In de meeste gevallen zal een voertuigeigenaar nooit een probleem ondervinden met de oliekoeler onder de motorkap van hun auto, vrachtwagen of SUV. Als er echter een probleem optreedt, is dit meestal te wijten aan een defect met de pakking van de oliekoeleradapter. Deze pakking is meestal gemaakt van rubber en heeft een vergelijkbaar ontwerp en functie als een O-ring, waarbij druk wordt uitgeoefend vanaf de adapter op de mannelijke fitting, waardoor de pakking kan samendrukken en een beschermende afdichting vormt. Wanneer deze pakking defect raakt, wordt afgeknepen of verslijt, kan er olie uit de oliekoeler lekken, wat de algehele motorprestaties kan beïnvloeden.
De motoroliekoelers die op de meeste hedendaagse moderne voertuigen worden gebruikt, zijn in hoofdzaak water-tot-olie-warmtewisselaars. Oliekoelers gebruiken het koelsysteem van de motor om overtollige warmte van de motorolie te verwijderen. De koelers worden geleverd met motorolie van een adapter die zich tussen het motorblok en het oliefilter bevindt. Olie van de motor wordt gecirculeerd in de oliekoeler, waar koelvloeistof uit de radiator van het voertuig circuleert, waardoor een toestand ontstaat die vergelijkbaar is met die van de meeste airconditioners in onze huizen. In plaats van de olie af te koelen, wordt de warmte verwijderd.
De oliekoeleradapter heeft twee pakkingen die de olieleidingen verbinden met de oliekoeler en olie terugstuurt naar de motor. Eén pakking dicht de oliekoeleradapter op het motorblok. De andere pakking dicht het oliefilter af op de adapter. Af en toe, als de pakking na verloop van tijd aan beide uiteinden van de oliekoelleidingen verslijt, zal er olie lekken. Er zijn echter een paar symptomen die ook kunnen wijzen op een probleem met dit onderdeel. Hieronder vindt u een paar van deze waarschuwingssignalen die een bestuurder moeten waarschuwen zo snel mogelijk contact op te nemen met een gecertificeerde monteur, zodat zij de pakkingen van de oliekoeleradapter kunnen vervangen.
Olie lekt uit de oliekoeleradapter
Zoals hierboven vermeld, zijn er twee specifieke verbindingen die gebruikmaken van een oliekoeler adapterpakking: leidingen die zijn aangesloten op de oliekoeler en die zijn aangesloten op het motorblok of oliefilter. Wanneer er olie uit het oliekoelerhulpstuk lekt, wordt dit meestal veroorzaakt door een afgeknepen of versleten pakking die is ontworpen om een dichte afdichting rond de mannelijke fitting van de koeler en het vrouwelijke uiteinde van de oliekoeleradapter te bieden.
Een klein lek wordt opgemerkt door olie die op uw oprit of onder uw auto druppelt, meestal aan de achterkant van uw motor. Als het echter niet wordt gerepareerd, kan het overmatige druk opbouwen binnen de olieleidingen en de pakking en adapter volledig doen ontploffen. Als de pakking volledig uitademt, kunt u de volledige inhoud van de motoroliepan in een kwestie van seconden kwijtraken.
Telkens wanneer u een oliedruppel opmerkt, moet u contact opnemen met een lokale, door ASE gecertificeerde monteur zodat deze deze kan inspecteren, de locatie en de oorzaak van het olielek kan bepalen en gepaste reparaties kan uitvoeren om ervoor te zorgen dat uw motor smerend blijft.
Er lekt olie uit het motorblok of het oliefilter
We hebben hierboven aangegeven dat er twee gebieden zijn die olieleidingen verbinden die naar en van de oliekoeler lopen. De tweede is het motorblok of het oliefilter. Op sommige auto's, vrachtwagens en SUV's die in de Verenigde Staten worden verkocht, ontvangt de oliekoeler zijn olie uit het oliefilter, terwijl hij op andere voertuigen rechtstreeks uit het motorblok komt. In beide gevallen hebben beide lijnen oliekoeler-adapterpakkingen die de twee verbindingen sterk en veilig houden. Wanneer de pakking defect raakt door slijtage of gewoon ouderdom, zal de verbinding losraken en leiden tot overtollige olielekkage.
Als u of een oliewisseltechnicus u vertelt dat er olie uit uw oliefilter lekt, wordt dit waarschijnlijk veroorzaakt door een slechte oliekoeler adapterpakking. Neem zo snel mogelijk contact op met een lokale, door ASE gecertificeerde monteur, zodat ze de pakkingen van de oliekoeleradapter op alle olieleidingen kunnen vervangen om toekomstige lekken te voorkomen.
Als u olievlekken, -druppels of plassen olie onder uw voertuig opmerkt, is het mogelijk dat de pakking van een oliekoeleradapter zijn smeersysteem niet afsluit. Een oproep aan de technici van Vermin-Club kan u geruststellen door hun getrainde technici de oorzaak van het olielek te laten onderzoeken. Door olielekken te vinden en te repareren, kunt u schade aan uw motor voorkomen en uzelf een enorme hoeveelheid geld besparen.