Voor sommige bestuurders is het verschuiven van een handgeschakelde versnellingsbak een tweede natuur. Anderen geven de voorkeur aan automatische transmissies. Bestuurders van automatische voertuigen hoeven zich geen zorgen te maken over het ontwikkelen van slechte schakelgewoonten die een slipkoppeling of andere problemen met de koppeling kunnen veroorzaken. Een slechte koppeling kan echter het gevolg zijn van slechte gewoonten in heuvelachtige of zwaarbelaste gebieden. Dus als u denkt dat uw koppeling slipt, hoe weet u het dan zeker? Let op het volgende:
Auto aarzelt voordat hij accelereert: Dit betekent dat de koppeling waarschijnlijk niet voldoende boost geeft aan de aandrijfwielen via de transmissie. Je zult ook merken dat als je een lading trekt, je niet de kracht hebt die je nodig hebt. Deze aarzeling kan een teken zijn van een slipkoppeling.
Brandgeur: Als u denkt dat u iets ruikt dat brandt onder de kap, kan dit olie lekken of de bedrading beschadigen. Of het kan betekenen dat je een slechte koppeling hebt.
Koppeling wordt te snel losgemaakt: Als je het koppelingspedaal induwt en er niet veel voor nodig is om het uit te schakelen, gaat het waarschijnlijk weg.
RPM's zijn te hoog: Vaak kunt u problemen met de koppeling diagnosticeren bij een handmatige verzending door de weg te raken. Kijk of je motor meer RPM's nodig heeft dan normaal om een bepaalde snelheid te halen. Dit is een andere indicatie dat uw koppeling moet worden vervangen. Je kunt het ook op een parkeerplaats bekijken. Stop het voertuig maar laat de motor draaien en zet de auto in de tweede of derde versnelling. Laat de koppeling los. Als de auto niet afslaat, gaan de RPM's omhoog en blijft het voertuig op zijn plaats zitten, hebt u een slipkoppeling.
Dit zijn vier van de meest voorkomende tekenen van een slipkoppeling. Een gekwalificeerde monteur kan bevestigen of dit het probleem is en vervolgens stappen ondernemen om dit probleem te verhelpen.