Een veilige veronderstelling is dat veel bestuurders typisch mechanische defecten aan hun voertuigen rangschikken op basis van vele variabelen, waaronder kosten voor reparatie of vervanging. Chauffeurs denken soms dat als een sensor is beschadigd of een waarschuwingslampje op het dashboard is, deze later op de weg kan worden verholpen, zolang het voertuig niet kapot gaat. Als het echter om wielsnelheidssensoren gaat, kan een schijnbaar minpuntje een groot veiligheidsrisico vormen. Dat is de reden waarom het in het algemeen onveilig is om een voertuig met een defecte wielsnelheidssensor te besturen.
Als de wielsnelheidssensor beschadigd raakt of verslijt, zult u in eerste instantie waarschijnlijk niet veel verschil merken in de manier waarop uw auto presteert als uw ABS-lampje gaat branden tenzij u op een gladde weg rijdt. Uw normale remmen blijven hun werk doen, dus het lijkt misschien geen groot probleem. Helaas, u hebt een vals gevoel van veiligheid als u denkt dat dit het geval is.
Wat is de wielsnelheidssensor?
De wielsnelheidssensor, ook wel de snelheidssensor of ABS-remsensor genoemd, bevindt zich aan de achterkant van elke remrotor en bewaakt de werking van het wiel en de band tijdens het draaien. Het is een apparaat voor gegevensverzameling dat die gegevens ook doorgeeft aan de ABS-module en ECU, zodat ze kunnen samenwerken om andere voertuigsystemen, zoals remmen, versnellingsbak en aandrijfassen, af te stellen.
Tijdens normale werking zal een band- en wielcombinatie op dezelfde as soepel werken, waarbij ze tegelijkertijd met dezelfde snelheid draaien. De primaire functie van de wielsnelheidssensor is om het systeem te waarschuwen als het ene wiel sneller draait dan het andere = als gevolg van minder tractie. Het ABS-systeem wordt ingeschakeld en helpt u om uw auto veilig te stoppen. Dit systeem doet normaal zo'n goed werk dat je er niet aan denkt. De sensor zelf is klein en kan onder normale rijomstandigheden heel lang meegaan. Blootstelling aan vuil, vuil en koud weer kan ervoor zorgen dat de wielsnelheidssensor vies wordt of breekt.
Wanneer de sensor is gebroken
Als de wielsnelheidssensor niet werkt, stuurt deze geen informatie naar de ECU als er een probleem is. Het ABS-systeem weet niet of het begint te werken en u kunt de controle over uw voertuig verliezen en een ongeluk veroorzaken. Wanneer de sensor kapot is, zorgt dit ervoor dat het hele systeem wordt uitgeschakeld omdat het niet kan functioneren zonder de juiste gegevens. Een uitgeschakeld ABS-systeem kan zelfs andere veiligheidsmechanismen beïnvloeden, zoals elektronische stabiliteitscontrole en tractiecontrole.
Het is heel gevaarlijk om op pad te gaan als je weet dat je ABS-systeem niet werkt, ongeacht de reden. Als u een ongeluk veroorzaakt en wist van de defecte sensor, zou u grotere aansprakelijkheid voor de schade kunnen hebben. Tijdens de meeste mechanische inspecties of eenvoudige olie- en filterwisselservice, zullen monteurs eventuele opvallende systeemfouten als onderdeel van hun factuur documenteren. Als een monteur u informeert dat de wielsnelheidssensor is beschadigd, wees dan proactief en laat hem zo snel mogelijk vervangen.