P0419 OBD-II Storingscode: Secundair luchtinjectiesysteem Relais B Circuitstoring

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 27 Januari 2021
Updatedatum: 18 April 2024
Anonim
P0419 OBD-II Storingscode: Secundair luchtinjectiesysteem Relais B Circuitstoring - artikelen
P0419 OBD-II Storingscode: Secundair luchtinjectiesysteem Relais B Circuitstoring - artikelen

P0419-codedefinitie

De P0419-foutcode betekent dat het secundaire luchtinjectiesysteem relais B-circuit niet goed functioneert.


Wat de P0419-code betekent

De PCM (aandrijflijnbedieningsmodule) van het voertuig heeft een probleem met het secundaire luchtinspuitsysteem gedetecteerd. Dit systeem is essentieel voor het verminderen van emissies. Het pompt in omgevingslucht en leidt het in de motoruitlaat.

Veranderingen in het debiet en de druk van het secundaire luchtinjectiesysteem worden gemeten door de PCM in toenames van de ingangsspanning. Alle metingen die buiten het vooraf bepaalde bereik van de acceptabele stroming van de fabrikant vallen met meer dan 10%, zullen over het algemeen de P0419-code activeren die wordt opgeslagen.

Wat veroorzaakt de P0419-code?

Er zijn een paar redenen waarom deze code door de PCM kan worden opgeslagen. De meest voorkomende is echter dat het weer gewoon te koud is. De secundaire luchtinspuitpomp heeft een eenwegsklep die is ontworpen om hem te beschermen dankzij een luchtinlaatslang. Dit controleventiel kan echter defect raken. Wanneer dit het geval is, kan condens uit de uitlaat in de pomp komen. Bij koud weer zal het bevriezen.


Dit ijs bindt zich aan de binnenkant van de secundaire luchtinspuitpomp, wat tot catastrofale storingen of uitbranding van de lont leidt.

Een andere reden is van temperaturen aan de andere kant van het spectrum. Hoge temperaturen in de motoruitlaat kunnen de elektrische connectoren en bedrading verbranden.

Wat zijn de symptomen van de P0419-code?

Er zijn een handvol symptomen om op te letten:

  • Abnormale geluiden afkomstig van het secundaire luchtinspuitsysteem
  • Motor afslaan
  • Motor stationair draaien na het starten
  • Motorische aarzeling bij accelereren

Het controlelampje moet meestal ook gaan branden, maar in sommige modellen moet het probleem minstens een paar keer worden gedetecteerd voordat dit zal gebeuren.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0419-code?

Om het probleem te diagnosticeren, zal een ervaren monteur een combinatie van het volgende doen:

  • Gebruik een OBD-II-scanner om alle storingscodes te vinden die de PCM van een voertuig heeft opgeslagen
  • Vervolgens inspecteren ze de pomp op tekenen van condensatie.
  • Ten slotte zullen ze de draden onderzoeken om te zien of de PCM gewoon foutieve metingen ontvangt.

In sommige gevallen moet de monteur mogelijk ook naar de luchtomleidingsklep van de solenoïde kijken om te zien of deze is kortgesloten of open is of op andere wijze lijdt aan een slechte elektrische verbinding.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0419-code

Voordat een monteur overweegt om de secundaire luchtpomp te vervangen, moet deze een waterafvoer op de behuizing maken. Anders is er een goede kans op toekomstige pompstoringen.

Het is ook van cruciaal belang dat ze de terugslagkleppen testen tijdens het diagnoseproces. Dit wordt vaak over het hoofd gezien.

Hoe serieus is de P0419-code?

Dit is een vrij serieuze code die een probleem vertegenwoordigt dat meteen moet worden aangepakt. Hoewel het probleem met het secundaire luchtinjectiesysteem niet fataal zal blijken, betekent dit wel dat het voertuig op een aantal manieren onvoldoende presteert. Als er niets anders is, gaat deze code de eigenaar kosten wanneer ze naar de pomp gaan. Het zou het ook bijna onmogelijk maken om de auto te besturen als de motor blijft haperen of andere problemen heeft.

Welke reparaties kunnen de P0419-code repareren?

Vaker wel dan niet, moet de pomp gewoon worden vervangen of gerepareerd. Zoals we eerder vermeldden, is deze code heel gebruikelijk bij koud weer, waar condensatie ervoor zorgt dat het secundaire luchtinjectiesysteem niet correct werkt.

Anders hoeft de monteur eenvoudig draden te repareren die beschadigd of gecorrodeerd zijn en die daarom de PCM slechte meetwaarden geven.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0419-code

Als bevroren condensatie het onderliggende probleem blijkt te zijn achter het opslaan van de P0419-code, moet de monteur naar andere gebieden zoeken die dit vocht ook kan beïnvloeden. Zelfs zonder een code om het te documenteren, kan het voertuig ook lijden aan ijs elders.

Heb je hulp nodig met een P0419-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.