Minibusjes zijn misschien niet de sportiefste, slankste of meest sexy voertuigen op de weg, en mensen op de markt voor een voertuig om al hun kinderen, huisdieren en uitrusting mee te slepen, zijn misschien niet al te bezig met hoe dat voertuig eruitziet... Maar de ontwerpers bij Honda hebben besloten dat minibusjes geen ongemakkelijke ogen hoeven te zijn. Bij het ontwerpen van de 2012 Honda Odyssey gaven ze het vloeiendere, scherpere lijnen en een meer gestroomlijnde uiterlijk. En de aantrekkelijke vormgeving is ook niet alles wat hij nodig heeft. Het is ook een van de meest betrouwbare voertuigen in zijn klasse en heeft een hoge restwaarde.
Belangrijkste kenmerken
Als u de kinderen wilt vermaken tijdens lange autoritten, zult u dol zijn op het breedbeeldentertainmentcentrum aan de achterzijde. Het scherm heeft in feite een gesplitste schermmodus voor meerdere gebruikersopties, en het heeft surround-geluid en een HDMI-poort, zodat uw kinderen hun gameconsoles ook mee kunnen nemen.
En als u meer ruimte nodig hebt voor vracht en minder ruimte voor mensen, kunnen de stoelen op de derde rij eenvoudig neerklapbaar tegen de vloer worden geplaatst en worden uitgevouwen door aan een riem te trekken.
Veranderingen voor 2012
In 2012 breidde Honda hun handsfree Bluetooth-telefoonconnectiviteit, 8 "display en USB-ingangen voor de EX-trim evenals de EX-L uit.
Wat we leuk vinden
De 2012 Honda Odyssey lijkt op geen enkele andere minibus op de markt. Het heeft meer stijl en een betere rit dan de meeste, en je krijgt dat allemaal zonder alle voorzieningen te verliezen die je gewend bent in een minivan voor gezinnen.
Wat maakt ons ongerief
Omdat de Odyssey zulke hoge restwaarde heeft, kan het een uitdaging zijn om veel te vinden. Als je niet zo bezorgd bent over het kopen van een "coole" minivan, kun je misschien een betere deal krijgen voor een ander model.
Beschikbare modellen
Alle 2012 Honda Odyssey-modellen worden geleverd met dezelfde motor, een 3,5-liter V6 met een koppel van 248 pk en 250 lb ft. De LX, EX en EX-L worden standaard geleverd met een vijftraps automatische transmissie, terwijl de Touring en Touring Elite-trims worden geleverd met een zestrapsautomaat. Het belangrijkste verschil dat u hier ziet, is dat de transmissie met vijf versnellingen is geclassificeerd als 18/27 MPG (stad / snelweg), terwijl de zesversnellingsbak wordt gewaardeerd op 19/28.
Grote terugroepacties
Er zijn drie terugroepacties geweest op bepaalde 2012 Honda Odyssey-modellen. Deze zijn gedaan om problemen op te lossen met een voorste ophangingsdemperbout, mogelijk ontbrekende klinknagels in de airbagmodule aan de bestuurderszijde en een probleem met het rem-schakelvergrendelingsmechanisme.
Gebruikelijke problemen
Er zijn enkele meldingen geweest van verlies van vermogen of motorgeluid tijdens het rijden met de Honda Odyssey 2012, maar het wordt grotendeels als betrouwbaar en stil beschouwd.
