Het doel van tandwieldrijfwerken is om de nokkenas en krukas de distributieketting te laten draaien. De krukas draait om de zuigers op en neer in de cilinders te bewegen. De nokkenas draait zodat de inlaat- en uitlaatkleppen op de cilinders kunnen worden geopend en gesloten. Deze componenten zijn belangrijk voor een juiste timing van de motor. Terwijl de zuiger naar beneden in de cilinder beweegt, worden de inlaatkleppen geopend om brandstof en lucht in de cilinder te laten. Terwijl de zuiger omhoog beweegt in de uitlaat openen de uitlaatkleppen om de uitlaatkleppen uit de cilinders te verwijderen. Als de inlaatkleppen niet goed openen en sluiten, kan het juiste lucht / brandstofmengsel niet in de cilinders komen en blijven. Als de uitlaatkleppen niet goed openen en sluiten, raken de uitlaatgassen vast in de cilinder.
Als de distributietandwielen slecht gaan of niet goed werken en de distributiekettingen niet door de nokkenas en krukas kunnen worden gedraaid, zijn de kleptiming en ontstekingstijdstip uitgeschakeld. Als de timing van de kleppen en het ontstekingstijdstip niet nauwkeurig zijn, kunnen geluiden uit het motorcompartiment merkbaar zijn. Het is ook mogelijk dat timingtandwielen die slecht gaan of falen, ertoe kunnen leiden dat de motor ruw draait, averechts werkt en / of helemaal niet draait.
1. Kletterende geluiden uit het motorcompartiment
Rammelende geluiden uit het motorcompartiment kunnen een indicatie zijn dat de distributietandwielen slecht gaan of niet werken. Er zijn verschillende dingen die geluiden uit het motorcompartiment kunnen veroorzaken. Degenen die worden toegeschreven aan het falen van de timinguitrusting kunnen worden veroorzaakt door het distributietandwiel zelf, de distributieketting wrijft of raakt iets dat niet zou moeten, of de distributiekettinggeleiders zijn gebroken of versleten. Dit is een symptoom dat mogelijk aanwezig is aan het begin van het probleem of naarmate het probleem vordert en niet moet worden genegeerd. Als u tijd laat om verder te gaan zonder dat u geluiden uit de motorruimte hoort, kan dit schade aan andere motoronderdelen veroorzaken.
2. De motor loopt ruw of loopt terug
Een motor loopt alleen soepel wanneer alle componenten in goede staat verkeren. De distributietandwielen zijn een belangrijk onderdeel van de timing van motor en ontsteking. Als de distributietandwielen slecht gaan of niet goed werken, worden de kleppen mogelijk niet correct geopend om lucht en brandstof in de cilinders te laten of juist te sluiten om uitlaatgassen uit de cilinders te verwijderen. Wanneer dit gebeurt, is de ontstekingstijdstip uitgeschakeld omdat de bougies niet op tijd of in dezelfde volgorde worden afgevuurd. Dit veroorzaakt een ruw lopende motorconditie. Het kan ook tot gevolg hebben dat de motor een averechts effect heeft. Dit is een symptoom dat mogelijk aanwezig is aan het begin van het probleem of naarmate het probleem vordert. Het moet zo snel mogelijk worden aangepakt om totale motorstoring te voorkomen.
3. De motor loopt niet
Wanneer een distributietandwiel slecht gaat of niet goed werkt, zijn de nokkenas en krukas mogelijk niet in staat de distributieketting te draaien. Hierdoor kan de nokkenas niet draaien om de kleppen te openen en te sluiten. Ook kan de krukas niet draaien om de zuigers op en neer in de cilinders te bewegen. Het is noodzakelijk dat al deze componenten in goede staat zijn om de juiste timing van de motor te verkrijgen. Als het distributietandwiel defect is en de nokkenas en krukas niet kunnen draaien, kan dit tot gevolg hebben dat de motor helemaal niet draait. Dit is een symptoom dat mogelijk aanwezig is aan het begin van het probleem of naarmate het probleem vordert.