De regelklep van de verwarming is een koel- en hvac-systeemcomponent die vaak wordt aangetroffen op veel wegrijdende auto's en vrachtwagens. De regelklep van de verwarming is meestal in de buurt van de firewall gemonteerd en fungeert als de klep waarmee koelmiddel van de motor naar de verwarmingskern kan stromen, die zich aan de binnenkant van het voertuig bevindt. Wanneer de klep wordt geopend, komt warm motorkoelmiddel door de klep en in de verwarmingskern, zodat warme lucht uit de ventilatieopeningen van het voertuig kan worden geproduceerd.
Wanneer de regelklep van de verwarming defect is, kan dit problemen veroorzaken met het koelsysteem van de auto en met de werking van de verwarming. Gewoonlijk zal een slecht of defect verwarmingsregelklep een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.
1. Verwarmer werkt niet
Een van de eerste symptomen van een defecte regelklep is een verwarming die geen warme lucht produceert. Als de regelklep van de verwarming breekt of vast komt te zitten, kan de koelmiddelstroom naar de verwarmingskern worden beperkt of volledig worden gestopt. Zonder stroming van koelmiddel naar de verwarmingskern, zal de verwarmer geen warme lucht voor de cabine kunnen produceren.
2. Lekkende koelvloeistof
Een ander veel voorkomend symptoom van een probleem met de regelklep van de verwarming is koelvloeistoflekkage. Na verloop van tijd kan de regelklep van de verwarming slijten en barsten, waardoor er koelvloeistof uit de klep lekt. Regelkleppen van de verwarming kunnen ook lekken door overmatige corrosie door contact met oude of verontreinigde koelvloeistof. Gewoonlijk zal een lekkende regelklep moeten worden vervangen om het lek te herstellen.
3. Onregelmatig gedrag van de kachel
Onregelmatig gedrag van de motor is een ander symptoom van een probleem met de regelklep van het verwarmingssysteem van het voertuig. Een defecte regelklep van de verwarming kan mogelijk de koelmiddelstroom naar de verwarmer niet goed regelen, wat kan resulteren in problemen bij het bedienen van de verwarming. De verwarmer kan hete lucht produceren, maar alleen op bepaalde tijden, zoals in rusttoestand, en de hete lucht kan komen en gaan. Een defect verwarmingsregelklep kan er ook voor zorgen dat de temperatuurmeter zich onregelmatig gedraagt, snel klimt en daalt, waardoor het moeilijk wordt de temperatuur van de motor te bepalen.
Bij vervanging van de verwarmingregeling die algemeen als routineonderhoud wordt beschouwd, kan een voertuig, als het een hoog aantal kilometers nadert, problemen beginnen te krijgen en aandacht vereisen. Als uw voertuig bovenstaande symptomen vertoont, of als u vermoedt dat uw verwarmingsregelklep mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club, om te bepalen of de klep moet worden vervangen.