Symptomen van een slechte of falende uitlaatbuis | 2018 | artikelen

Symptomen van een slechte of falende uitlaatbuis


De afvoerluchttoevoerbuis is een uitlaat- en emissiecomponent die vaak wordt aangetroffen op veel wegvoertuigen. Het primaire doel is om lucht in de uitlaatgasstroom te laten zodat de temperatuur van het uitlaatgas kan oplopen tot het juiste niveau voor werking van de katalysator. Katalytische omzetters en zuurstofsensoren hebben een specifieke temperatuur nodig om te kunnen werken en zijn meestal niet beschikbaar gedurende de eerste paar minuten nadat de motor is gestart.

De afvoerluchttoevoerbuis injecteert lucht rechtstreeks in de uitlaatstroom wanneer deze de motor verlaat om de temperatuur te verhogen, zodat de katalysators en zuurstofsensoren zo snel mogelijk de bedrijfstemperatuur kunnen bereiken. Omdat de afvoerluchttoevoerbuis onderdeel is van het uitlaatsysteem, is deze onderhevig aan hoge hitte en stress en is daarom onderhevig aan roest of corrosie als gevolg van extreme omstandigheden. Wanneer het defect raakt of problemen heeft, kan dit problemen veroorzaken met de rij- en emissieniveaus van een voertuig. Gewoonlijk zal een slechte of falende luchttoevoerbuis een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.

1. Uitlaatlekken

Een van de eerste symptomen van een probleem met de afvoerluchttoevoerbuis is een uitlaatlek. Als de afvoerluchttoevoerbuis breekt, barst, kan er een uitlaatlek ontstaan. Uitlaatlekken produceren vaak een sissend of tikkend geluid dat uit de motorruimte komt, en als het niet wordt aangevinkt, kan dit problemen opleveren met de motor.

2. Problemen met de motorprestaties

Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de afvoerluchttoevoerbuis zijn problemen met de motorprestaties. Als de buis inderdaad een uitlaatlek ontwikkelt en het lek groot genoeg is, kan het voertuig het vermogen, de acceleratie en zelfs het brandstofverbruik verminderen.

3. Verhoogde emissies

Een ander symptoom van een slechte of falende luchtuitlaatbuis is verhoogde uitstoot. Een geblokkeerde, verstopte, beschadigde of kapotte buis kan er ook voor zorgen dat het voertuig verhoogde emissies produceert. Een uitlaatlek als gevolg van een gebroken buis kan ertoe leiden dat de zuurstofsensoren een onjuiste aflezing geven en de efficiëntie van de katalysator verminderen. Een verstopte buis zal de luchtstroom in de uitlaatstroom beperken, wat ook de werking van de zuurstofsensoren en katalysator zal beïnvloeden. Beide problemen kunnen leiden tot een hogere emissie van de motor, wat een probleem zal zijn voor landen waar emissies strikt gereguleerd zijn.

Hoewel veel nieuwere voertuigen nu verschillende emissietechnologieën gebruiken, en daarom componenten, zijn uitlaatluchttoevoerbuizen nog steeds vaak te vinden op veel wegrijdende auto's en vrachtwagens. Als u vermoedt dat uw uitlaatluchttoevoerslang mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club, om te bepalen of uw voertuig een vervangende uitlaatluchttoevoerbuis nodig heeft.

Vorige Artikel

Bandenspanning controleren wanneer het buiten koud is

Bandenspanning controleren wanneer het buiten koud is

Bandenspanning helpt om goede tractie, ondersteuning en controle over uw voertuig te behouden. Als je banden te laag zijn, verbrand je extra gas (wat je......

Volgende Artikel

P3440 OBD-II Storingscode: cilinder 5 Uitlaatklepcontrolecircuit Hoog

P3440 OBD-II Storingscode: cilinder 5 Uitlaatklepcontrolecircuit Hoog

P3440-codedefinitie De P3440-code geeft een probleem met het cilinderdeactiveringssysteem in bank één weer. Wat de P3440-code betekent Wanneer u het......