Een veilige bediening van uw auto is afhankelijk van het feit of uw remmen naar behoren werken wanneer u ze nodig hebt. Wanneer u een remwaarschuwingslamp ervaart, moet u zich direct afvragen wat de betrouwbaarheid van het systeem is, zodat u tot stilstand kunt komen wanneer dat nodig is.
Een remwaarschuwingsindicator kan om meerdere redenen oplichten, waaronder:
- Een verbrand remlicht
- Anti-blokkeerrem (ABS) sensorstoring
- Remblokken laag op materiaal
- Lage batterijspanning
- Lage remvloeistof in het reservoir
- Parkeerrem geplakt
Vrijwel alle moderne voertuigen worden vervaardigd met ABS-remmen. ABS-remmen werken om te voorkomen dat de remmen blokkeren wanneer ze worden ingedrukt, voornamelijk in situaties waar de wegomstandigheden glad zijn, zoals in sneeuw of regen. Voertuigen met ABS-remmen hebben twee waarschuwingslichten - één voor ABS-systeemstoringen en één voor mechanische problemen.
Als een van de waarschuwingslichten van het remsysteem gaat branden, kan dit een relatief klein probleem of een groot veiligheidsprobleem zijn. Ongeacht welk remlicht is verlicht, controleer altijd uw auto voordat u doorgaat met het gebruik van uw auto.
Deel 1 van 6: Controleer uw remvloeistof
Het mechanische remsysteem in uw auto is hydraulisch, wat betekent dat vloeistof in het remsysteem bepaalt hoe de remmen worden gebruikt.
Hier is hoe uw remvloeistof werkt:
- Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, staat de remvloeistof onder druk in de remleidingen en slangen.
- De druk in de remslangen dwingt een zuiger in de remklauwen uit te schuiven.
- De zuiger oefent druk uit op het binnenste remblok bij elk wiel.
- Het remblok knijpt de remrotor en de wrijving zorgt ervoor dat uw auto langzamer gaat rijden en stopt.
- Als u het rempedaal loslaat, wordt de lijndruk opgeheven en stopt de remzuiger met het indrukken van de remblokken zodat u verder kunt rijden.
Het remwaarschuwingslampje in uw voertuig controleert het parkeerremmechanisme, de remvloeistof in het reservoir en eventueel drukverlies in de schakelaar van het doseerventiel. Als de parkeerrem is aangetrokken of als de remvloeistof in het reservoir te laag is, gaat het lampje branden. Uw eerste zorg is om te bepalen of er een remvloeistoflek is.
Stap 1: Controleer het remvloeistofniveau. Uw remvloeistofniveau is belangrijk voor het regelen van uw remmen. U moet uw remvloeistofreservoir controleren om te bepalen of u remvloeistof moet toevoegen of doorspoelen.
Het remvloeistofreservoir bevindt zich dicht bij de firewall aan de bestuurderskant van de auto. Typisch is het reservoir een wit of geel doorzichtig plastic.
Zoek de markeringen aan de kant die de volledige markering en de lage markering aangeven.
Vergelijk het werkelijke vloeistofniveau met de markeringen aan de zijkant. Als het moeilijk is om het vloeistofniveau door het plastic te zien, verwijdert u de dop en glanst u een zaklamp in de bovenkant van het reservoir.
Stap 2: Als het vloeistofpeil te laag is, vul dan de vloeistof aan met schone remvloeistof. U moet uw remvloeistof spoelen en schone remvloeistof toevoegen als uw vloeistofpeil te laag is.
Als u dit op uw gemak voelt, kunt u zelf remvloeistof toevoegen aan uw auto.
- Tip: Naarmate remblokken slijten, moeten remklauwen verder reiken om de remblokken tegen de rotors te drukken en is meer vloeistof nodig in de remleidingen en slangen. Een enigszins lage remvloeistof duidt niet altijd op een lek - het kan ook aangeven dat de tijd bijna is voor nieuwe remblokken.
Stap 3: Controleer of er een stevig rempedaal is. Wanneer u op een veilige plaats geparkeerd staat, drukt u zo hard als u kunt op het rempedaal.
Als het pedaal langzaam naar de vloer zakt, betekent dit dat u lucht in het remsysteem hebt of dat er vloeistof weglekt.
Als het pedaal stabiel staat, hebt u waarschijnlijk geen lek en kunt u doorgaan naar de onderstaande verdere stappen.
