P0165 OBD-II-foutcode: O2-sensorcircuit Langzame respons (Bank 2, Sensor 3) 2020 |artikelen

P0165 OBD-II-foutcode: O2-sensorcircuit Langzame respons (Bank 2, Sensor 3)


P0165-codedefinitie

O2-sensorkring Slow Response-bank 2, sensor 3

Wat de P0165-code betekent

De P0165-code betekent dat de regeleenheid van de aandrijflijn geen normaal antwoord krijgt van de O2-sensor.

O2-sensoren berekenen het zuurstofniveau dat ze passeren. Het signaal dat de O2-sensor naar de regeleenheid van de aandrijflijn stuurt, heeft de vorm van een referentiespanning. Als deze spanning lager wordt dan een opgegeven bereik dat door de fabrikant wordt aangegeven vanwege meer weerstand in het circuit, kan deze code verschijnen.

Deze code kan ook worden opgeslagen in de aandrijflijnbesturingsmodule als de spanningsaflezing die afkomstig is van de O2-sensor hetzelfde blijft gedurende een langere tijdsperiode die een langzame reactie aangeeft.

Wat zijn de oorzaken van de P0165-code?

  • Een defecte zuurstofsensor
  • Een beschadigde connector naar de zuurstofsensor
  • Beschadigde bedrading in het O2-sensorsysteem
  • Een defecte regeleenheid voor de aandrijflijn
  • Alles dat de luchtbrandstofverhouding kan beïnvloeden, d.w.z. vacuümlekkage

Wat zijn de symptomen van de P0165-code?

Afgezien van het voor de hand liggende controlelampje, kunnen de symptomen van de P0165-code een lager benzineverbruik zijn en kan de motor zwaar gaan rijden, afhankelijk van de oorzaak van de code. Deze code kan ook worden gekoppeld aan andere codes.

Hoe diagnosticeert een monteur de P0165-code?

Een monteur kan de P0165-code diagnosticeren door het voertuig op te tillen en de zuurstofsensoren een visuele inspectie te geven. Deze inspectie omvat het controleren van de toestand van de zuurstofsensoren en de elektrische bedrading en connectoren die daarmee zijn geassocieerd.

Als er tijdens deze visuele inspectie problemen worden gevonden, moet (en) de zuurstofsensor (s) waarschijnlijk worden vervangen. Als er in dit gebied geen problemen worden gevonden, gaat de visuele inspectie verder omhoog naar het motorcompartiment.

De motor zou visueel worden gecontroleerd op duidelijke vacuümlekken en mogelijk worden bevestigd met een rooktest. Als er geen vacuümlekken worden gevonden, worden er geen problemen met de zuurstofsensoren gevonden en worden er geen elektrische problemen gevonden. Het probleem ligt waarschijnlijk in de regeleenheid van de aandrijflijn.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0165-code

De eenvoudigste fout die kan worden gemaakt bij het diagnosticeren van de P0165-code is om de zuurstofsensor te vervangen zonder ze te testen volgens de door de fabrikant aanbevolen procedure.

Veel mensen denken dat, alleen omdat een bepaald deel wordt genoemd in een diagnostische probleemcode, dit automatisch betekent dat het gedeelte slecht gaat. Hoewel dit het geval zou kunnen zijn, kan de code ook betekenen dat een ander gerelateerd onderdeel een fout heeft begaan. Het is altijd goed om procedures te volgen bij het diagnosticeren van automobielproblemen.

Hoe serieus is de P0165-code?

De P0165-code is in het begin niet zo ernstig, maar kan met de tijd slechter worden. Als uw motor gedurende lange tijd mager of rijk is, neemt het brandstofverbruik van uw voertuig af waardoor u meer geld uitgeeft om uw voertuig te besturen.

Als de lucht / brandstofverhouding gedurende lange tijd onjuist is, kunnen de katalysatoren ook beschadigd raken door onverbrande brandstof van de binnenste motor.

Een probleem dat begon als een mogelijke vervanging van de zuurstofsensor kon in de helft van het uitlaatsysteem worden vervangen. Als deze code in het geheugen van uw voertuig verschijnt, is het verstandig om het probleem zo snel mogelijk te laten diagnosticeren.

Welke reparaties kunnen de P0165-code repareren?

  • De zuurstofsensor (s) vervangen
  • De bedrading repareren die is gekoppeld aan de zuurstofsensor
  • Een vacuümlek repareren
  • De regeleenheid van de aandrijflijn vervangen

Aanvullende opmerkingen over de P0165-code

Als deze code al geruime tijd in het geheugen van uw voertuig aanwezig is, kunt u van tijd tot tijd onder uw voertuig kijken om de kleur van uw katalysatoren na het rijden te zien. Als een deel van de uitlaat roodgloeiend blijkt te zijn nadat deze code is opgeslagen, is het tijd om te stoppen met autorijden. Als dit gebeurt, is er brandstof in de uitlaat gekomen en het volgende item dat beschadigd zal worden, is de motor. Zoals eerder gezegd, moet dit probleem zo snel mogelijk worden gediagnosticeerd en gerepareerd om toekomstige problemen te voorkomen.

Heb je hulp nodig met een P0165-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.

Vorige Artikel

Gids voor gekleurde kant en klare zones in Tennessee

Gids voor gekleurde kant en klare zones in Tennessee

Chauffeurs in de staat Tennessee moeten aandacht schenken aan de wetten van de weg terwijl ze rijden en rijden, maar ze moeten er ook voor zorgen dat ze......

Volgende Artikel

Hoe auto-vacuümslangen te inspecteren

Hoe auto-vacuümslangen te inspecteren

Terwijl u in uw auto rijdt, zuigt uw motor enorme hoeveelheden lucht aan, die het vervolgens mengt met gas en ontsteekt om de motor draaiende te houden.......