De radiateurslang maakt deel uit van het koelsysteem van uw voertuig. De slang draagt het koelmiddel naar de radiator, waar de vloeistof wordt afgekoeld en vervolgens terug naar de motor om te voorkomen dat het voertuig oververhit raakt. Hierdoor kan uw voertuig op de optimale temperatuur werken en wordt voorkomen dat de motor te warm of te koud wordt. Er zijn twee slangen die op de radiator worden aangesloten. De bovenste slang wordt bevestigd vanaf de bovenkant van de radiator tot de bovenkant van de motor bij de thermostaatbehuizing. De onderste slang bevestigt de onderkant van de radiator aan de waterpomp van de motor. Als u vermoedt dat de radiateurslang niet werkt, let dan op de volgende symptomen:
1. Lekkende koelvloeistof
Als u groene vloeistof onder uw voertuig opmerkt, is de kans groot dat uw voertuig lekkend koelmiddel bevat. Deze vloeistof zal een zoete geur hebben. De vloeistof kan uit de radiateurslang, de aftapkraan van de radiator of de radiator zelf komen. Omdat er veel mogelijkheden zijn, is het belangrijk dat een professionele monteur het probleem diagnosticeert. Ze zullen in staat zijn om de radiateurslang te vervangen als dat het probleem is.
2. Motor is oververhit
De motor van het voertuig mag niet oververhit raken, dus zodra u dit symptoom opmerkt, betekent dit dat er iets mis is met het koelsysteem. De radiateurslang kan de schuld zijn omdat ze door de jaren heen barsten en lekken vanwege de hoge hitte en druk waaraan ze worden blootgesteld. De radiateurslang is de meest voorkomende oorzaak van oververhitting. Als de motor oververhit blijft, kan de motor uitvallen en kan het voertuig niet meer werken.
3. Laag koelmiddel
Als uw lampje voor laag koelvloeistof gaat branden of als u de vloeistof constant moet bijvullen, kan er een lek in de radiateurslang optreden. Dit type lek moet zichtbaar zijn als druppels waar het voertuig is geparkeerd. Rijden op een laag koelmiddel is geen goed idee, omdat je onderweg naar je bestemming op raakt. Dit betekent dat uw auto kan afslaan of oververhit raakt en u aan de kant van de weg laat stranden en ernstige schade aan de motor veroorzaakt.
4. Samengevouwen radiator slang
Als u onder de motorkap kijkt en ziet dat de radiatorslang is ingestort, is er een probleem. De slang kan instorten omdat de slang zacht is of te slap is geworden. In andere gevallen kan een storing in het koelsysteem ervoor zorgen dat de slang bezwijkt. In beide gevallen moet een inspectie worden uitgevoerd als een koelslang die is ingeklapt, de koelvloeistof niet goed kan laten stromen. Dit kan leiden tot oververhitting van het voertuig en motorschade.
5. De radiateurslang is gebroken
De radiatorslang kan op verschillende manieren worden gebroken. Als u zich op uw gemak voelt om het zelf te inspecteren, controleer dan op lekken, zwelling, gaten, ingestort, gebarsten of een zachte slang. Zodra u een van deze opmerkt, moet uw radiateurslang worden vervangen omdat deze slecht is geworden.
Zodra u lekkende koelvloeistof opmerkt, raakt uw motor oververhit, gaat het lampje Laag koelmiddel branden of is uw radiateurslang gebroken, laat een professionele monteur de radiateurslang inspecteren en / of vervangen. Vermin-Club maakt het gemakkelijk om reparaties aan uw radiateurslang te krijgen door bij u thuis of op kantoor te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen. U kunt 24/7 een dienst online boeken. De gekwalificeerde technici van Vermin-Club zijn ook beschikbaar voor alle vragen die kunnen rijzen.