Het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir houdt de vloeistof vast die het stuursysteem van uw voertuig voorziet. De stuurbekrachtiging helpt u om uw voertuig gemakkelijker te laten draaien en werkt wanneer het voertuig in werking is. Zodra u het stuurwiel draait, duwt de stuurbekrachtigingspomp vloeistof in de stuurinrichting. De versnelling oefent druk uit die vervolgens de banden draait en stelt u in staat moeiteloos een bocht te nemen. Stuurbekrachtiging is een essentieel onderdeel van uw voertuig, dus let op deze tekenen dat uw vloeistofreservoir slecht kan gaan:
1. Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof
Een van de belangrijkste symptomen van uw vloeistofreservoir is slecht, uw voertuig lekt stuurbekrachtigingsvloeistof. Deze vloeistof is te zien op de grond onder uw voertuig. Het is in kleur duidelijk in een oranje kleur. Bovendien heeft het een uitgesproken geur, een beetje zoals gebrande marshmallow. Stuurbekrachtigingsvloeistof is ontvlambaar. Neem daarom contact op met een professionele monteur om het reservoir voor uw stuurbekrachtigingsvloeistof te laten nakijken en vervangen als u lekken heeft. Bovendien moet elke stuurbekrachtiging die zich op de vloer bevindt meteen worden opgeruimd, omdat deze gevaarlijk is.
2. Gebrek aan besturing
Als je merkt dat het moeilijker wordt om te sturen of als je voertuig niet zo responsief lijkt, is dit een teken dat het lek in je reservoir erger is geworden. Bovendien zal het vloeistofniveau ook laag of leeg zijn in het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof. Het is belangrijk om het reservoir te vullen en het probleem zo snel mogelijk te laten herstellen. Als het voertuig een gebrek aan stroomondersteuning heeft, mag het niet worden bestuurd voordat reparaties zijn uitgevoerd. Het voertuig zal moeilijk zijn om te draaien zonder de hulp.
3. Geluiden tijdens het draaien
Een ander teken van een falend reservoir voor de stuurbekrachtigingsvloeistof is geluiden tijdens het draaien van een bocht of bij het gebruik van uw stuur. Dit kan worden veroorzaakt door een drukval als gevolg van het binnendringen van lucht in het systeem omdat het vloeistofreservoir bijna leeg is. Lucht en het lage vloeistofpeil veroorzaken dat de pomp piept en niet goed functioneert. De manier om dit te herstellen is om de vloeistof te vervangen en te achterhalen waarom de vloeistof bijna leeg is. Het kan een lek of barst in het reservoir zijn. Als reparaties niet correct worden uitgevoerd, kan het stuurbekrachtigingssysteem beschadigd raken en kan de pomp defect raken.
Zodra u merkt dat uw voertuig stuurbekrachtigingsvloeistof lekt, niet goed kan sturen of tijdens het draaien geluiden maakt, kan een monteur het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof en de onderdelen die eraan vastzitten inspecteren. Nadat uw voertuig een onderhoudsbeurt heeft gekregen, testen zij deze om te zorgen dat alles veilig en in goede staat verkeert. Vermin-Club maakt het gemakkelijk om reparaties aan het reservoir van uw stuurbekrachtigingsvloeistof te krijgen door bij u thuis of op kantoor te komen om problemen te diagnosticeren of op te lossen. U kunt 24/7 een dienst online boeken. De gekwalificeerde technici van Vermin-Club zijn ook beschikbaar voor alle vragen die kunnen rijzen.