Stap 4: Controleer op vloeistoflekkage onder uw voertuig. Zoek naar een heldere of honingkleurige vloeistof in elk van de wielen of druip onder je auto.
Een klein lek is uitermate moeilijk op te merken, maar een groot lek moet duidelijk zijn.
- Waarschuwing: Als u een lek onder uw auto ziet, mag u niet verder rijden. Rijden zonder remvloeistof is extreem gevaarlijk omdat uw remmen niet reageren. Als u lekt, kan een gecertificeerde monteur, zoals een van Vermin-Club, naar uw locatie komen om uw remvloeistof voor u te onderhouden.
Deel 2 van 6: Controleer de parkeerrem
Elk voertuig is uitgerust met een parkeerrem, ook wel een noodrem genoemd. De parkeerrem heeft een schakelaar die het lampje op het dashboard verlicht als de rem is ingeschakeld.
Stap 1: Controleer of de parkeerrem volledig is ontgrendeld. Als uw handrem een handmatige hendel is, drukt u op de knop en duwt u hem helemaal naar beneden om te controleren of hij is losgelaten.
Als u een pedaalachtige parkeerrem hebt, kan deze worden losgelaten door aan een hendel te trekken of door het pedaal in te drukken en op te tillen. Zorg ervoor dat het op de top van zijn reis staat.
- Tip: Nieuwe voertuigen kunnen worden uitgerust met een elektronische parkeerrem die wordt geactiveerd en losgelaten door eenvoudig op een knop op het dashboard te drukken. De knop is gemarkeerd met hetzelfde symbool als het parkeerremlicht op het instrumentenpaneel. Druk op deze knop om de parkeerrem te ontgrendelen.
Stap 2: Controleer of het remlicht nog steeds brandt. Als de parkeerrem is ingeschakeld, waardoor het remlicht gaat branden, wordt de rem onmiddellijk uitgeschakeld als de rem wordt losgelaten. Als er geen andere remlichten branden, is uw auto veilig om te besturen en is uw probleem opgelost.
Deel 3 van 6: Controleer de remlichtlampen
Bij sommige voertuigen wordt een waarschuwingsmelding voor die lamp op het dashboard weergegeven als een remlicht is doorgebrand. Wanneer dit gebeurt, is dit niet te wijten aan een daadwerkelijke detectie van een uitgebrande lamp. In plaats daarvan wordt de voeding naar de lamp teruggeleverd aan het elektrische systeem en veroorzaakt een "foutieve" code die het remwaarschuwingslampje verlicht.
Stap 1: controleer de remlichtlampen. Controleer uw remlichtlampen om na te gaan of ze oplichten als het rempedaal wordt ingetrapt.
Laat iemand buiten staan terwijl u op de rem drukt om te zien of de rode remlichten aan beide kanten aan gaan.
Stap 2: Vervang de remlichtlamp indien nodig. Als een remlicht is doorgebrand, vervangt u deze door een nieuwe lamp van hetzelfde type.
Als u dit niet op uw gemak voelt, kunt u een erkende technicus van Vermin-Club een vervangende remlamp voor u laten uitvoeren.
Stap 3: Controleer de remlichten opnieuw om te controleren of ze goed werken. Als u de gloeilamp hebt vervangen, kan dit het kapotte remlicht al dan niet hebben gerepareerd.
Het is mogelijk dat het niet de lamp was die vervangen moest worden. De remlichten die niet werken, kunnen te wijten zijn aan een zekering met een schakelaar voor geblazen of remlicht die moet worden vervangen.
- Tip: Als u wilt dat het defecte remlicht wordt geïnspecteerd voordat u een vervanging uitvoert, kunt u eerst het remlicht laten diagnosticeren om te bepalen welke reparatie nodig is.
Stap 4: Controleer of het remwaarschuwingslampje op het dashboard uit is. Als het niet langer is verlicht, blijft u gewoon rijden. Als het nog steeds wordt weergegeven, zijn er andere problemen die moeten worden aangepakt.
Deel 4 van 6: Diagnose van ABS-waarschuwingslichten
Antiblokkeerremmen zijn ontworpen om te voorkomen dat uw remmen blokkeren bij slecht weer en op de weg. Als de ABS-remmen niet goed werken, werken ze mogelijk niet wanneer u ze nodig hebt of kunnen ze onbedoeld activeren wanneer ze dat niet zouden moeten doen.
