Als u merkt dat een of meer van uw banden tekenen vertonen van abnormale slijtage of verslijten met een verdacht hoge snelheid, kan dit een teken zijn dat er andere problemen zijn met uw voertuig.
Uw wieluitlijning is niet in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant
Als je uitlijning van het wiel niet in orde is, betekent dit dat je wiel niet perfect in de richting wijst die het hoort te zijn. Het veroorzaakt een toestand die bekend staat als bandenscrub - waarbij de band tijdens het draaien enigszins zijwaarts beweegt. U krijgt overmatige slijtage van één band of mogelijk een paar banden, en het kan al dan niet gepaard gaan met een stuurdruk op snelwegsnelheden. Uw stuurwiel kan ook niet gecentreerd zijn als u in een rechte lijn rijdt. Onjuiste uitlijning van het wiel kan worden gecorrigeerd omdat uw ophanging stelbouten heeft.
De ophanging heeft een defect onderdeel
Als uw vering een versleten of los onderdeel bevat, zoals een uitgelekte veerpoot, kan dit buitensporige bandenslijtage veroorzaken voor dat specifieke wiel. Als een steun wordt versleten, zal dat wiel meer stuiteren dan zou moeten bij het rijden over hobbels en ruwe wegen. Het zorgt voor extra wrijving op die band die de levensduur van de band en het loopvlak drastisch kan verkorten. Het wordt aanbevolen om een defecte wielophanging te vervangen en een wieluitlijning uit te voeren.
Het stuursysteem heeft een los of versleten onderdeel
Bijna elk onderdeel van het stuursysteem kan slijtage aan de voorbanden veroorzaken als het versleten of los is. Stuurcomponenten laten je niet alleen toe om te draaien; ze houden de voorwielen in een regelmatige uitlijning, ongeacht de richting waarin het stuurwiel is gericht. Als de wielen niet stabiel worden gehouden, kunnen ze slingeren en schudden, wat overmatige slijtage en schrobben op het wegdek veroorzaakt. Het is gevaarlijk om te rijden met losse besturing, omdat u de controle verliest als een los of versleten onderdeel breekt.
Het remsysteem heeft overmatige weerstand of een vastzittende component
Stel je voor dat je de hele dag rondrijdt met je voet gedeeltelijk op de rem. Zo is het als een remcomponent zoals een remklauw vastzit. Als de remmen slepen, slijten de banden niet alleen veel sneller, maar zal ook uw brandstofverbruik aanzienlijk verminderen. Soms kan het zo rechtlijnig zijn als uw remmen laten afstellen terwijl andere keren onderdelen moeten worden vervangen.
Wat de oorzaak ook is, als u merkt dat uw banden sneller slijten dan normaal, laat u uw remmen, stuurinrichting en ophanging zo snel mogelijk inspecteren en repareren. U kunt een potentieel gevaarlijke situatie of een extra dure reparatie vermijden.