Wat doet de massale luchtstroomsensor?

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 16 April 2024
Anonim
Luchtmassameter - Cornelis schetst
Video: Luchtmassameter - Cornelis schetst

Hoe vaak moet de massale luchtstroomsensor worden vervangen?


Massa luchtstroomsensoren (MAF) hebben geen houdbaarheidsdatum. Ze zijn niet opgenomen in de geplande onderhoudslijst van de fabrikant van dingen die moeten worden vervangen op basis van kilometerstand, zoals bougies of filters. Ze kunnen voor onbepaalde tijd in dienst blijven zolang ze correct blijven functioneren.

MAF-sensoren zijn echter van cruciaal belang voor de motorprestaties, het goede benzineverbruik en de lage emissies. Ze zijn ook tamelijk breekbaar en gevoelig voor vervuiling. Een beetje basis bewustzijn van preventief onderhoud kan een MAF helpen om zo lang mogelijk in leven en gezond te blijven. Aangezien de functie van een MAF is om alle lucht die in de motor stroomt te meten, hebben ze VEEL lucht die erdoorheen stroomt. Probeer je voor te stellen dat 9000-10.000 liter lucht door je motor stroomt voor elke 1 liter verbrand gas! Zoveel lucht draagt ​​heel veel fijn stof en deeltjes van alle soorten. Het is de taak van het luchtfilter om dat te voorkomen dat afval van de MAF, maar ook van uw motor. Vervang dus het luchtfilter wanneer dit wordt aanbevolen, houd de binnenkant van de luchtfilterkast erg schoon en zorg ervoor dat de kanalen tussen de luchtfilterframe en het gasklephuis allemaal goed vastzitten en luchtdicht zijn.


Een ander eenvoudig onderhoudspunt dat vaak wordt verwaarloosd, kan van invloed zijn op de reinheid van de MAF, de PCV-klep. Het moet worden vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant op basis van kilometerstand. Als de PCV-klep beperkt wordt, kan dit ervoor zorgen dat carterdampen door het ontluchtingssysteem van de motor heen komen en olieachtige afzettingen op de MAF achterlaten. Als de MAF vies wordt, wordt deze minder nauwkeurig en wordt meestal een prestatieverlies opgemerkt. Een probleemcode wordt geregistreerd op de computer en het Check Engine-lampje gaat branden.

Vaak worden MAF's verwijderd, gereinigd met een sproeireiniger en opnieuw geïnstalleerd. Dit is geen permanente oplossing. Voor een meer langdurige reparatie, moet de MAF worden vervangen.