Symptomen van een defecte of falende brandstofpomp uitgeschakeld schakelaar

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 22 Januari 2021
Updatedatum: 28 Maart 2024
Anonim
Eerste Start | Electrische Choke Probleem | #87
Video: Eerste Start | Electrische Choke Probleem | #87

De brandstofpomp-uit-schakelaar is een elektrische schakelaar die wordt aangetroffen op bepaalde voertuigen die zijn uitgerust met interne verbrandingsmotoren. Vaak aangeduid als de traagheidsschakelaar, is de brandstofpomp-uit-schakelaar ontworpen om de brandstofpomp uit te schakelen wanneer wordt gedetecteerd dat het voertuig een ongewoon plotselinge of krachtige stop heeft bereikt.


In het geval van een ongeluk of botsing, waarbij brandstofleidingen of slangen beschadigd kunnen raken, zal de brandstofpomp de schakelaar uitschakelen om de brandstofpomp te deactiveren om de stroom te stoppen en te voorkomen dat brandstoflekken een mogelijk veiligheidsrisico worden. De schakelaar wordt meestal geleverd met een resetknop die de brandstofpomp opnieuw activeert als de schakelaar werd geactiveerd.

De brandstofpompschakelaar is een elektrisch onderdeel en net hetzelfde als de rest van het voertuig, na verloop van tijd kan het verslijten en problemen ontwikkelen. Aangezien de schakelaar de capaciteit heeft om de brandstofpomp uit te schakelen, kunnen problemen hiermee mogelijk leiden tot problemen met de rijbaarheid en de prestaties van het voertuig. Doorgaans veroorzaakt een slechte of falende schakelaar voor de brandstofpomp een paar symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.

1. De motor stopt plotseling tijdens het rijden

Een van de eerste symptomen van een mogelijk probleem met de brandstofpomp-uit-schakelaar is een motor die plotseling afslaat tijdens het rijden. Als de brandstofpomp uitschakelknop defect is terwijl de motor in werking is, kan dit de brandstofpomp uitschakelen en ervoor zorgen dat de motor afslaat. De brandstofpomp kan worden gereactiveerd door de resetknop voor de schakelaar te vinden en in te drukken.


2. Verander die reizen zonder reden

Een ander symptoom van een problematische brandstofpomp-uit-schakelaar is een schakelaar die zonder duidelijke reden struikelt. Een goede schakelaar schakelt de brandstofpomp uit wanneer deze detecteert dat het voertuig plotseling of gewelddadig tot stilstand is gekomen, een defecte schakelaar, maar de brandstofpomp kan worden geactiveerd en uitgeschakeld zonder aanwijsbare reden, zelfs wanneer het voertuig normaal rijdt rijomstandigheden. De schakelaar moet voortdurend worden gereset om het voertuig te laten rijden.

3. Geen startvoorwaarde

Een ander symptoom van een probleem met de brandstofpomp-uit-schakelaar is een no-start-toestand. Als de schakelaar niet goed functioneert, kan deze de pomp permanent uitschakelen en een niet-startconditie produceren. De motor kan nog steeds slingeren als de sleutel wordt gedraaid, maar hij kan niet starten vanwege een niet-werkende brandstofpomp. De brandstofpomp kan uitgeschakeld blijven, soms zelfs als de resetknop wordt ingedrukt, totdat de schakelaar wordt vervangen. Een niet-startconditie kan ook worden veroorzaakt door een groot aantal andere problemen, dus het wordt ten zeerste aanbevolen om het voertuig te laten diagnosticeren.


Hoewel veel brandstofpomp-uitschakelaars meestal de levensduur van het voertuig verlengen, kunnen ze soms uitvallen en problemen veroorzaken met de rij-eigenschappen van het voertuig. Als uw voertuig een van de bovenstaande symptomen vertoont, of als u vermoedt dat uw brandstofpomp uitschakelcontact mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, zoals een van Vermin-Club, om te bepalen of de schakelaar moet worden vervangen .