Symptomen van een slechte of falende luchtpompriem

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 14 Maart 2021
Updatedatum: 26 Maart 2024
Anonim
Symptomen van een slechte of falende luchtpompriem - artikelen
Symptomen van een slechte of falende luchtpompriem - artikelen

De luchtpomp is een veel voorkomende emissiecomponent die te vinden is op veel wegvoertuigen en met name oudere voertuigen met V8-motoren. De luchtpompen dienen om de uitstoot te verminderen en worden meestal aangedreven door een riem voor accessoires. Zoals gebruikelijk bij de meeste autogordels, zijn ze gemaakt van rubber dat verslijt en uiteindelijk moet worden vervangen.


Omdat de pomp van de luchtpomp de pomp aandrijft, kan de pomp en dus het volledige luchtinspuitsysteem niet zonder functioneren. Omdat de luchtpomp een emissiecomponent is, kunnen eventuele problemen hiermee snel worden vertaald in problemen met de motorprestaties en kan het zelfs ertoe leiden dat het voertuig niet voldoet aan een emissietest. Gewoonlijk kan een zorgvuldige inspectie van de riem op zichtbare symptomen de bestuurder snel onthullen als de riem moet worden vervangen.

1. Scheuren aan de riem

Scheuren aan de riem zijn een van de eerste visuele symptomen dat de luchtpompriem moet worden vervangen. Na verloop van tijd, met constante blootstelling aan de extreme hitte van de motor en contact met de poelies, zullen zich scheuren op en aan de ribben van de riem ontwikkelen. Scheuren zijn permanente schade aan de riem die de structurele integriteit verzwakt, waardoor de riem meer vatbaar is voor storingen.

2. Grote brokken rubber ontbreken van de riem

Terwijl de AC-riem blijft slijten, kunnen scheuren in de buurt van elkaar ontstaan ​​en de riem verzwakken tot op het punt waar hele brokken rubber kunnen afbreken. Alle plaatsen langs de ribben van de riem waar rubber is afgebroken, zijn aanzienlijk verzwakt, net als de plaatsen langs de riem waar de kans op breuk groter is.


3. Schuurt langs de buitenkant van de riem

Een ander symptoom van een overmatig versleten AC-riem zijn slijtplekken langs de randen of buitenkant van de riem. Meestal wordt dit veroorzaakt door een verkeerde uitlijning van de riem op de riemschijf, of door contact met een of ander puin of onderdeel van de motor. Sommige slijtage kan ertoe leiden dat draden uit de riem losraken. Losse draden langs de randen of het buitenoppervlak van de riem zijn duidelijke tekenen dat de riem moet worden vervangen.

De riem stuurt rechtstreeks de AC-compressor aan, die het hele systeem onder druk zet zodat de AC kan werken. Als de riem uitvalt, is uw AC-systeem volledig uitgeschakeld. Als uw AC-riem defect is of als u vermoedt dat deze moet worden vervangen, laat dan een professionele technicus, zoals een van Vermin-Club, het voertuig inspecteren en vervang de luchtpompriem om de juiste functionaliteit van het AC-systeem van het voertuig te herstellen en te behouden.