Symptomen van een slechte of falende cv-boot

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 12 Augustus 2021
Updatedatum: 18 April 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Assen met constante snelheid, meestal CV-assen genoemd, zijn de componenten die het vermogen van de transmissie naar de wielen overbrengen om het voertuig voort te stuwen. Ze hebben een flexibele constante snelheidsverbinding waarmee de as op verschillende manieren kan buigen om rekening te houden met de wielbeweging die ontstaat tijdens bochten en wanneer de wielophanging beweegt.


Deze flexibele verbinding is bedekt met een rubberen laars die de CV-laars wordt genoemd. Deze laars dient als een eenvoudige stofkap voor de homokineet bedoeld om stof en vuil buiten te houden en om het vet dat de homokineet smeert in het vet te houden. Wanneer een laars van een cardanas uitgaat, is er kans dat het homokineten beschadigd raakt door verontreiniging. Gewoonlijk zal een problematische cv-boot een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er aandacht nodig is.

1. Vet lek

Een vetlek is het eerste symptoom dat meestal wordt geassocieerd met een slechte of falende cv-boot. Na verloop van tijd kan bij blootstelling aan de elementen een cv-schoen droog of bros worden en barsten of scheuren. Wanneer een cv-schoen barst of scheurt, zal er meestal vet op de binnenkant van het wiel lekken. Vaak kan het vet ook op het chassis of andere delen aan de onderkant van het voertuig worden geslingerd wanneer de CV-as draait. Een gescheurde laars kan ook vuil, vuil en vocht in de homokineet laten komen, waardoor het gewricht kan beschadigen.


2. Trillingen van de CV-as

Een ander symptoom van een slechte cv-schoen zijn trillingen afkomstig van de cardanas. De trillingen kunnen het gevolg zijn van vocht of vuil dat in het homokineten komt en schade veroorzaakt. Meestal moet een trillende CV-as worden vervangen.

3. Klikgeluid tijdens beurten

Een ander meer ernstig symptoom van een mogelijk gescheurde cv-schoen zijn klikkende geluiden van de as tijdens bochten. Dit is een symptoom dat de homokineet los is geworden tot het punt waarop het spel zich heeft ontwikkeld, waardoor het tijdens bochten klikt. Een klikkende CV-koppeling moet worden vervangen, omdat de meeste homokineten meestal niet kunnen worden gebruikt.

Cv-laarzen hebben een eenvoudig maar belangrijk doel en zorgen ervoor dat de assen en gewrichten van de cv schoon blijven en een lange levensduur hebben. Als u merkt of vermoedt dat uw cv-schoen beschadigd is, dient u een professionele technicus te hebben, een dergelijke van Vermin-Club inspecteert het voertuig om te bepalen of een vervanging van de cv-schoen geschikt is, of dat de gehele homokineten moet worden vervangen.