druk wordt bepaald door de PCM met behulp van een combinatie van factoren, waaronder de positie van de gasklep, voertuigsnelheid, motorbelasting en motortoerental.
Wat veroorzaakt de P0991-code?
Enkele veel voorkomende oorzaken achter de opslag van een P0991-probleemcode zijn:
- Defecte elektronische drukregelmagneet
- Transmissie vloeistofdruksensor
- Mechanisch falen van de transmissie
- Blokkering in de doorgangen van de hydraulische vloeistof in de transmissie
- Vuile of verontreinigde transmissievloeistof
- Lage transmissievloeistoftoestand
Wat zijn de symptomen van de P0991-code?
Symptomen zijn onder meer het falen van de koppelomvormer om goed te werken, de PCM die de transmissie plaatst in de Limp-in-modus en verschillende transmissieproblemen. Deze problemen omvatten het schakelen van problemen, het slippen van de transmissie en het oververhitten van de transmissie. Voertuigeigenaren kunnen in sommige gevallen ook een vermindering van het brandstofverbruik van hun voertuigen verwachten.
Hoe diagnosticeert een monteur de P0991-code?
De monteur moet een scanner, een digitale volt / ohmmeter, een manuele manometer, een hydraulisch drukdiagram en een elektrisch schema van de fabrikant hebben om een P0991-probleemcode correct te kunnen diagnosticeren. Bovendien moet de monteur de volgende stappen uitvoeren:
Trek de transmissie-peilstok eruit en inspecteer de vloeistof, let vooral op de geur en de staat van de vloeistof
Als de vloeistof geurt ruikt of er vreemd uitziet, laat u de transmissiebak vallen om het te inspecteren op materiaal uit de koppeling of ander vuil, waarvan de aanwezigheid aangeeft dat het opnieuw moet worden opgebouwd
Vervolgens, als de transmissie te weinig vloeistof bevat, moet de monteur het tot een geschikt niveau vullen om eventuele lekken te vinden
Inspecteer de bedrading, connectoren en componenten en zoek naar beschadigde, gecorrodeerde of kortgesloten onderdelen
Sluit de scanner aan en download eventuele opgeslagen codes en bevries framegegevens. Wis alle codes en vul de transmissievloeistof tot het juiste niveau
Start het voertuig en laat het een normale bedrijfstemperatuur bereiken voordat het wordt getest om het systeem te testen en te kijken of de code terugkeert
Als de code terugkeert, gebruikt u de handmatige drukpomp en het hydraulische drukdiagram om het drukniveau van de hydraulische pomp te controleren. De monteur moet zijn bevindingen controleren aan de hand van de specificaties van de fabrikant om te zien of de pomp slecht is geworden
Als de code nog steeds aanwezig is na het vervangen van de pomp, controleer dan de referentiespanning en het massasignaal bij de transmissie vloeistofdruksensor en de elektronische drukregelingsolenoïde. De monteur moet ook alle gerelateerde regelmodules ontkoppelen om schade of geheugenverlies te voorkomen voordat de continuïteit en weerstand van eventuele open circuits wordt getest
Wis de code opnieuw en als deze terugkeert, controleert u de PCM op fouten
Wis de probleemcode P0991 en test het systeem opnieuw om te zien of de code terugkeert
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0991-code
De meest voorkomende fout die de monteurs maken bij het diagnosticeren van een P0991-foutcode, is per vergissing een hogedrukpomp vervangen in plaats van defecte elektronische drukregelings-solenoïdes, transmissiedruksensoren en bedrading waar het probleem echt ligt.
Hoe serieus is de P0991-code?
Een P0991-foutcode kan leiden tot algemene problemen met de transmissie van een voertuig, waaronder uitglijden, problemen bij het schakelen en zelfs uitval in extreme gevallen. Meestal zijn transmissieproblemen direct gerelateerd aan vuile of vervuilde transmissievloeistof of een aanhoudende lage vloeistofconditie.
Welke reparaties kunnen de P0991-code repareren?
Nadat de monteur de probleemcode van P0991 heeft gediagnosticeerd, kunnen ze proberen deze te repareren door de volgende stappen te volgen:
Begin met het opnieuw opbouwen van de transmissie en installeer zo nodig een nieuwe koppelomvormer
De monteur moet dan de transmissievloeistof vullen tot een niveau dat het mogelijk maakt eventuele lekken te herstellen
Vervang beschadigde bedrading, connectoren en componenten
Als de hydraulische pomp niet goed werkt, moet de monteur deze vervangen. Voor vervanging van de hydraulische pomp moet de monteur de transmissie verwijderen en deze gedeeltelijk demonteren naar het bereik van de pomp
Vervang defecte transmissievloeistofdruksensoren
Vervang de elektronische elektromagnetische drukregelaars.
Vervang de PCM als deze slecht is geworden.
Heb je hulp nodig met een P0991-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.