P0083-codedefinitie
P0083 is een algemene OBD-II-code die een probleem met de inregelklepbesturingsmagneet van bank 2 aangeeft. Deze code is te zien met P0081 en P0082. Het voertuig heeft ook een bank 1 klepbedieningssolenoïde.
Wat de P0083-code betekent
P0083 vertelt ons dat het regelcircuit van de inlaatklep hoge spanning in het systeem heeft gedetecteerd. Het variabele kleptiming-systeem van het voertuig gebruikt de ECM om de klepsolenoïde te regelen. Wanneer de ECU een signaal verzendt en vindt dat het circuit buiten bereik is, wordt er een code ingesteld. Zodra de code is ingesteld, schakelt de auto over naar een failsafe-modus en wordt de variabele kleptiming uitgeschakeld.
Wat veroorzaakt de P0083-code?
- ECU-storing
- Korte of open bedrading in het harnas in de inlaatklepregeling-solenoïdebank 2
- Defecte elektrische aansluiting of connector
Wat zijn de symptomen van de P0083-code?
- De auto bevindt zich in de failsafe-modus
- Slechte acceleratie
- Laag vermogen
- Verergerd brandstofverbruik
Hoe diagnosticeert een monteur de P0083-code?
Een scanprogramma op professioneel niveau wordt geïnstalleerd in de DLC-poort en gecontroleerd op alle aanwezige OBD-II-codes.
Er wordt rekening gehouden met alle stilstaand beeldgegevens die aan de aanwezige codes zijn gekoppeld, waarna de code wordt gewist.
Voertuig wordt getest op de weg onder dezelfde omstandigheden als in de gegevens van het stilstaand beeld, inclusief motorbelasting, toerental, snelheid, koelmiddeltemperatuur en rijtijd.
Als de code opnieuw verschijnt tijdens de testrit, zullen ze doorgaan met een visuele inspectie. Bevestig dat P0083 aanwezig is na de testrit.
Er zal een visuele inspectie van de kabelboom voor de inlaatklepbesturingssolenoïdebank 2 worden uitgevoerd om te controleren op schade, kortgesloten en gebroken draden. Ze zullen controleren op correct geïnstalleerde en onbeschadigde connectoren en slechte verbindingen op elk knooppunt.
Gebruik de scantool om de livegegevensstroom van de inlaatklepregelingsolenoïde te observeren. Controleer de prestaties van de afstandssensor
Als de sensor correct werkt, zullen ze doorgaan met het uitvoeren van diagnostische tests op de ECU. Elke fabrikant en elk model krijgt zijn eigen afzonderlijke testprocedure.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P0083-code
- Niet alle stappen van de diagnose correct volgen of in de verkeerde volgorde volgen
- De regelklep van de inlaatklep vervangen zonder te bevestigen dat deze slecht is
Hoe serieus is de P0083-code?
P0083 is meestal geen code die op ernstige problemen wijst. Het zou geen probleem moeten zijn om naar een veilige locatie te rijden wanneer het Check Engine-lampje op het dashboard wordt weergegeven. Hoewel de symptomen bij deze code minimaal zijn, moet u tijdens het rijden voorzichtig zijn, omdat het motorvermogen en de acceleratie afnemen.
Welke reparaties kunnen de P0083-code repareren?
- Bank 2 inlaatklepbediening solenoïde vervanging
- ECU verwijdering en vervanging
- Repareer slechte of defecte elektrische verbinding
- Vervang of repareer de kabelboom
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P0083-code
Het variabele kleptiming-systeem wordt gebruikt om de motortiming van het voertuig naar behoefte te verbeteren met behulp van de ECM en zowel de inlaat- als uitlaatregelsolenoïde. Dit systeem wordt gebruikt om het motorvermogen, de acceleratie en het brandstofverbruik te verhogen en is een essentieel onderdeel in moderne motoren.
Voertuigen met P0083 hebben een linker en rechter motorbank, bekend als bank 1 en 2. Bank 2 is over het algemeen de passagierszijde van de motor. De inlaatklepregulatiesolenoïde moet zich in de buurt van het inlaatgedeelte van de cilinderkop bevinden. Auto's hebben een V-geconfigureerde motor met 2 cilinderbanken, zoals een V6 en een V8.
Een scan-tool waarmee livegegevens in realtime kunnen worden bekeken, is vereist om deze code correct te diagnosticeren. Dit type scantool is een scanprogramma op professioneel niveau en toont belangrijke informatie zoals spanning, aan / uit, ohm en grafieken van veranderingen in sensor- en magneetventielen na verloop van tijd. Ze zijn van cruciaal belang om de solenoïde goed te kunnen diagnosticeren.
Hebt u hulp nodig met een P0083-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230 om dit probleem te laten oplossen.