Waarom altijd de Technical Service Bulletins (TSB's) controleren voordat u een auto repareert | 2018 | artikelen

Waarom altijd de Technical Service Bulletins (TSB's) controleren voordat u een auto repareert


Wanneer je naar een interview gaat voor een baan als technicus voor een auto, zullen ze je vragen naar de verschillende tools die je gebruikt om de voertuigen van je klanten soepel te laten werken. Natuurlijk zal er meer zijn dan dat, en ze zouden je onmogelijk kunnen vragen over elke tool die je in je beroep zou kunnen gebruiken, maar een die zeker naar voren zal komen is Technical Service Bulletins. Dit is niet alleen een onmisbaar hulpmiddel in de handel, maar het is er een die u elke keer dat u een klant heeft moet gebruiken.

Een korte beschrijving van Technical Service Bulletins

Iedereen is bekend met het terughalen van producten, vooral mensen die voertuigen bezitten. Luisteren naar de aanbevelingen van deze terugroepacties is essentieel om veilig te blijven terwijl u onderweg bent. Negeren kan leiden tot dure reparaties, verwondingen of zelfs de dood.

Technical Service Bulletins (TSB's) kunnen worden gezien als een stap hieronder. Ze waarschuwen voor onverwachte problemen die een autofabrikant heeft ontvangen over een specifiek voertuig. Vanwege het aantal van deze rapporten gaat de fabrikant ervan uit dat er een goede kans is dat er meer zal volgen.

TSB's worden verzonden naar dealers en autocarrossewinkels. Het publiek heeft er echter ook toegang toe. Edmunds.com publiceert TSB's. Ook als het probleem hardnekkig genoeg blijft, stuurt de fabrikant meestal een klantkennisbrief - net als een terugroepactie - om eigenaren op de hoogte te stellen van het probleem. Daarom is het echt belangrijk dat je ook naar ze kijkt.

TSB's gebruiken om voertuigen te repareren

De reden waarom TSB's zo belangrijk zijn voor het repareren van voertuigen, is omdat ze je letterlijk vertellen wat je moet doen. Houd er rekening mee dat ze niet worden uitgegeven voor routineproblemen waaraan je als monteur gewend bent. In plaats daarvan zijn ze bedoeld voor problemen die de fabrikant van het voertuig niet eens zag aankomen, dus er is een goede kans dat je niet weet hoe je het van je hoofd moet aanpakken. Neem daarom de gewoonte om te controleren op TSB's die zijn uitgebracht voor een merk en model voordat u begint met reparaties. Anders zou je veel tijd en werk in een voertuig kunnen stoppen en pas later ontdekken dat het geen effect had - of dat je het echt verergerde.

Dupliceer eerst het probleem

Een ander element dat van belang is om aan te geven waar TSB's zijn, is dat zelfs als u het bulletin voor een merk en model controleert en het een bepaald probleem beschrijft, u niet alleen kunt beginnen met reparaties.

De reden waarom we u aanraden ze altijd te controleren, is omdat een klant misschien alleen maar een oliewissel wil, maar omdat u de TSB's hebt gecontroleerd, merkt u dat andere eigenaren problemen hebben gemeld met de ontstekingsschakelaar, zodat de fabrikant een bulletin heeft uitgebracht.

Hoewel het een goed idee zou zijn om te zien of dit inderdaad een probleem is voor het voertuig van uw klant, moet u het kunnen dupliceren - wat betekent dat u moet zien dat het probleem zich voordoet - voordat u begint met reparaties. Anders moet de klant de rekening betalen. Het probleem kan alleen worden gereproduceerd als de fabrikant het tabblad ophaalt.

Evenzo, als een klant met zijn voertuig komt en een probleem meldt dat in een recente TSB werd genoemd (of deze het eerst heeft gecontroleerd of niet), kunt u niet doorgaan met reparaties totdat u het kunt dupliceren. Nogmaals, als u dat doet, zal de klant gedwongen worden om de kosten te dekken.

TSB's zijn een uiterst nuttige manier om problemen op te sporen voordat ze iets slechter worden en problemen oplossen die u misschien nog nooit eerder hebt behandeld. Zorg er echter voor dat u begrijpt hoe u ze op de juiste manier gebruikt. Zoals we zojuist hebben besproken, is er geen zware automontechniek nodig om dit te leren, maar ze kunnen uw klanten veel geld besparen en ervoor zorgen dat ze in de toekomst weer voor hulp komen.

Vorige Artikel

P0663 OBD-II Storingscode: inlaatspruitstuk afstemklep controlekring / open bank 2

P0663 OBD-II Storingscode: inlaatspruitstuk afstemklep controlekring / open bank 2

P0663-codedefinitie Een P0663-foutcode geeft aan dat er een fout is gedetecteerd door de Powertrain Control Module (PCM) in het regelcircuit van het......

Volgende Artikel

Hoe een Iowa Driver's Permit te krijgen

Hoe een Iowa Driver's Permit te krijgen

Net als de meeste andere staten, vereist Iowa dat alle minderjarige chauffeurs deelnemen aan een programma voor afgestudeerde rijbewijzen. Dit programma......