De Top 10 gebruikte auto's die de meeste verkeerstickets krijgen

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 25 Januari 2021
Updatedatum: 17 April 2024
Anonim
You Bet Your Life: Secret Word - Chair / Floor / Tree
Video: You Bet Your Life: Secret Word - Chair / Floor / Tree

Er was een tijd dat de term "gebruikte auto" "clunker alert" betekende. Nu, dat is niet langer het geval. Volgens een rapport van CNBC kiest bijna een derde van de kopers van nieuwe auto's ervoor hun voertuig te leasen.


Wat dat betekent voor de markt voor gebruikte auto's is dat er veel goed onderhouden, tweedehands voertuigen zijn die voor veel minder geld kunnen worden gekocht dan wanneer ze nieuw worden gekocht.

Maar prijs, esthetiek en kilometerstand zijn niet de enige factoren waarmee u rekening moet houden bij het kopen van een auto. Sommige auto's zijn eerder geneigd om kaartjes te krijgen, dus rekening houden met de frequentie van het ontvangen van citaten kan van invloed zijn op uw beslissing.

Auto's met het minste aantal tickets

Het CNBC-rapport verwijst naar een enquête van 2016 Insurance.com waarin bijna 325.000 verkeersovertredingen door verzekerde bestuurders zijn geanalyseerd. De chauffeurs die waren uitgeloot droegen 331 verschillende automodellen.

De auto's met het kleinste aantal tickets waren:

10. Lexus IS 350

De Lexus IS 350 is een luxueuze sedan met instapniveau, met veel functies in het standaardmodel. Ondanks het bevredigend luide gerommel van de V6-motor van de IS 350, voelt deze auto meer als een luxe cruiser dan een sportwagen - misschien moedigen bestuurders aan om langzamer te rijden en te genieten van hun rit in plaats van de auto tot het uiterste te duwen en te worden overreden.


9. Buick Encore

De Buick Encore, een cross-over SUV, biedt uitstekende veiligheidsclassificaties en een goed brandstofverbruik. Maar het staat ook bekend om zijn middelmatige prestaties, wat een deel zou kunnen zijn van waarom mensen die deze SUV's besturen geen snel rijdende tickets krijgen.

8. Cadillac ATS

De Cadillac ATS wordt door Cadillac op de markt gebracht als een "sedan met de ziel van een raceauto." Hij heeft een uitstekende wegligging en is naar verluidt een leuke auto om in te rijden. Het heeft echter een relatief zwakke motor en zijn turbo - terwijl hij een goed, hard geluid heeft - is inefficiënt. Chauffeurs worden waarschijnlijk niet gestopt voor roekeloos of snel rijden in de Cadillac ATS, deels als gevolg hiervan.

7. Acura ILX

Een compacte luxe sedan, de Acura ILX komt op de lagere prijsklasse en het is duidelijk door de rit. De motor is niet zo krachtig als die in de meeste andere luxe sedans. De Acura ILX rijdt ruw en het weggeluid kan luider zijn dan in andere sedans. Met een ruige rit en een motor die misschien iets te wensen overlaat, zullen bestuurders niet hard willen accelereren of snel willen rijden.


6. Cadillac Escalade

De Cadillac Escalade was het eerste Cadillac-model dat de sprong maakte naar een jongere en meer trendy kopersdemograaf. De Escalade is een opzichtige, full-sized SUV, met kracht onder de motorkap en een opvallende aanwezigheid op de weg. De dynamische afhandeling van de Cadillac Escalade zou echter verbetering kunnen gebruiken. Dit zou een reden kunnen zijn waarom bestuurders van Escalades niet zoveel kaartjes krijgen - je wilt niet snel rijden als je voertuig niet voldoet aan je prestatieniveau.

5. Chevrolet Express

Al veertig jaar is de Chevrolet Express een keuze voor chauffeurs van grote personenwagens. Het heeft een krachtige motor, geschikt voor ongeveer vijftien passagiers, en de bediening is superieur aan zijn belangrijkste concurrent in de nis van de passagier. Dus waarom worden er geen mensen overgehaald in de Chevrolet Express? Hoogstwaarschijnlijk willen mensen die met een personenbus rijden, hun fantasieën over raceauto's niet op de weg bevredigen - ze brengen alleen hun kostbare lading naar hun bestemming.

