Top Automotive-nieuws en -verhalen: 10 september - 16 september

Elke week stellen we de beste aankondigingen en ontwikkelingen samen uit de wereld van auto's. Hier zijn de onderwerpen die je niet kunt missen van 10 september tot 16 september.

Corvette-prototype met middenmotor bespioneerd

Afbeelding: Autoweek

De Corvette van Chevrolet is een van de bekendste Amerikaanse sportwagens, met prestaties van wereldklasse die zijn prijskaartje verraden. De Corvette heeft altijd vastgehouden aan de klassieke lay-out met front-motor, achterwielaandrijving gedeeld door zoveel geweldige auto's. Hoe dan ook, nieuwe foto's van spionnen wijzen erop dat de geruchte middenmotor Corvette steeds dichter bij de productie komt.

De korrelige foto's zijn genomen in een ontwikkelingscentrum van Chevrolet en laten een zwaar gecamoufleerde coupe zien die door tests loopt. Hoewel het moeilijk is om veel details onder de camo te zien, is het duidelijk een laaghangende, halfmotorige auto met hints van Corvette-design. Deze foto's doen ons vermoeden dat de nieuwe Corvette al in 2019 zou kunnen worden onthuld.

Een lay-out in de middenmotor is aantoonbaar het beste voor een sportwagen, omdat hij de balans en het reactievermogen ten goede komt. Hoewel het niet duidelijk is of dit de voormotor van de Corvette zal vervangen of als een meer prestatiegerichte versie hoger op de productladder zal worden aangeboden, kunnen we binnenkort iets belangrijks verwachten van Chevrolet.

Autoweek heeft een volledige fotogalerij.

2017 Chevrolet bout vrijgegeven met 238-mijl elektrische bereik

Afbeelding: Chevrolet

Misschien is de grootste aarzeling die kopers van auto's hebben bij het overstappen naar een elektrische auto, faalangst, dat wil zeggen dat het moeilijker is om een ​​elektrische auto op een lange reis te laten opladen dan om te stoppen voor brandstof in een auto op gas. Als zodanig is elke kilometer elektrisch bereik een auto die telt, en Chevrolet heeft zorgen over afstandsangst aangepakt met hun nieuwe bout.

De auto is officieel beoordeeld met een elektrisch bereik van 238 mijl, in de buurt van het bereik van sommige auto's op gas. Bovendien heeft de Bolt meer elektrisch bereik dan Tesla's langverwachte Model 3-sedan.

Het is een cool ogende en zeer functionele kleine auto, met een grote hatchback kofferbak en zitplaatsen voor vijf passagiers. Hoewel de prijsstelling niet officieel is gemaakt, is de Bolt een serieus overtuigende opties voor bestuurders die overwegen om op benzine te jagen.

(Green Car Reports heeft meer details) [// www.greencarreports.com/news/1106042_2017-chevy-bolt-ev-electric-car-238-mile-epa-range-rating-119-mp-combined).

Slimme auto hackt van Ford

Afbeelding: Ford

De focus van autotechnologie lijkt tegenwoordig te liggen op autonome en alternatieve voertuigen, maar dat betekent niet dat er ook op andere gebieden geen ruimte is voor innovatie. Ford heeft recent enkele coole ideeën onthuld om het rijden als onderdeel van zijn 'Further With Ford' nog beter te maken.

Met het Phone As Car-systeem kan een passagier de controle krijgen over de audio-, verwarmings- en koelfuncties van een auto en entertainmentfuncties via hun telefoon. Er is ook een vertaalfunctie die de maker van het systeem als nuttig voor taxipassagiers in het buitenland ziet.

Carr-E is een klein, rond, hoverboardachtig apparaat dat zich opbergt in de kofferbak van een auto. Het idee is dat de chauffeur op zijn bestemming arriveert en vervolgens Carr-E in gebruik neemt, waarmee hij sneller kan rijden of zijn spullen kan plaatsen, zodat hij ze niet hoeft te dragen. Het is een handige manier om het ophalen van plaats tot plaats gemakkelijker te maken.

Misschien wel het meest unieke idee is het On-The-Go H2O-systeem, dat watercondensatie verzamelt uit hun airconditioningeenheid, vervolgens filtert en opslaat in een tank onder het voertuig. Wanneer de bestuurder dorst krijgt, kunnen ze eenvoudig hun kopje tegen een kraan plaatsen en water in de auto doseren. De maker van het systeem ziet dit ook als een manier voor mensen in ontwikkelingslanden om gemakkelijker toegang te hebben tot een bron van zoet water.

