Het doel van een krukasafdichting is om olie terug te leiden in het oliecarter of de oliepan, om beide het juiste oliepeil te behouden en lekken op de grond te voorkomen. Uw motor heeft twee krukasafdichtingen; één afdichting bevindt zich aan de voorkant van de motor, achter de harmonische balancer van de krukas, en een bevindt zich aan de achterkant van de motor, achter het vliegwiel.
Dit artikel zal zich concentreren op hoe de voorste krukasafdichting moet worden vervangen. Hoewel de onderstaande stappen voor de meeste motoren vergelijkbaar zijn, zijn er veel verschillende motorontwerpen, dus raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw fabriek voor gedetailleerde instructies over uw specifieke voertuig.
Deel 1 van 1: De voorste krukasafdichting vervangen
Benodigde materialen
- Breaker bar (1/2 "drive)
- Combinatiesleutel set
- Dode slaghamer
- Floor Jack
- Gear puller specifiek voor het ontwerp van uw harmonische balancer
- Jack staat op
- Nieuwe krukasafdichting vooraan
- Schroevendraaier set
- Afdichtings- en installatiekit
- Socket set (1/2 "drive)
- Strap moersleutel
- Momentsleutel (1/2 "-aandrijving)
Stap 1: bereid het voertuig voor. Krik het voertuig hoog genoeg op om toegang te krijgen tot de harmonische balancer, die zich aan de voorzijde van de motor bevindt en aan de krukas is bevestigd. Zet hem vast op kriksteunen.
Stap 2: Verwijder de aandrijfriemen van het accessoire. Op veel moderne voertuigen is er een automatische, veerbelaste riemspanner die kan worden gedraaid om de riemen los te maken.
Afhankelijk van het ontwerp moet u mogelijk een steeksleutel of pal gebruiken. Oudere voertuigen, en zelfs enkele nieuwere, vereisen dat u een mechanische spanner losdraait.
- Tip: Maak een foto van de riemroutering voor toekomstig gebruik.
Stap 3: Verwijder de harmonische balancerbout. Verwijder de harmonische balancerbout door de bandsleutel te gebruiken om de balancer stil te houden terwijl u de bout losmaakt met een socket en ratel of breekijzer. Het zal erg krap zijn, dus trek hard.
Stap 4: Verwijder de harmonische balancereenheid. Gebruik de tandwieltrekker om de harmonische balancereenheid te verwijderen. Plaats de haken in een gebied dat niet gemakkelijk kan breken, zoals de lip van het katrolgedeelte.
Sommige voertuigen hebben schroefdraadopeningen in de stabilisator die kunnen worden gebruikt om een trekker te bevestigen. Draai de middelste bout vast met een palhendel of brekerstang totdat de balancer losraakt.
- Tip: De meeste harmonische balancers worden tegengehouden om op de krukas te draaien met behulp van een woodruff-sleutel. Verlies de woodruff-sleutel niet, want u hebt hem nodig voor de hermontage.
Stap 5: Verwijder de oude krukasafdichting. Gebruik een zeehondentrekker en wrik voorzichtig de oude afdichting los van het carter.
Het doel is om te proberen de afdichting tussen de afdichting en de krukas te haken en deze los te wrikken. Het kan meerdere pogingen op verschillende posities duren om de verzegeling volledig vrij te geven.
Stap 6: installeer de nieuwe krukasafdichting. Smeer de nieuwe afdichting met verse motorolie om te voorkomen dat de afdichting scheurt en om de installatie te vergemakkelijken. Plaats vervolgens de afdichting met de lip richting het motorblok en druk deze met de hand aan.
Plaats de afdichting over de krukas met een hulpmiddel voor het aandrijven van de afdichting en gebruik een hamerslaghamer om voorzichtig op de afdichting te tikken.
- Notitie: U kunt ook een grote deepwell-aansluiting of een pijpkoppeling gebruiken als een afdichtingsaandrijving als deze dezelfde buitendiameter heeft als de afdichting zelf.
Zorg ervoor dat de nieuwe krukasafdichting er goed uitziet.
Stap 7: installeer de nieuwe harmonische balancer. Lijn de sleuf voor de woodruff in de nieuwe balancer uit met de woodruff-sleutel en schuif de balancer voorzichtig op de krukas, zorg ervoor dat de spiebaan in de juiste positie blijft.
Monteer de middelste bout en draai hem vast totdat de vereiste torsiespecificatie is verkregen.
Stap 8: Installeer de riemen opnieuw. Draai of maak de riemspanner los om eventuele verwijderde accessoiresriem opnieuw te installeren.
- Notitie: Raadpleeg de foto's die u hebt gemaakt of uw onderhoudshandleiding in de fabriek om de juiste riemloop te bepalen.
Stap 9: Laat het voertuig zakken. Nadat u het voertuig met de krik hebt ondersteund, verwijdert u voorzichtig de kriksteunen en laat u het voertuig zakken. Start het voertuig om te zorgen voor een correcte hermontage en bediening.
Het vervangen van een krukasafdichting is te doen als u de juiste stappen volgt. Als u zich echter niet comfortabel voelt om een dergelijke taak zelf uit te voeren, heeft een gecertificeerde technicus, zoals een van Vermin-Club, de gereedschappen en vaardigheden die nodig zijn om de vervanging van de krukasafdichting aan de voorzijde voor u te voltooien.