B1997 OBD-II-foutcode: zijairbags voor passagiers aan de zijkant kort tot terrein

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 6 April 2021
Updatedatum: 19 April 2024
Anonim
B1997 OBD-II-foutcode: zijairbags voor passagiers aan de zijkant kort tot terrein - artikelen
B1997 OBD-II-foutcode: zijairbags voor passagiers aan de zijkant kort tot terrein - artikelen

B1997-codedefinitie

De probleemcode B1997 detecteert een storing in het airbagcircuit van de zijairbag aan passagierszijde.


Wat de B1997-code betekent

De B1997-code is een standaard OBD-II-probleemcode die een circuitfout signaleert in het zij-airbagsysteem voor de voorpassagiersstoel. De zijairbag bevindt zich aan de B-stijl aan de passagierszijde en wordt bij een ongeval in de zijkant van de passagiersstoel voor extra bescherming geplaatst. Als de regeleenheid van de airbag, de module voor de regeling van het lichaam of de regelmodule voor de aandrijflijn (PCM) een probleem met de schakeling detecteert van de zijairbag aan de passagierszijde, dan is de kans groot dat de probleemcode B1997 wordt opgeslagen.

Wat veroorzaakt de B1997-code?

De probleemcode van B1997 wordt meestal veroorzaakt door beschadigde elektrische componenten, zoals open connectoren, gesprongen zekeringen of, hoogstwaarschijnlijk, kortgesloten draden. Deze defecte elektrische onderdelen bevinden zich mogelijk in het luchtcircuit aan de passagierszijde, de klokveer of zelfs in de regeleenheid voor airbags. Andere veel voorkomende oorzaken zijn een defect zijair airbagsysteem en een beschadigde klokveer. Een storing in de regeleenheid van de airbag kan er ook voor zorgen dat de B1997-code wordt opgeslagen, hoewel dit vrij zeldzaam is. In zeer uitzonderlijke gevallen kan de code worden geactiveerd door een PCM of een defect in de bodycontrol module.


Wat zijn de symptomen van de B1997-code?

Als de probleemcode van B1997 is gedetecteerd, kan binnenkort het waarschuwingslampje Waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel branden, samen met het waarschuwingslampje airbag. Bovendien is het onwaarschijnlijk dat de zijdelingse airbag aan de passagierszijde wordt ingezet in geval van een ongeluk. Het is ook mogelijk dat andere airbags in het systeem ook onbruikbaar zijn.

Hoe diagnosticeert een monteur de B1997-code?

De probleemcode van B1997 wordt gediagnosticeerd met behulp van een standaard OBD-II-foutcodescanner. Een betrouwbare monteur zal de scanner gebruiken om de stilstaand beeldgegevens te bekijken en de code te beoordelen, terwijl hij ook controleert of er extra foutcodes aanwezig zijn. Als er meerdere codes worden gedetecteerd, moeten deze worden gediagnosticeerd in de volgorde waarin ze worden weergegeven. De foutcodes worden dan gereset, het voertuig wordt opnieuw opgestart en de B1997-code wordt gecontroleerd. Als de code niet langer wordt gedetecteerd, is deze waarschijnlijk onnauwkeurig gedetecteerd of is deze opgetreden vanwege een periodieke fout.


Als de code nog steeds aanwezig is, moet de technicus beginnen met een grondige inspectie van de elektrische componenten in het airbagsysteem. Alle beschadigde elektrische onderdelen moeten worden vervangen. De klokveer moet dan worden geïnspecteerd, gevolgd door het zijmontagesysteem voor de airbag. Als het probleem aanhoudt, moet de regeleenheid van de airbag worden geïnspecteerd.

Telkens wanneer een onderdeel wordt vervangen of gerepareerd, pauzeert de technicus de inspectie, reset hij de foutcodes, start hij het voertuig opnieuw op en controleert hij op de B1977-code. Dit zal de monteur helpen te weten wanneer het probleem volledig is opgelost.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1997-code

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de B1997-code komt van een niet-naleving van het juiste diagnoseprotocol voor de OBD-II-probleemcode. Mechanica moeten zich altijd aan het protocol houden om ervoor te zorgen dat alle diagnoses en reparaties nauwkeurig en efficiënt zijn.

Het is heel normaal dat beschadigde elektrische componenten over het hoofd worden gezien, wat kan leiden tot onnodige vervanging van duurdere onderdelen, zoals de klokveer of het zijair airbagsysteem.

Hoe serieus is de B1997-code?

Een voertuig met de probleemcode B1997 heeft geen rijproblemen. Het airbagsysteem zal echter waarschijnlijk sterk worden aangetast. In bijna alle gevallen zal de zijairbag aan de passagierszijde niet worden geactiveerd in het geval van een ongeluk en in veel gevallen zal geen van de airbags worden geactiveerd. airbags zijn een cruciaal veiligheidskenmerk dat schade aanzienlijk kan verminderen en levens kan redden. Indien mogelijk, mag het voertuig niet worden bestuurd voordat het is geïnspecteerd en gerepareerd.

Welke reparaties kunnen de B1997-code repareren?

Reparaties voor de probleemcode van B1997 zijn:

  • Vervanging van elektrische componenten
  • Vervanging van het airbagsysteem aan de zijkant
  • Vervanging van de klokveer
  • In zeldzame gevallen, vervanging van de airbag-regeleenheid
  • In zeer zeldzame gevallen, vervanging van de body control-module of PCM

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1997-code

De B1997-foutcode is een fabrikantspecifieke code, wat betekent dat de definitie van automaker naar automaker verandert. Bij veel voertuigen detecteert de code een ander probleem dan een storing in de werking van de airbag aan de zijkant. Bij de diagnose van de B1997-code moet de mechanica altijd rekening houden met het voertuig waaraan ze werken.

Heb je hulp nodig met een B1997-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.