Je vertrouwt je auto. U mag er niet over nadenken, maar u gelooft dat bepaalde functies zonder fouten zullen plaatsvinden. U bent misschien op de hoogte van kleine ergernissen of problemen, maar u vertrouwt erop dat u bij het starten van uw auto naar uw bestemming kunt rijden en het contact kunt uitschakelen totdat u weer verder wilt rijden.
Wanneer je motor afslaat, verdwijnt onmiddellijk dat blinde vertrouwen dat je in je voertuig hebt. Zal het opnieuw gebeuren? Wat veroorzaakte het? Moet je het zien? Is het nog steeds veilig om te rijden? Plots ondervraagt u de betrouwbaarheid van uw voertuig. Waarom is je auto stilgevallen?
Er zijn een aantal voertuigproblemen die kunnen leiden tot uitval. Hier zijn slechts een paar voorbeelden van de meest voorkomende problemen.
Het brandstofsysteem
Of het nu gaat om een probleem met de brandstofkwaliteit of om een brandstoftoevoer of brandstofinjector, het brandstofsysteem kan de oorzaak zijn van het afslaan van uw auto. Drie dingen van het brandstofsysteem kunnen ervoor zorgen dat uw motor blijft hangen: slechte brandstof, te weinig brandstof en te veel brandstof.
Wanneer een slechte brandstofkwaliteit het probleem is, is het verbrandingsproces van uw motor niet efficiënt. Als er zich verontreinigingen of water in de brandstof bevinden, kan er een ontsteking optreden. Dat is wanneer de bougie niet kan vuren of de brandstof in de motor niet kan branden. Het kan een struikelblok veroorzaken of ervoor zorgen dat de motor blijft hangen als dit consequent gebeurt.
Uw motor kan afslaan als hij brandstof verliest. Als de brandstofpomp niet genoeg brandstof aan de motor levert of als het lucht / brandstofmengsel te mager is, produceert de motor niet genoeg verbranding in de startmotor om te blijven draaien en zal hij afslaan. Een defecte brandstofpomp of onjuiste timing kan dit veroorzaken.
Als de motor te veel benzine afgeeft, kan dit ervoor zorgen dat hij blijft hangen. Meer algemeen bekend als overstroming, maakt overmatig tanken de bougies nat en kunnen ze de brandstof in de cilinder niet ontsteken. Het veroorzaakt een misfire waardoor de motor kan blokkeren. Defecte brandstofinjectors en slechte timing kunnen overmatig tanken veroorzaken.
Onjuiste timing
Nauw gerelateerd aan het brandstofsysteem is de motortiming. Een distributieriem of ketting synchroniseert de verschillende delen van de motor, zodat deze efficiënt en correct kan werken. Veel moderne motorsystemen hebben variabele kleptiming om het brandstofverbruik en de stroomproductie te optimaliseren. Als de variabele kleptiming onjuist is, kan dit ervoor zorgen dat de motor afslaat als de motor van het gas overmatig wordt getankt of de motor wordt uitgeblust.
Als de distributieriem of -ketting een tand of meer overslaat, kan de motor vaak blokkeren. Het bovenste uiteinde van de motor draait niet mee met het onderste uiteinde. Dit kan ertoe leiden dat de motor niet alleen blokkeert, maar in sommige gevallen ook interne motorschade kan veroorzaken.
Onjuiste luchttoevoer
Lucht is net zo belangrijk voor een motor als brandstof. Zonder lucht draait de motor gewoon niet. Lucht kan zelfs nog belangrijker zijn, want voor een goede verbranding heeft een motor 15 delen lucht nodig voor 1 deel benzine. Schone lucht wordt door een luchtfilter getrokken en vervolgens in de motor gedoseerd door middel van een MAP (Manifold Pressure) -sensor of MAF (Manifold Airflow) -sensor. Hoe dan ook, als de motor niet de juiste luchttoevoer krijgt, zal deze rijk en over-brandstof rijden. Als de luchttoevoer te hoog is voor de ingevoerde brandstof, werkt deze te mager. Beide omstandigheden kunnen ertoe leiden dat de motor afslaat.
Elektrische problemen
Moderne voertuigen zijn uitgerust met modules die alles regelen, van verwarming en airconditioning tot motorregeling. Voertuigen kunnen worden uitgerust met tientallen verschillende computers en modules. Communicatie tussen deze modules vindt plaats door middel van bedrading, waarbij een busbus van een controllergebiedsnetwerk of Canbus het meest gebruikelijk is. Omdat het technologisch zeer geavanceerd is, kan een van de verschillende draden of modules uitvallen en een gebrek aan communicatie veroorzaken. De motor kan afslaan omdat systemen niet weten wat elkaar aan het doen is.
Een opgeleide technicus moet deze elektrische problemen inspecteren en diagnosticeren, omdat gespecialiseerde computers en gereedschappen nodig zijn om communicatieproblemen te diagnosticeren.
Overdracht problemen
U mag de mogelijkheid niet overwegen dat uw transmissie ertoe kan leiden dat uw motor blijft hangen. Het is echter mogelijk. Een versnellingsbak ingeschakeld kan stil blijven zitten omdat de koppelomvormer deze laat slippen. Als er een intern drukprobleem in de transmissie is, kan de koppelomvormer vastlopen en uw auto stil laten staan. Hoewel het niet zo gebruikelijk is als andere stagnerende omstandigheden, is het een mogelijkheid.