4. Audi A3

De Audi A3-familie omvat sedans, hatchbacks en zelfs een cabrio-model. De A3 in de afgelopen jaren heeft een push-button ophanging gewijzigd van "normaal" naar "sport" -modus, en een 4-cilinder turbo-motor die voelt als een V6. Het krijgt ook een geweldig brandstofrendement. Echter, als gevolg van de stop-verkoop die begint in 2015, is de belangrijkste reden dat deze auto's in het onderzoek van 2016 niet zoveel tickets aantrekken waarschijnlijk dat er gewoon minder op de weg zijn.

3. GMC Savana

De Savana is een andere full-size passagiersbusoptie aangeboden door GMC, maar het is aanzienlijk minder populair dan de Chevy Express. Het heeft krachtige motoropties en wordt over het algemeen gebruikt als een vlootvoertuig of een bestelwagen. Nogmaals, bestuurders van een passagiersbus op ware grootte (of de gestripte versie voor het opbergen van gereedschap en uitrusting) zullen waarschijnlijk niet over de snelwegen rijden en een grote oude tijd hebben.

2. BMW 320i

De BMW 320i, een compacte luxe sportsedan, is een geweldige auto voor een soepele rit en responsieve bediening. Het biedt opties voor krachtige motoren, maar helaas zijn veel van de functies niet beschikbaar bij de aanschaf van het basismodel 320i. Er is ook gemeld dat de remrespons niets is om over naar huis te schrijven. Het kan zijn dat mensen die met de BMW 320i rijden minder kaartjes krijgen omdat ze gewoon voorzichtig rijden!

1. Range Rover

Land Rover maakt een zeer gewaardeerde lijn van SUV's, crossovers en terreinvoertuigen, waaronder het luxe SUV-model, Range Rover. De Range Rover staat al lang aan de top van de lijst met luxe SUV's met offroad-capaciteiten. Hun prijskaartje is echter zo beperkend dat alleen bestuurders met een aanzienlijk bedrag op hun bankrekeningen onderweg zijn in deze elegante maar functionele voertuigen. Omdat niet veel mensen een Range Rover kunnen betalen, is het logisch dat niet zo veel mensen kaartjes in één krijgen.

Is de kleur van de auto belangrijk?

Iedereen weet dat als je in een rode auto rijdt je een kaartje bent dat nog moet gebeuren, toch? Dat is een mooie theorie, maar de feiten ondersteunen het niet. Radarpistolen zijn kleurenblind, dus het idee dat rode auto's meer aandacht trekken is fictie (nou ja, wat radarwapens betreft).

Iemand zou kunnen beweren dat agenten die geen gebruik maken van radarwapens de neiging hebben om rode auto's te hebben - dat is anekdotisch. De politie zal u vertellen dat sportwagens vaak rood worden (vooral die van de high-end variëteit), en hun eigenaren hebben de neiging om snel te rijden. Dat is gedeeltelijk waarom je rode auto's naast de weg ziet.

Wil je raden welke kleur auto het meest waarschijnlijk zal worden getrokken? Als je elke kleur maar wit geraden had, zou je ongelijk hebben. Er is geen empirisch bewijs dat kan verklaren waarom wit aantrekkelijk zou zijn voor de politiebonnen, behalve dat wit één van de vijf populairste kleuren is voor auto's.

Met andere woorden, er rijden veel witte auto's rond, dus de wet van gemiddelden is van toepassing.

Anders dan wit en rood, zijn de andere drie kleuren die de top vijf van meest bekroonde lijsten hebben gemaakt, zwart, grijs en zilver. En ze staan ​​ook op de populairste kleurenlijst.

Hoewel deze lijst een interessant overzicht geeft van de statistieken over hoe kaartenhoeveelheden overeenkomen met automerk en model en autokleur, is het belangrijk om te onthouden dat de bestuurder het ticket krijgt, niet de auto. Ga niet op pad en koop een Range Rover, zodat je snel kunt rijden zonder te worden overreden!