Soms raken motoren oververhit als ze te hard worden gebruikt en andere keren oververhitten ze omdat er een probleem is met het koelsysteem.
Langdurig rijden op steile hellingen of rijden in bijzonder warm weer kan ook problemen opleveren voor motoren. De motor van uw auto kan aanzienlijke schade oplopen als gevolg van een defect koelsysteem of overmatige motorbelasting.
Om motorschade en dure reparaties te voorkomen, is het handig om precies te weten wat u moet doen als de motor van een auto oververhit raakt.
Deel 1 van 2: Voorkom dat de motor van uw auto oververhit raakt
Stap 1: wees voorbereid. Als u lange tochten maakt, zorg dan altijd voor 1 reserve gallon koelmiddel en 1 gallon gedistilleerd water in uw kofferbak.
- Tip: Gedestilleerd water is beter omdat het minder minerale afzettingen heeft dan kraan; maar tik zal doen als je gestrand bent en het is alles wat je kunt krijgen.
Stap 2: houd uw temperatuurmeter in de gaten. Het lijkt een moeilijk ding om te doen terwijl je probeert je te concentreren op de weg en alle variabelen die horen bij het rijden, maar het wordt al snel een gewoonte.
Helaas worden veel mensen tijdens het rijden afgeleid en zien ze niet dat hun koelvloeistoftemperatuurmeter stijgt tot het te laat is.
Stap 3: Als de meter stijgt, trek dan over wanneer mogelijk. Als u merkt dat de temperatuurmeter stijgt of stoom onder de motorkap vandaan komt, trek dan over, sluit het voertuig af en open de motorkap om de motor sneller af te laten koelen. Als het echter onveilig of onmogelijk is om over te schakelen, zet dan uw airconditioning uit en zet uw maximale warmte en ventilator aan. Dit zal de motor koelen door warmte in het passagierscompartiment te trekken. Wanneer de omstandigheden dit toelaten, moet u er aan trekken en het voertuig uitschakelen.
Stap 4: Let op lekken. Let op tekenen van overduidelijk lekken van koelvloeistof uit radiateurslangen en het motorgebied.
Stap 5: Koelvloeistof bijvullen. Controleer het plastic koelvloeistofreservoir en vul het af met koelvloeistof of water.
Stap 6: Laat de motor afkoelen. Als u door moet rijden, wacht dan 20 minuten totdat de motor is afgekoeld.
Stap 7: Gebruik de motorventilator om uw motor af te koelen. U loopt mogelijk vast in langzaam verkeer wanneer uw motor oververhit raakt. Als uw voertuig een door een riem aangedreven ventilator en waterpomp heeft en u moet blijven rijden in het verkeer, kunt u naar neutraal schakelen (wanneer het veilig is, zoals in gestopt verkeer) en de RPM's naar 2500 brengen om te proberen de luchtstroom en koelvloeistof te verhogen stroom (als de temperatuurmeter niet naar beneden gaat, heb je mogelijk een elektrische ventilator en dit zal niet werken). Als je tijd hebt om uit het verkeer te wachten, doe je dat: in een milde oververhittingstoestand kan een goede snelheid zoals 40 of 50 MPH zorgen voor een goede luchtstroom die de motor zal helpen afkoelen.
Stap 8: bewaak de temperatuur. Als de temperatuurmeter weer begint te kruipen, trek dan over en herhaal stappen 6 tot en met 10.
- Waarschuwing: Open de radiatorvuldop niet! U kunt zwaar worden verbrand als u dat doet, omdat het koelmiddel onder extreme druk staat en erg heet is.
Deel 2 van 2: Wat te doen als de motor oververhit is geraakt
Stap 1: pas de airco aan. In het geval van een oververhittingsmotor moet u altijd uw airconditioning uitschakelen om de motor minder te belasten. Zet in plaats daarvan het vuur in uw auto aan om warmte van de motor weg te zuigen.
Zet je verwarmingstoestel op de hoogste stand en draai de temperatuur naar de hoogste stand.
Het interieur van je auto wordt heet, maar dit betekent dat het warmte van de motor afvoert.
Stap 2: Stop en rev. Kom tot stilstand aan de kant van de weg en zet uw voertuig in de parkeerstand of neutraal, draai dan de motor een beetje op door uw voet op het gas te zetten.
Dit zal helpen om de spanning op de motor te verminderen, evenals de luchtcirculatie en koelvloeistofdebiet door de radiator en de motor te verhogen. Als het na een paar minuten blijft oververhitten ga dan naar de volgende stap.
Stap 3: Parkeer aan de kant van de weg. Om de veiligheid van alle betrokkenen te waarborgen, moet u zo ver mogelijk naar de kant van de weg rijden.
Schakel uw motor uit na het uitvoeren van de voorgaande stappen.
Waarschuwing: Als u blijft rijden terwijl uw motor oververhit is, loopt u het risico uw koelsysteem te laten koken en uw motor permanent te beschadigen.
Tip: U weet dat uw koelsysteem kookt als u stoom onder de kap ziet komen. U moet ook waarschuwingslichten en meters zien die aangeven dat de motor oververhit is. Open de motorkap niet voordat de motor de kans heeft gekregen om af te koelen.
Stap 4: Laat de motor afkoelen. Zodra u en al uw passagiers de auto hebben verlaten, laat u de auto met rust totdat de motor niet meer oververhit is.
- Notitie: Dit kan meer dan een half uur of langer duren.
Vergeet niet dat het belangrijk is dat u het voertuig volledig laat afkoelen voordat u de kap opent om toegang te krijgen tot het probleem van oververhitting.
- Waarschuwing: Wat u ook doet, open de radiatorvuldop niet totdat de radiator en de motor koel aanvoelen, omdat de radiator en het koelmiddel extreem heet en onder druk zijn en ernstige brandwonden kunnen veroorzaken.
Houd er rekening mee dat als het koelsysteem niet lekt, koelvloeistof niet betekent dat het koelsysteem werkt om de motor op de juiste manier te koelen. Mogelijk hebt u ventilatoren voor elektrische koeling die niet aan staan, een defecte waterpomp of een motorthermostaat die het probleem van oververhitting veroorzaakt.
- Waarschuwing: Als u probeert uw auto te besturen nadat deze is afgekoeld, loopt u het risico dat de motor verder oververhit raakt en grote motorschade veroorzaakt. Laat de motor zo snel mogelijk nakijken.
Langdurige oververhitting vervormt de cilinderkop en veroorzaakt een koppakkingstoring, of nog erger, grijpt de motor volledig vast. In het geval van oververhitting, is het het beste om uw voertuig door een vakman te laten bekijken. Een mobiele monteur, zoals een van Vermin-Club, kan naar de locatie van uw voertuig komen om een geval van oververhitting te inspecteren, en de beste weg naar reparatie aanbevelen en om oververhitting in de toekomst te voorkomen.