Symptomen van een slechte of falende doseer- / combinatieklep | 2018 | artikelen

Symptomen van een slechte of falende doseer- / combinatieklep


Het doseerventiel, ook wel het combinatieventiel genoemd, bevindt zich in het schijfremsysteem. Het is verantwoordelijk voor het regelen van de remdruk tussen de voor- en achterrem. Gelijke remkracht kan niet op alle wielen van de auto tegelijk worden toegepast, omdat de achterwielen worden vergrendeld. Voertuigen met trommelremmen achterin hebben een veel lagere druk voor de trommelremmen dan de voorste schijfremmen. Daarom laat het doseerventiel slechts een bepaalde hoeveelheid druk door naar de achterremmen. Als u vermoedt dat er een probleem is met uw doseerventiel, controleert u het volgende symptoom:

Achterwielen blokkeren

Aangezien het doseerventiel de druk vermindert die naar de achterremmen wordt gestuurd, is het belangrijkste symptoom dat de klep slecht gaat, doordat de achterwielen blokkeren wanneer de remmen worden gebruikt. Bovendien zullen de wielen gemakkelijker op natte oppervlakken worden vergrendeld. De achterremmen kunnen zelfs zacht aanvoelen wanneer ze worden aangebracht. Zodra u merkt dat de achterwielen blokkeren, neemt u contact op met een professionele monteur om uw doseer / combinatieklep te laten vervangen.

Hoe het probleem te controleren

Als u vermoedt dat u een probleem heeft met het doseerventiel en het alleen wilt testen, is er een manier om dit veilig te doen. Zoek een lege parkeerplaats en laat iemand met je meegaan zodat ze de achterremmen kunnen bekijken. Met de persoon veilig weg van het voertuig, rijd de auto en maak een paar medium tot harde stops. Zorg ervoor dat u verschillende keren op de rem drukt om een ​​noodstop te simuleren. Als de achterwielen blokkeren en de voorwielen normaal draaien, is er een probleem met het doseerventiel. Deze test moet met uiterste voorzichtigheid worden uitgevoerd.

Beste overgelaten aan de professionals

Het repareren en vervangen van de doseer- / kneusklep wordt het best overgelaten aan de professionals, omdat u te maken hebt met het remsysteem. Hoewel u het probleem zelf kunt testen, is het een goed idee om een ​​professionele monteur het probleem te laten oplossen. Gespecialiseerde gereedschappen worden door technici gebruikt voor het nauwkeurig diagnosticeren van storingen die anders misschien niet worden opgemerkt. De remmen zijn een essentieel onderdeel van uw voertuig en als u ze in geval van nood moet gebruiken, is het belangrijk dat ze correct werken.

Zodra u merkt dat uw achterwielen worden vergrendeld, vooral op natte wegen, laat u uw remsysteem dan controleren door een gekwalificeerde monteur. De doseer / conditioneerklep is een belangrijk onderdeel van het remsysteem, dus zodra u het bovenstaande symptoom ziet, moet u voorzichtig zijn als u met het voertuig moet rijden. Vermin-Club maakt het gemakkelijk om reparaties aan uw doseer / combinatieklep te krijgen door bij u thuis of op kantoor te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen. U kunt 24/7 een dienst online boeken. De gekwalificeerde technici van Vermin-Club zijn ook beschikbaar voor alle vragen die kunnen rijzen.

Vorige Artikel

Gehandicapte chauffeurswetten en -vergunningen in Tennessee

Gehandicapte chauffeurswetten en -vergunningen in Tennessee

Als u een gehandicapte bestuurder bent in de staat Tennessee, heeft u het recht om op speciale plekken te parkeren en ook om op afgemeten plaatsen te......

Volgende Artikel

Hoe Smog Technician gecertificeerd te krijgen in New York

Hoe Smog Technician gecertificeerd te krijgen in New York

De staat New York vereist dat de meeste voertuigen, op enkele uitzonderingen na, een smogcontrole of een emissietest moeten ondergaan, tegelijkertijd met......