ABS-remsystemen zijn uitgerust met een besturingsmodule die als een brein voor het systeem fungeert. De module controleert de wielsnelheidssensoren op elk wiel, de rijsnelheidssensor, de remdrukmodulatieklep en andere ABS-onderdelen. Als er een probleem is met een onderdeel, slaat het een code op in de module en brandt het ABS-remwaarschuwingslampje.
Stap 1: Controleer of het lampje brandt. De ABS Light bevindt zich op uw dashboard en wordt verlicht als er een probleem is gedetecteerd.
Stap 2: Laat de codes scannen door een monteur. Het bepalen van de codes voor het ABS-systeem moet worden gedaan met een gespecialiseerde codelezer en een opgeleide monteur.
Als de mechanische remmen goed werken, mag u voorzichtig naar uw volgende bestemming rijden en een monteur waarschuwen om de ABS Light te laten inspecteren.
Deel 5 van 6: Controleer op lage accuspanning
Een remwaarschuwingslampje duidt mogelijk helemaal niet op een probleem met het remsysteem. Als je alle andere mogelijkheden hebt gecontroleerd en je remmen goed lijken te zijn, kun je een foutief remlicht ervaren als gevolg van lage accuspanning.
Stap 1: Bepaal of u een probleem met de batterij heeft. Laagspanningscodes kunnen optreden als:
- De batterij van je auto is zwak of heeft een slechte cel.
- Je moest je auto een boost geven.
- Er zijn aftermarket-apparaten die een grote hoeveelheid stroom trekken.
Als uw auto-accu altijd een boost nodig heeft, knipperen uw lichten of uw auto start niet in de kou, uw remlicht kan te wijten zijn aan een lage spanningscode.
Anders is het lastig om te bepalen of het remwaarschuwingslampje te wijten is aan een probleem met een lage spanning en zijn gespecialiseerde elektrische diagnosehulpmiddelen en een codelezer vereist.
U kunt een gecertificeerde monteur uw batterij laten inspecteren om vast te stellen wat de oorzaak is van de spanningsuitgifte en ervoor te zorgen dat de juiste reparaties worden uitgevoerd.
Stap 2: Corrigeer uw batterijprobleem. Als u het probleem met de batterij oplost, moet uw remwaarschuwingslampje leeg raken als dit verband houdt met de lage spanning. Als het waarschuwingslampje blijft branden, laat dan een professionele monteur een diagnose stellen en repareer uw remsysteem.
Deel 6 van 6: Inspecteer op laag remblokniveau
Europese autofabrikanten zoals Volkswagen en BMW rusten sommige van hun voertuigen uit met een eenvoudige sensor op de rem. Wanneer de remblokken tot een bepaald punt afslijten, meestal ongeveer 15% van het resterende materiaal, komen de remblokken in contact met de sensor en gaat het lampje branden.
Stap 1: Controleer op een waarschuwingslampje voor remblokken. Als uw auto beschikt over deze speciale rembloksensor, ziet u dit symbool op uw dashboard branden als het materiaal van uw remblokken is versleten.
Stap 2: Vervang uw remblokken. Wanneer het licht oplicht, moet u ervoor zorgen dat uw remblokken worden gecontroleerd en vervangen om schade aan remschijven en remklauwen te voorkomen.
- Waarschuwing: Rijden met versleten remblokken kan zeer gevaarlijk zijn. Als u plotseling moet remmen, zullen versleten remblokken niet zo snel reageren als ze niet hard op de grond worden gelegd. Rijd heel voorzichtig als je ooit merkt dat je versleten remblokken hebt, maar nog belangrijker: laat de remblokken zo snel mogelijk vervangen.
Wanneer u onderdelen voor uw remklus koopt, vraag dan bij het personeel van de onderdelen of u ook de sensor voor de remblokken moet vervangen. De vereisten voor het wijzigen van de sensor verschillen afhankelijk van het merk en het model, maar het onderdeelenteam moet die informatie bij de hand hebben.
Als je merkt dat een van je remlichten is gaan branden, is het niet aan te raden om door te rijden. Een goede remfunctie is een van de belangrijkste elementen voor de verkeersveiligheid. Als u ooit een diagnose van uw remwaarschuwingslampje nodig hebt of als er onderdelen van uw remsysteem zijn vervangen, neem dan contact op met Vermin-Club, want een gecertificeerde monteur kan bij u thuis of op kantoor komen om het licht te inspecteren en de nodige reparaties uit te voeren.