Deze ideeën laten zien dat er altijd ruimte is voor innovatie als het gaat om auto's. Ga naar Autoblog voor interviews met de makers van deze ideeën.

Nieuwe Toyota Camry per ongeluk onthuld?

Afbeelding: Luke Hewa

De Toyota Camry is een van de best verkochte auto's in Amerika en de huidige generatie heeft de meest agressieve vormgeving van de auto tot nu toe. Een nieuwe foto geeft echter aan dat de Camry van de volgende generatie onderweg is en mogelijk het sportieve ontwerp van de auto nog verder duwt.

Toyota voert al een aantal jaren campagne tegen een Camry in NASCAR, en een foto van een recent serie-evenement bracht de Camry-raceauto van volgend jaar op het podium. De auto heeft duidelijk een andere vormgeving dan de huidige versie, dus men denkt dat dit zal worden toegepast op de Camry die we elke dag op de weg zien.

De Camry legt nog steeds de nadruk op betrouwbaarheid en betaalbaarheid ten opzichte van de prestaties van de baan, maar misschien zullen de honderdduizenden kopers een frisse dosis stijl waarderen in de komende herziening.

Carscoops heeft meer details over de NASCAR Camry.

Grote herstructurering bij het autoproject van Apple

Anton_Ivanov / Shutterstock.com

Het is een open geheim dat Apple al een aantal jaren aan een autoproject werkt, maar het is nog steeds niet precies duidelijk welke vorm hun inspanningen zullen aannemen. Misschien moeten we nog langer wachten om het zeker te weten, want nieuwe rapporten wijzen erop dat er grote shake-ups zijn geweest in hun autoplan "Project Titan".

Blijkbaar heeft Apple tientallen werknemers en gesloten afdelingen met betrekking tot Project Titan ontslagen. De afgelopen jaren zijn er in de buurt van de Apple-campus mysterieuze prototypes van auto's gezien en rapporten verschillen of ze werken aan een gepatenteerd elektrisch voertuig of een soort verbonden autotechnologieplatform, maar deze recente veranderingen tonen aan dat het project worstelt. Niemand buiten Apple kent de waarheid over Project Titan en het lijkt erop dat er ook binnen het bedrijf onzekerheid heerst.

Hoe dan ook, we zullen allemaal nog even moeten wachten voordat we iets officieels over Project Titan van de technologiegigant horen. Lees tot die tijd het rapport van The New York Times.

Terugroepen van de week

Een klein aantal 2016 Toyota Priuses worden teruggeroepen om airbags te repareren die zonder reden of waarschuwing kunnen worden ingezet. Het probleem ligt in een defecte las in de airbag-inflator, waardoor het gas kan ontsnappen en de airbag van de passagier kan worden geactiveerd. Hoewel de enige incidenten die zijn gemeld tot nu toe plaatsvonden terwijl de auto was geparkeerd en niet was bezet, zou dit echt heel eng zijn als de airbag plotseling uit zou gaan als de auto in beweging is. Gelukkig zijn er slechts ongeveer 7.600 Priusen getroffen en moet het terugroepen officieel beginnen in november.

Hyundai herinnert zich ongeveer 41.000 Tucson-crossovers om een ​​transmissieprobleem op te lossen. De "EcoShift" -transmissie met dubbele koppeling van de auto heeft sensoren die de schakelprestaties bevorderen, maar deze sensoren kunnen in de war raken als de buitentemperaturen te hoog worden. Het resultaat is aarzeling wanneer de bestuurder op het pedaal drukt, wat betekent dat de auto niet zal reageren zoals het hoort. Er zijn geen ongevallen of verwondingen gemeld en Hyundai-dealers zullen de transmissiemodule herprogrammeren om de sensoren te repareren.

Het grote recall-nieuws van deze week heeft betrekking op de Fiat Chrysler-groep, die zich 1,9 miljoen van hun auto's uit hun merken herinnert. De terugroepactie heeft betrekking op slechte impactsensoren die de airbag activeren, wat ertoe kan leiden dat de airbags niet werken bij een botsing. Fiat Chrysler was karig met details over de oorzaak van het probleem, maar dit is een groot probleem voor elke Chrysler-, Dodge- of Jeep-eigenaar die liever heeft dat hun airbags goed werken. Er is geen startdatum aangekondigd voor het terugroepen.

Voor meer informatie over deze terugroepacties en anderen, ga naar CarComplaints.