De cruise control-functie is een optionele functie die te vinden is op veel wegvoertuigen. Wanneer geactiveerd, behoudt het automatisch de ingestelde rijsnelheid en versnelling zonder dat de bestuurder op het gaspedaal hoeft te trappen. Dit verhoogt de brandstofefficiëntie en vermindert de vermoeidheid van de bestuurder. Het cruise control-systeem is bekabeld met verschillende redundante schakelaars die het systeem deactiveren wanneer ze worden geactiveerd, om te voorkomen dat het voertuig accelereert, zodat de bestuurder veilig de remmen en versnellingen kan inschakelen.
Een van deze redundante schakelaars is de schakelaar voor vacuümontluchting van de cruise control. Sommige cruise control-systemen gebruiken een vacuümbediende servo om het voertuig op een constante snelheid te houden. De schakelaar is op het rempedaal gemonteerd en is geactiveerd wanneer het pedaal wordt ingedrukt. Wanneer de schakelaar wordt geactiveerd, wordt het vacuüm van deze servo losgelaten door de gashendel los te laten zodat het voertuig veilig kan vertragen. Omdat de ontluchtingsschakelaar de schakelaar is die wordt bediend door het rempedaal, een van de belangrijkste pedalen bij het besturen van een voertuig, is het een belangrijke omschakeling naar de juiste functionaliteit van het cruise control-systeem en eventuele problemen hiermee moeten worden gerepareerd.
1. De cruise control wordt niet uitgeschakeld als het pedaal wordt ingedrukt
Het meest voorkomende symptoom van een probleem met de schakelaar voor vacuümontluchting van de cruise control is een cruise control-systeem dat niet wordt uitgeschakeld wanneer het rempedaal wordt ingetrapt. De schakelaar is gemonteerd aan de basis van het pedaal en deactiveert het cruise control-systeem wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, zodat de bestuurder niet hoeft te remmen tegen een accelererende motor. Als het trappen op het pedaal het cruise control-systeem niet uitschakelt, kan dat een teken zijn dat de schakelaar is mislukt.
2. De cruise control schakelt zichzelf af en toe uit
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de schakelaar voor vacuümontluchting van de cruise control is een cruise control-systeem dat intermitterend loskomt zonder dat het rempedaal wordt ingedrukt. Als het cruise control-systeem af en toe zichzelf uitschakelt, kan dit een teken zijn dat de schakelaar een probleem met de interne of bedrading heeft dat de schakelaar kan overhalen, zelfs wanneer het pedaal niet is ingedrukt.
3. Sissend geluid dat onder het dashboard vandaan komt
Een ander symptoom van een mogelijk probleem met de schakelaar voor vacuümontluchting van de cruise control is een sissend geluid dat van onder het dashboard komt. Bij sommige voertuigen wordt het vacuüm rechtstreeks naar de schakelaar op het pedaal onder het dashboard geleid. Als de schakelaar of een van de slangen breekt, kan dit een vacuümlek veroorzaken waardoor de werking van het cruise control-systeem negatief wordt beïnvloed.
Voor voertuigen die daarmee zijn uitgerust, is de schakelaar voor vacuümontluchting van de cruise control een belangrijk onderdeel van het cruise control-systeem. Het stelt de bestuurder in staat om het cruise control-systeem onmiddellijk te deactiveren, net op het moment dat het vaartuig langzamer gaat rijden, en is van groot belang voor het gebruiksgemak en de bediening van het cruise control-systeem. Als u daarom vermoedt dat er mogelijk een probleem is met uw cruise control-systeem, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club. Zij zullen kunnen bepalen of uw voertuig een vervanging van de vacuümontluchtingsschakelaar van de cruise control nodig heeft.