Symptomen van een slechte of falende brandstofretourslang

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
Sign Of Bad Fuel Pressure Regulator | Auto Info Guy
Video: Sign Of Bad Fuel Pressure Regulator | Auto Info Guy

De brandstofretourslang is een slang voor het brandstofsysteem die wordt aangetroffen op voertuigen die zijn uitgerust met carburateurs. Het belangrijkste doel is om overtollige brandstof terug te voeren van de carburateur naar de brandstofpomp, maar deze dient ook andere belangrijke functies. Afgezien van het verschaffen van een pad voor overtollige brandstof om terug te keren naar de tank, voorkomt de brandstofretourslang ook dat dampafzetting en overdruk in de carburator optreedt. Dampvergrendeling treedt op wanneer de brandstofdruk of -temperatuur te hoog oploopt, de brandstof kan verdampen en problemen kan veroorzaken.


Gewoonlijk bestaat een brandstofretourslang uit brandstofbestendig rubber, niet veel anders dan de rest van de slangen op het brandstofsysteem. Hierdoor is het vatbaar voor dezelfde slijtage die normale slangen ervaren, zoals uitdrogen en barsten. Meestal geeft een slechte of falende brandstofretourslang enkele symptomen weer die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een probleem.

1. Sterke brandstofgeur, motormislukkingen en afnemend vermogen

Een van de eerste symptomen van een probleem met de brandstofretourslang is een overmatige brandstofgeur. Als er een probleem is met de brandstofslang, hetzij een lek, hetzij een soort knik die de stroom blokkeert, kan het voertuig een te sterke brandstofgeur van de motor veroorzaken. De geur kan het gevolg zijn van lekkende brandstof of van de verdamping van de brandstof in de carburateur als gevolg van dampvergrendeling. Een door dampvergrendeling geïnduceerde brandstofgeur kan ook gepaard gaan met prestatieproblemen zoals misvuur, verlies van vermogen en brandstofbesparing.


2. Carburatoroverstroming, blokkering van motor en hard starten

Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de brandstofretourslang is het vollopen van de carburateur. Als de brandstofretourslang geblokkeerd of geknikt raakt, kan de carburateur overstromen door overmatige brandstof- of drukopbouw. Een overstroomde carburateur kan het afslaan van de motor en het hard starten tot het wordt gewist, of voldoende brandstof is verdampt.

3. Brandstoflekken

Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de brandstofretourslang van het voertuig is lekkende brandstof. Als de brandstofretourslang overmatig versleten of beschadigd wordt, kan dit brandstoflekkage veroorzaken. Een lekkende brandstofretourslang kan druppels of plassen brandstof onder het voertuig produceren, evenals een merkbaar sterke brandstofgeur.

Brandstofslangen spelen een belangrijke rol in de werking en prestaties van de motor en kunnen, wanneer ze uitvallen, naast de prestatieproblemen, zelfs een potentieel veiligheidsrisico worden. Als u vermoedt dat uw brandstofretourslang, of misschien een andere brandstofslang, een probleem heeft, moet het voertuig worden geïnspecteerd door een professionele technicus, zoals Vermin-Club, om te bepalen of de slang moet worden vervangen.