Uw auto heeft twee spruitstukken: een inlaatspruitstuk en een uitlaatspruitstuk. Beide dienen essentiële functies, maar degene die het meest waarschijnlijk problemen op de lange termijn ondervindt, is het uitlaatspruitstuk. Afhankelijk van je merk en model is je spruitstuk mogelijk een enkel stuk gietijzer met ingebouwde kanalen / poorten, of het kan een verzameling met elkaar verbonden pijpen zijn. De basisfunctie van het uitlaatspruitstuk is om de gassen uit elke cilinder te nemen en deze naar de uitlaatpijp te sturen.
Waarom spruitstukken barsten en lekken
Zoals je je kunt voorstellen, zijn uitlaatspruitstukken blootgesteld aan intense hitte. Ze worden ook onderworpen aan aanzienlijke uitzetting en samentrekking als ze opwarmen en afkoelen. Dit leidt in de loop van de tijd tot metaalmoeheid (zowel gietijzer als andere soorten uitlaatspruitstukken zijn hieraan onderhevig). Naarmate de vermoeidheid erger wordt, is het mogelijk dat het spruitstuk scheuren vertoont.
Een ander potentieel probleem ligt bij de uitlaatspruitstukpakking. De pakking bevindt zich tussen het spruitstuk en het motorblok en is ontworpen om de kleine opening tussen deze twee componenten af te dichten. Net als het spruitstuk zelf, wordt de pakking onderworpen aan aanzienlijke hitte, evenals uitzetting en samentrekking. Het zal uiteindelijk mislukken (dit is normaal en veroorzaakt alleen maar algemene slijtage). Als het mislukt, begint het te lekken.
Problemen met veelvuldige scheuren en lekken
Er zijn verschillende problemen ontstaan met scheuren en lekken in het uitlaatspruitstuk. Ten eerste worden hete uitlaatgassen nu onder de kap geventileerd in plaats van stroomafwaarts door de uitlaatpijp te worden gestuurd. Dit kan plastic onderdelen in het motorcompartiment beschadigen. Het kan ook een gevaar voor de gezondheid worden, omdat de uitlaatgassen de cabine van de auto kunnen binnendringen.
Er is ook de mogelijkheid dat dit de motorprestaties beïnvloedt. Als uw uitlaatspruitstuk gebarsten of lek is, is de tegendruk in het uitlaatsysteem onjuist, wat het motorvermogen kan verminderen, sputteren en andere problemen kan veroorzaken. Uiteraard zult u ook geen emissietests doorstaan.