Symptomen van een slechte of falende ABS-snelheidssensor

Posted on
Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 26 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
3 Signs of a bad abs Wheel Speed Sensor failing symptoms not working cleaning testing malfunction
Video: 3 Signs of a bad abs Wheel Speed Sensor failing symptoms not working cleaning testing malfunction

Het antiblokkeersysteem (ABS) maakt gebruik van sensoren die gegevens naar de ABS-module sturen en deze activeren tijdens het blokkeren van het wiel. Deze sensormechanismen zijn achter het stuur geïnstalleerd en bestaan ​​meestal uit twee componenten. Er zal een reluctorwiel of toonring op de as zitten die met het wiel zal ronddraaien, en een magnetische sensor of hall-effect sensor die samen werkt om gegevens naar de ABS-regeleenheid te sturen. Na verloop van tijd kan het reluctorwiel vies of beschadigd raken tot het punt waarop het niet langer een consistente meting kan leveren, of de magnetische / hall-effectsensor kan falen. Wanneer een van deze componenten faalt, zal het ABS-systeem niet goed functioneren en moet het worden gerepareerd.


Verschillende auto's hebben verschillende ABS-sensorconfiguraties. Oudere voertuigen kunnen slechts één of twee sensoren op het hele voertuig hebben, terwijl de meeste nieuwe een op elk wiel hebben. Individuele sensoren aan elk wiel zorgen voor nauwkeurigere aflezingen en bediening, maar hierdoor blijft het systeem gevoelig voor meer problemen. Wanneer een ABS-sensor uitvalt, zijn er meestal een paar waarschuwingssignalen die u zullen waarschuwen dat er een probleem is.

1. Het ABS-lampje gaat branden

Het meest voor de hand liggende teken van een probleem met het ABS-systeem is dat het ABS-lampje gaat branden. De ABS Light is het equivalent van het Check Engine Light, behalve alleen voor het ABS-systeem. Wanneer het licht is verlicht, is dit meestal het eerste teken dat wordt weergegeven om aan te geven dat er mogelijk een probleem is met het ABS-systeem en mogelijk een probleem met een van de sensors van het systeem.

2. Remmen duren langer om de auto te stoppen

Tijdens zware remomstandigheden moet het ABS-systeem automatisch worden geactiveerd om het voertuig te vertragen en moeten tractieverlies en slippen minimaal zijn. Hoewel we moeten proberen normale rijgewoonten te oefenen die zware remmingen voorkomen, als je merkt dat het langer duurt om te stoppen bij zware remmingen of als je tractieverlies en slippen ervaart, kan dat een aanwijzing zijn dat er een probleem met het systeem. Het ABS-systeem bestaat meestal uit slechts een paar componenten - de module en de sensoren - dus een probleem bij de werking ervan is met de module of de sensoren.


3. Minder stabiliteit onder ijzige of natte rijomstandigheden

Na verloop van tijd zullen de meeste bestuurders bekend raken met de manier waarop hun voertuig onder bepaalde omstandigheden werkt, inclusief gladde omstandigheden, zoals rijden op natte of ijzige wegen. Een goed werkend ABS-systeem minimaliseert elk soort tractieverlies, vooral onder natte en ijzige omstandigheden. Als u tijdens het rijden onder natte of ijzige wegen enige vorm van banduitglijden of verlies van tractie ervaart gedurende meer dan een kort moment bij het stoppen of opstijgen, werkt het ABS-systeem mogelijk niet correct. Dit is meestal het gevolg van een probleem met de module of, meer waarschijnlijk, van een probleem met de sensoren.

Als uw ABS-lampje gaat branden of als u vermoedt dat u een probleem hebt met een of meer van de ABS-sensoren, laat het voertuig dan nakijken door een professionele technicus, bijvoorbeeld een van Vermin-Club, om de exacte aard van het probleem te bepalen, en als er reparaties moeten worden uitgevoerd. Ze kunnen ook uw ABS-sensors vervangen als dat nodig is.