Symptomen van een slecht of falend koelmiddelreservoir

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 17 Maart 2021
Updatedatum: 20 April 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Het koelvloeistofreservoir is het plastic reservoir dat in het motorcompartiment is gemonteerd en dat het koelmiddel voor de motor opslaat. Koelvloeistofreservoirs zijn nodig omdat motoren cycli van uitdrijven en absorberen van koelvloeistof doorlopen wanneer ze opwarmen en afkoelen. Als de motor koud is, is de druk van het koelsysteem laag en is er meer koelvloeistof nodig en als de motor warm is, neemt de druk van het koelsysteem toe en is er minder koelvloeistof nodig.


Voor sommige voertuigen is het koelvloeistofreservoir een integraal onderdeel van het systeem en aangezien het ook onder druk staat, wordt het koelvloeistofreservoir een nog belangrijker onderdeel voor de motorveiligheid. Omdat het koelvloeistofreservoir deel uitmaakt van het koelsysteem, kan het bij problemen snel leiden tot problemen met de motor. Gewoonlijk zal een slecht of falend koelvloeistofreservoir een paar symptomen veroorzaken die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er een probleem is opgetreden en onderhoud behoeven.

1. Constant weinig koelvloeistof

Een van de eerste symptomen die vaak worden geassocieerd met een slecht of defect koelvloeistofreservoir, is de noodzaak om voortdurend koelvloeistof toe te voegen. Als het reservoir barsten vertoont of kleine lekken ontwikkelt, kan het koelmiddel dat het opslaat, langzaam lekken of verdampen. De lekken zijn mogelijk zo klein dat ze misschien niet voor de hand liggen, maar na verloop van tijd zullen ze het reservoir leegmaken. De constante noodzaak om koelvloeistof toe te voegen kan ook worden veroorzaakt door een lek ergens anders op de motor, dus een goede diagnose wordt aanbevolen.


2. Koelvloeistof lekt

Een ander symptoom van een mogelijk probleem met het koelvloeistofreservoir is koelvloeistoflekkage. Als het koelvloeistofreservoir barst of breekt als gevolg van ouderdom of oververhitting, zal het lekken. Kleine lekken kunnen stoom en druppels produceren, terwijl grotere lekken stroken en plassen zullen produceren, evenals een voor de hand liggende geur van koelmiddel.

3. Motor is oververhit

Een ander meer ernstig symptoom van een slecht of falend koelvloeistofreservoir is de motor die oververhit raakt. Als het koelvloeistofreservoir problemen heeft die verhinderen dat het koelvloeistof goed vasthoudt, of als het systeem onder druk staat, kan de motor oververhit raken. Elk probleem dat oververhitting van de motor veroorzaakt, moet zo snel mogelijk worden verholpen om mogelijke schade aan de motor te voorkomen.

Het koelvloeistofreservoir is een eenvoudig maar belangrijk onderdeel van het koelsysteem en kan bij problemen snel oververhitting en zelfs motorschade veroorzaken. Als u daarom vermoedt dat uw koelvloeistofretourreservoir mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan inspecteren door een professionele technicus, zoals een technicus van Vermin-Club. Ze kunnen bepalen of de auto een vervanging van het koelvloeistofreservoir nodig heeft.