Symptomen van een slechte of falende koelvloeistofslang

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 25 Maart 2024
Anonim
8 Reasons why your Radiator Hose is hard as a rock and Swollen / too much pressure
Video: 8 Reasons why your Radiator Hose is hard as a rock and Swollen / too much pressure

De koelvloeistofslang, ook wel bekend als de bypassbuis voor koelvloeistof, is een onderdeel van het koelsysteem dat gewoonlijk wordt aangetroffen op veel wegvoertuigen. Koelmiddelbuizen zijn er in alle soorten en maten en dienen als eenvoudige koelmiddeluitlaten of inlaten voor koelvloeistof om er doorheen te gaan. Ze kunnen van kunststof of metaal zijn en zijn vaak geconstrueerd als bruikbare onderdelen die indien nodig kunnen worden vervangen. Omdat ze deel uitmaken van de koelsystemen, kunnen problemen met de koelvloeistofbuizen van het voertuig leiden tot oververhitting en mogelijke motorschade. Gewoonlijk zal een slechte of falende bypassbuis voor koelvloeistof een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem dat moet worden onderhouden.


1. Lage koelvloeistofniveaus

Een van de eerste tekenen van een mogelijk probleem met de bypassbuis voor koelvloeistof is een laag koelvloeistofniveau. Als de bypassbuis van de koelvloeistof lekken of barsten vertoont, kan dit ertoe leiden dat de koelvloeistof langzaam in de loop van de tijd sijpelt of verdampt, soms met een snelheid die lang genoeg is zodat deze niet zichtbaar is voor de bestuurder. De bestuurder moet constant koelvloeistof aan het voertuig toevoegen om het op het juiste niveau te houden.

2. Zichtbare koelvloeistof lekt

Zichtbare lekken zijn een ander veel voorkomend symptoom van een probleem met de koelvloeistofleiding. Koelmiddelbuizen zijn meestal gemaakt van metaal of plastic, dat na verloop van tijd gevoelig kan zijn voor corrosie en barsten. Als het lek klein is, kan stoom en een zwakke geur van koelvloeistof worden geproduceerd, terwijl een groter lek opmerkelijke sporen van koelvloeistof op de grond of het motorcompartiment, stoomwolken of een merkbare geur van koelmiddel achterlaat.


3. Motor is oververhit

Een ander, ernstiger symptoom van een probleem met de koelvloeistofbuis is de oververhitting van de motor. Als de bypassbuis van het koelmiddel lekt en het koelvloeistofpeil te laag wordt, kan de motor oververhit raken. Oververhitting is gevaarlijk voor een motor en kan permanente schade veroorzaken als de motor te lang wordt gebruikt bij een te hoge temperatuur. Elk probleem dat oververhitting veroorzaakt, moet zo snel mogelijk worden verholpen om de mogelijkheid van ernstige motorschade te voorkomen.

De koelvloeistofslang is een onderdeel van het koelsysteem van de motor en daarom belangrijk om de motor koel te houden en op veilige temperaturen te laten werken. Als u daarom vermoedt dat uw koelvloeistofslang lekt of een probleem heeft, laat het voertuig dan diagnosticeren door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club. Ze zullen kunnen bepalen of uw auto een vervangende koelvloeistofslang nodig heeft en ervoor zorgen dat toekomstige schade wordt voorkomen.