Een volledig functioneel achterlicht is een vereiste voor elk geregistreerd voertuig dat op de weg rijdt in alle 50 Amerikaanse staten. Het aantal mensen dat door de politie en de sheriffafdelingen jaarlijks 'fix-it-tickets' wordt uitgegeven, verbleekt echter in vergelijking met het aantal mensen dat betrokken is bij kop-staartbotsingen; voornamelijk veroorzaakt door een gebroken achterlicht. Bij veel gelegenheden was de reden dat de bestuurder die het botsen deed de voorligger raakte te wijten aan een slechte achterlichtlens die beschadigd of niet verlicht was.
Volgens de wet moet de achterlichtlens rood gekleurd zijn om helder te worden weergegeven in dag- of nachtssituaties. De gloeilamp die het achterlicht verlicht, is wit. Als gevolg hiervan, wanneer de achterlichtlens gebarsten, gebroken of beschadigd is, kan het licht dat andere bestuurders zou moeten waarschuwen voor het remmen of uw aanwezigheid voor hen rijden tijdens de nachturen wit lijken en zeer moeilijk zijn voor iemand om te zien .
De achterlichtlens zelf is lichtgewicht, betaalbaar en vrij gemakkelijk voor de casual monteur om te vervangen. Als de achterlichtlens beschadigd is en moet worden vervangen, is het raadzaam om de gloeilamp van de achterlicht tegelijkertijd te vervangen. Dit zorgt ervoor dat het hele licht goed zal werken. In tegenstelling tot andere mechanische onderdelen vertoont een slechte of falende achterlichtlens meestal geen waarschuwingssignalen dat deze op het punt staat te breken. Er zijn echter verschillende niveaus van slechte of falende evenals enkele snelle zelfdiagnosecontroles die u zelf kunt uitvoeren of met de hulp van een vriend die u op dit probleem attent maakt zodat u het zo snel mogelijk kunt laten repareren.
Inspecteer de achterlichtlens op scheurtjes
Of je nu tegen een muur, een andere auto of een winkelwagentje op de achterkant van je auto stoot, het is heel gewoon dat onze achterlichtlens barst en niet volledig breekt. Een gebarsten achterlicht zal meestal nog steeds correct functioneren, rood oplichten terwijl de koplampen actief zijn en fel rood oplichten wanneer het rempedaal is ingeschakeld. Een lens van gebarsten licht zal echter geleidelijk meer kraken totdat delen van de lichtlens eraf vallen. Dit probleem wordt verbeterd telkens wanneer u de auto bestuurt en wind, vuil en andere voorwerpen in contact komen met de achterste achterlichtlens.
Een goede vuistregel is om uw achterste achterlichtlenzen te controleren wanneer u brandstof tanken; zoals je meestal rond de achterkant van je voertuig moet lopen om brandstof in de tank te doen. Dit duurt allemaal een paar seconden en kan je ervan weerhouden een kaartje van een politieagent te ontvangen of erger nog, betrokken te zijn bij een verkeersongeval.
Test uw achterlichten elke week 's nachts
Een andere goede tip voor uw veiligheid is om uw achterlichten elke week te laten controleren met een snel zelfonderzoek. Om dit te voltooien, start u gewoon uw auto, zet u uw koplampen aan, wandelt u naar de achterkant van uw auto en zorgt u ervoor dat beide achterlichtlenzen stevig zijn. Als je kleine scheurtjes op de lens ziet, is het een goede gok dat de achterlichtlens volledig zal breken of er water in de lens zal komen; mogelijk kortsluiting in het elektrische systeem in uw auto.
Wanneer u een scheurtje in uw achterlichtlens bemerkt, neem dan contact op met een lokale, door ASE gecertificeerde monteur en laat deze zo spoedig mogelijk vervangen om verdere schade aan uw achterlicht of het elektrische systeem in uw auto te voorkomen.
Laat de achterlichtlens inspecteren door serviceprofessionals
Veel autobezitters laten hun olie vervangen door servicecentra zoals Jiffy Lube, Walmart of hun lokale ASE gecertificeerde monteur. Wanneer ze dat doen, zal de monteur vaak een routine-veiligheidsinspectie uitvoeren die ongeveer 50 punten op de controlelijst heeft. Een van deze items is het controleren van de achterlichten om ervoor te zorgen dat ze naar behoren functioneren.
Als de monteur u laat weten dat de achterste staartlens gebarsten of gebroken is, moet u deze zo snel mogelijk vervangen. Een volledig functioneel achterlicht is wettelijk verplicht in de Verenigde Staten. De vervanging is heel gemakkelijk, betaalbaar en is veel goedkoper dan een fix-it-ticket of verzekeringspremie.