Diagnostic Trouble Code (DTC): P1108 - Barometerdruk (BARO) Sensor - Circuit / Voltage Hoog

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 7 April 2021
Updatedatum: 25 Maart 2024
Anonim
Diagnostic Trouble Code (DTC): P1108 - Barometerdruk (BARO) Sensor - Circuit / Voltage Hoog - artikelen
Diagnostic Trouble Code (DTC): P1108 - Barometerdruk (BARO) Sensor - Circuit / Voltage Hoog - artikelen

P1108-codedefinitie

De P1108-code is een fabrikantspecifieke aandrijflijncode met betrekking tot brandstof- en luchtmeting. In dit geval betekent dit dat de motorregeleenheid (ECM) een fout heeft gedetecteerd waarbij de barometerdruk (BARO) -sensor een hoger dan normaal spanningssignaal signaleert. Dit kan ook te wijten zijn aan een fout met de manifold Absolute Pressure (MAP) -sensor.


Omdat de P1108-code fabrikantspecifiek is, kunnen de volgende fabrikanten specificaties hebben met betrekking tot hun specifieke merken, waaronder, maar niet beperkt tot, Acura, General Motors, Honda, Isuzu, Jaguar en Saab.

Codes met betrekking tot de P1108 omvatten:

  • P0068: MAP / MAF - Correlatie van de gasklepstand
  • P0105: Absolute druk / barometerdrukcircuit in manifold
  • P0106: Allerlei druk / barometerdruk Circuitbereik / prestatieprobleem
  • P0107: Absolute druk / barometerdruk circuit Lage ingang
  • P0108: Absolute druk / barometerdruk Circuit hoge invoer
  • P0109: Explosiedruk Absolute druk / barometerdrukcircuit
  • P0316: motorfout gedetecteerd bij opstarten (eerste 1000 omwentelingen)
  • P2073: Absolute druk / massatransportvloeistof - Gashendelpositie Correlatie bij inactief
  • P2074: Allerlei absolute druk / massale luchtstroom - Gashendelpositie Correlatie bij hogere belasting
  • P2226: Luchtdrukcircuit
  • P2227: Barometerdruk Circuitbereik / Prestaties
  • P2228: Barometerdrukcircuit laag
  • P2229: Hoge barometerdrukcircuit
  • P2230: Barometerdrukcircuit intermitterend

Wat de P1108-code betekent

Een code P1108 wordt opgeslagen wanneer de absolute druk (MAP) of BARO-sensor de ECM een hoger dan normaal spanningssignaal stuurt. De MAP-sensor wordt gebruikt om de inkomende luchtlading naar een motor te lezen. Wanneer de BARO-sensor een hogere spanning meldt dan vooraf bepaalde parameters van de fabrikant, kan een code worden opgeslagen.


Wat veroorzaakt de P1108-code?

Verschillende problemen kunnen een P1108-code veroorzaken, waaronder:

  • Beschadigde, gecorrodeerde, open of kortgesloten elektrische bedrading en bijbehorende connectoren
  • Beschadigde of defecte MAP-sensor
  • Beschadigde of defecte BARO-sensor
  • Onjuiste software geïnstalleerd op ECM
  • Beschadigde of defecte ECM

Wat zijn de symptomen van de P1108-code?

Symptomen van een P1108-code kunnen zijn:

  • Controleer of de motor of het waarschuwingslampje gaat branden
  • Voertuig kan aarzelen tijdens acceleratie
  • Het voertuig kan tijdens het accelereren ruwweg ronddraaien of "struikelen"
  • Vermindering van het brandstofverbruik

Hoe diagnosticeert een monteur de P1108-code?

Een monteur kan verschillende methoden gebruiken om een ​​P1108-foutcode te diagnosticeren, waaronder:

  • Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren op een opgeslagen P1108-foutcode
  • Controleer visueel op beschadigde, gecorrodeerde, open of kortgesloten elektrische bedrading en bijbehorende connectoren
  • Diagnose van alle motor-ontstekingscodes, MAP-codes (manifold air pressure) of massale luchtstroomcodes
  • Controleer of het probleem zich in het massale luchtstroomsysteem bevindt
  • Bepaal of er een probleem is met niet-gemeten lucht die in de motor komt
  • Controleer of er onvoldoende luchttoevoer naar de motor is
  • Controleer of de brandstofcondities correct zijn (niet te rijk of te mager)
  • Bepaal of er een verstopt filterelement is
  • Controleer op een beschadigde of defecte luchtinlaatbuis
  • Controleer op een verstopte katalysator
  • Controleer op eventuele vacuümlekken
  • Controleer op vermogens- en aardingsignalen naar de MAP- of BARO-sensoren
  • Test sensoren tegen de aanbevelingen van de fabrikant
  • Test alle circuits op continuïteit en weerstand
  • Inspecteer de hete draad van de massale luchtstroom op tekenen van beschadiging

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P1108-code

Soms is het mogelijk om aan te nemen dat de MAP- of BARO-sensoren de boosdoener zijn van een P1108-code, maar voordat deze duurdere componenten worden vervangen, wordt het aanbevolen om de hulp van een professional in te roepen om de bedrading en elektrische circuits volledig te diagnosticeren op mogelijke schade en reparatie voorafgaand aan sensorvervanging.


Hoe ernstig is de P1108-code?

Omdat de veilige rijwerking van een voertuig hoogstwaarschijnlijk wordt beïnvloed door fouten die een P1108-code opslaan, wordt deze code als een mogelijk ernstige code beschouwd. Wanneer deze code verschijnt, wordt het aanbevolen om uw voertuig onmiddellijk naar uw plaatselijke servicecentrum of monteur te brengen voor reparatie en diagnose.

Welke reparaties kunnen de P1108-code repareren?

Verschillende reparaties kunnen een P1108-probleemcode verhelpen en omvatten:

  • Repareer beschadigde, gecorrodeerde, open of kortgesloten elektrische bedrading en bijbehorende connectoren
  • Herstel alle codes voor motorstoringen, codes van luchtverdeelblokken (MAP) of massale luchtstroomcodes volledig
  • Repareer eventuele problemen met het MAF-systeemcircuit
  • Repareer niet-gemeten lucht die in de motor komt of een onvoldoende luchttoevoer
  • Repareer of vervang het verstopte luchtfilter
  • Repareer of vervang beschadigde of defecte luchtinlaatpijp
  • Verwijder alle verstopte katalysator (en)
  • Repareer eventuele vacuümlekken of vervang beschadigde of defecte slangen
  • Vervang een beschadigde of defecte MAP-sensor
  • Vervang beschadigde of defecte BARO-sensor
  • Repareer of vervang beschadigde of defecte circuits
  • Reinig het puin van massale luchtstroom hete draad
  • Vervang beschadigde of defecte ECM
  • Wis alle codes, test het voertuig en scan opnieuw om te zien of er weer codes verschijnen

Heb je hulp nodig met een P1108-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.