De barometrische sensor, ook algemeen bekend als de barometrische luchtdruksensor (BAP), is een type motormanagementsensor die vaak op veel voertuigen wordt aangetroffen. Het is verantwoordelijk voor het meten van de atmosferische druk van de omgeving waarin het voertuig rijdt. Verschillende omgevingen hebben verschillende atmosferische drukwaarden, die van invloed zijn op de werking van het voertuig. Grote hoogtes hebben dunnere lucht, wat betekent minder zuurstof voor de motor tijdens de aanzuigingen, waarvoor een andere hoeveelheid brandstof nodig is.
De BAP is vergelijkbaar met de MAP-sensor van de motor. De BAP meet echter de druk buiten de motor, terwijl de MAP de druk in het spruitstuk meet. De computer interpreteert vaak gegevens van beide sensoren om de beste timing en brandstofcondities te bepalen voor optimale motorprestaties. Om deze reden kunnen BAP-sensoren problemen met de motorprestaties veroorzaken als ze falen. Wanneer ze falen, produceert het voertuig meestal een paar symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen dat er mogelijk een probleem is dat onderhoud behoeft.
Slechte motorprestaties, trage acceleratie en gebrek aan kracht
Een symptoom dat vaak wordt geassocieerd met een problematische barometerdruksensor is een slecht presterende motor. Als de BAP-sensor niet goed functioneert, kan deze een onjuist signaal naar de computer sturen, wat de motorprestaties negatief kan beïnvloeden. De meting van de BAP-sensor helpt om de brandstof- en timingcondities te bepalen, dus als het signaal om welke reden dan ook wordt aangetast, worden de computerberekeningen verwijderd. Dit kan leiden tot trage acceleratie, gebrek aan kracht en misbaksels in meer ernstige gevallen.
Controlemotorlampje gaat aan
Een ander veel voorkomend symptoom van een defecte BAP-sensor is een verlicht controlelampje. Als de computer een probleem met de BAP-sensor of -signaal oppikt, gaat het controlelampje branden om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is gedetecteerd.
BAP-sensoren zijn belangrijke componenten die te vinden zijn op veel moderne motormanagementsystemen. Hoewel ze eenvoudig van aard zijn omdat ze werken met atmosferische druk, kunnen ze moeilijk te testen zijn. Om deze reden, als u vermoedt dat uw BAP-sensor mogelijk een probleem heeft, of uw Check Engine-lampje is gaan branden, laat het voertuig dan inspecteren door een professionele technicus, zoals een van Vermin-Club. Ze kunnen bepalen of uw auto een barometrische sensorvervanging nodig heeft of andere reparaties uitvoeren die geschikt zijn.