Car pool rijstroken bestaan al een paar eeuwen en zijn snel in populariteit gegroeid. Er zijn momenteel ruim 3.000 mijl aan autopaden in de Verenigde Staten, die verschillende staten bestrijken. Miljoenen Amerikanen maken dagelijks gebruik van de snelweg om van en naar hun werk te komen. Velen van hen kunnen profiteren van de autoloopbanen van hun staat, zodat ze tijd en geld kunnen besparen tijdens het woon-werkverkeer en spitsuren zoveel voorkomen als mogelijk.
Auto's (ook wel HOV genoemd, voor High Occupancy Vehicle) zijn rijstroken met autosnelwegen die alleen voor voertuigen met meerdere inzittenden zijn. In de meeste carpoolstroken moet je ten minste twee inzittenden (inclusief de bestuurder) in het voertuig hebben om je te kwalificeren. In sommige provincies en op sommige snelwegen is het minimum drie of vier inzittenden, maar twee zijn verreweg de meest voorkomende.
Motorfietsen zijn ook toegestaan in carpoolstroken, ongeacht het aantal inzittenden. Een aantal staten hebben milieu-initiatieven waarmee voertuigen met alternatieve brandstof (zoals gaselektrische hybrides en elektrische plug-ins) in de carpoolstrook kunnen rijden met slechts één bewoner. Een paar staten hebben zelfs carpoolstroken die worden gecombineerd met snelstroken, waar solo chauffeurs een tol kunnen betalen om in de baan van het auto-zwembad te rijden.
Aangezien de meeste auto's die tijdens de spits op de snelweg staan, één bewoner hebben, kan de rijbaan van het autopool het soort congestie vermijden dat de rest van de snelweg ervaart. Dit maakt het zo dat voertuigen in de carpoolstrook met een hoge snelwegsnelheid kunnen reizen, zelfs wanneer de rest van de snelwegstroken in bumper aan het spitsuur van de bumper vastzitten. Dit is een geweldige beloning voor mensen die elke dag carpoolen om te werken en het moedigt andere chauffeurs ook aan om hetzelfde te doen. Uiteindelijk verwijdert dit voertuigen van de weg, waardoor het verkeer voor iedereen afneemt, schadelijke koolstofemissies worden beperkt en de slijtage op de snelwegen afneemt (wat vervolgens de hoeveelheid wegenherstellingsgeld van de belastingbetaler vermindert). Alles bij elkaar genomen, besparen poolstroken van auto's tijd en geld, terwijl ze ook de wegen, het milieu en andere bestuurders helpen, wat bij elkaar enkele van de belangrijkste kenmerken en regels van de weg is.
Voor de staten met carpoolstroken zijn de verkeerswetten die daarbij horen uiterst belangrijk, omdat een overtreding van een autopool meestal gepaard gaat met een zeer hoge boete. Omdat de regels van de carpoolstrook variëren, afhankelijk van de staat waarin u zich bevindt, moet u altijd zorgen dat u bekend bent met de regels voordat u gaat rijden, vooral wanneer u naar een nieuwe staat reist.
Zijn er auto-poolstroken in Vermont?
Ondanks de toenemende populariteit van carpoolstroken, zijn er momenteel geen in Vermont. De belangrijkste reden hiervoor is dat Vermont een schilderachtige, landelijke staat is en dat poolpaden worden aangelegd om het woon-werkverkeer te vergemakkelijken. Vermont is een staat die geen enkele stad heeft met 50.000 inwoners, dus het spitsuur is geen probleem voor automobilisten zoals het is in stedelijke gebieden, waar tienduizenden mensen in en uit een stad pendelen elke dag.
De snelwegen van Vermont werden ook gebouwd voordat de steegjes van de autopool populair werden, dus het toevoegen van carpoolstroken kost veel geld, zonder veel te bereiken.
Zullen er binnenkort auto-poolstroken zijn in Vermont?
Omdat Vermont geen probleem heeft met verkeerscongestie en forensen, lijkt het onwaarschijnlijk dat auto-poolstroken binnenkort zullen worden toegevoegd aan de snelwegen van de staat. Dat gezegd hebbende, Vermont is een van de pioniers van het land op het gebied van energie-efficiëntie, dus overheidsambtenaren en inwoners kijken voortdurend naar manieren om de milieu-impact van hun transportsysteem te verbeteren. Als het ooit logisch is voor de staat om carpoolstroken te implementeren, lijkt het waarschijnlijk dat ze worden toegevoegd aan de snelwegen.
Auto pool rijstroken zijn ongelooflijk gunstig voor een groot aantal forenzen. Maar in tegenstelling tot in sommige staten die nog geen carpoolstroken hebben, lijkt het logisch dat Vermont er nog geen heeft.