Inhoud
Na verloop van tijd wordt je verf vervaagd en dof, waardoor je een deel van die nieuwe auto verliest die hij had toen je hem voor het eerst kreeg. De verf van je auto is blootgesteld aan omgevingselementen die ervoor zorgen dat de afwerking put, corrodeert, schilfert en vervaagt. Het kan van dingen zijn zoals zure regen, veroudering, vogeluitwerpselen, zand- en stofslijtage op de heldere vacht of UV-stralen van de zon.
De verf van je auto is bedekt met een heldere, verharde substantie die bekend staat als een blanke lak. Die heldere coating beschermt de werkelijke verf tegen door de zon gebleekt of beschadigd door andere elementen. Het goede nieuws is dat het uiterlijk van uw blanke lak kan worden hersteld.
Het restauratieproces voor het herstellen van de glans van de lakwerkzaamheden van uw auto staat bekend als polijsten. Als je je auto buffed, probeer je geen diepe krassen of vlekken te repareren, maar probeer je een volledige, algehele glans op het voertuig te herstellen. Je kunt een auto bufferen vanaf je eigen oprit, en dit is hoe:
Hoe een auto te bufferen
Verzamel de juiste materialen - Je hebt het volgende nodig om je auto goed te buffen: emmer warm water, polijstpasta (aanbevolen: Meguiar's M205 Mirror Glaze Ultra Finishing Polish), polijstpads of polijstpads voor gereedschap, wasstraatzeep, microfiberdoeken, power polijstgereedschap (aanbevolen: Meguiar's MT300 Pro Power Polisher), Weg- en teerverwijderaar en spons- of washandschoen.
Spoel de auto - Spoel los vuil uit de auto met een slang of hogedrukreiniger. Maak het hele oppervlak nat.
Mix carwash zeep - Mix wasstraten in een emmer met warm water volgens de instructies van de zeep.
Was de auto volledig - Begin bovenaan en werk je weg naar beneden, was je auto met een zachte spons of een washandje.
Spoel en droog de auto volledig - Spoel de zeep van de auto af met een hogedrukreiniger of -slang en haal al het sop uit de auto. Veeg de auto vervolgens droog met een microvezeldoek.
Verwijder vastzittende stoffen - Doordrenk de hoek van een doek in uw stofzuiger en veeg krachtig af op de vastzittende plekken.
Veeg de cleaner af - Gebruik een droge, schone doek om de reiniger volledig af te vegen.
Was je auto opnieuw - Volg de voorgaande stappen, was je auto opnieuw en droog hem dan opnieuw. Parkeer dan op een schaduwrijke plek.
Breng polijstpasta aan - Breng je polijstmiddel aan op het oppervlak van je auto. Werk op één paneel tegelijk, dus pas samenstelling toe op slechts één paneel. Gebruik een schone, droge doek om je auto te bufferen.
Smeer verbinding - Leg je doek op de polijstpasta en smeer het rond om te beginnen. Werk het in grote cirkels met lichte druk.
Buff verf - Buff uw verf met de verbinding in kleine cirkels met matige tot zware druk. Druk stevig om het uiterst fijne gruis van de compound in de blanke lak te verwerken.
Tip: Werk in een patroon zodat u zeker weet dat het hele paneel is gepolijst.
Droog en veeg - Stop wanneer het paneel eenmaal volledig is gepolijst. Wacht tot het mengsel is opgedroogd en veeg het vervolgens af met een schone, droge doek.
Inspecteer uw werk - Inspecteer voor een uniforme, glanzende afwerking van uw verf. Als u wervelingen of lijnen gemakkelijk kunt zien, moet u het paneel opnieuw opnieuw buffen. Herhaal zo vaak als nodig is om de hoogglans, uniforme afwerking te bereiken die u wenst.
Tip: Geef 2-4 uur de tijd om uw auto handmatig te polijsten tot glans. Omdat het erg veel moeite kost, is het een goed idee om na elke 30 minuten een pauze in te lassen.
Herhaling - Herhaal dit voor de rest van de geverfde panelen op je auto.
Monteer de buffer - Een powerbuffer of polijstmachine kan worden gebruikt om uw auto een glanzende, glanzende afwerking te geven. Plaats een polijstpad op de vermogensbuffer. Zorg ervoor dat de pad is bestemd voor polijsten of polijsten. Het zal een schuimkussen zijn, meestal ongeveer vijf of zes inch in diameter.
Waarschuwing: Als de polijstmachine echter te lang op één plek blijft staan, kan deze de transparante laag en onderliggende verf oververhitten, mogelijk door de transparante laag snijden of de verf verkleuren. De enige correctie voor gebrande verf of blanke lak is om het hele paneel opnieuw te schilderen, dus houd de buffer altijd in beweging.
Bereid de pads voor - Bereid het kussen voor door polijstmiddel op het kussen aan te brengen. Het werkt als een smeermiddel en beschermt het schuim van de pad en de verf op uw auto tegen beschadiging.
Stel de snelheid in - Als er een snelheidsaanpassing is, stel deze dan in op een middelhoge of middelhoge snelheid, ongeveer 800 RPM.
Breng samenstelling aan - Breng polijstpasta aan op een geschilderd paneel. Werk op één paneel tegelijk om een volledige dekking te garanderen zonder vlekken te missen.
Smeer verbinding - Plaats de schuimrubberen laag van de buffer tegen de polijstpasta en smeer deze een beetje in.
Maak volledig contact - Houd het gereedschap vast zodat het polijstkussen volledig contact maakt met de verf.
Schakel buffer in - Schakel de buffer in en verplaats deze van links naar rechts. Gebruik een brede, vegende beweging van links naar rechts en bedek het hele paneel in de polijstpasta. Werk over het hele oppervlak met middelmatige druk, overlappende passages met de buffer om ervoor te zorgen dat er geen gebieden worden gemist.
Waarschuwing: Houd de buffer altijd in beweging terwijl deze is ingeschakeld. Als je stopt, verbrand je de verf en maak je de vacht schoon.
Tip: Verwijder niet alle polijstpasta van de verf met de buffer. Laat een beetje op het oppervlak.
Neerslaan - Veeg het paneel schoon met een schone microvezeldoek.
Inspecteren - Inspecteer voor een uniforme glans op het hele paneel zonder lijnen uit de buffer. Als er doffe plekken zijn of als u nog steeds swirls ziet, herhaalt u de procedure. Voer zoveel passen uit als nodig is om een gelijkmatig glanzend oppervlak te krijgen.
Herhaling - Herhaal op de rest van de panelen.
Door deze stappen te volgen, zult u merken dat het proces heel eenvoudig is. Voor al uw andere autoproblemen, of als u vragen hebt bij het installeren van kettingen, aarzel dan niet om vandaag nog een monteur te bellen.