P3475 OBD-II Storingscode: Cilinder 10 Deactiverings- / inlaatkleppenregeling Circuit laag

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 5 April 2021
Updatedatum: 21 April 2024
Anonim
P3475 OBD-II Storingscode: Cilinder 10 Deactiverings- / inlaatkleppenregeling Circuit laag - artikelen
P3475 OBD-II Storingscode: Cilinder 10 Deactiverings- / inlaatkleppenregeling Circuit laag - artikelen

P3475-codedefinitie

De P3475-code is de universele OBD-II-code voor Cylinder 10 Deactiverings- / inlaatklep Ctrl Circuit laag. Cilinder 10 geeft een storing in motorcilindernummer 10 aan. Gerelateerde codes in de P3400-serie kunnen ook met deze code worden ingesteld.


Wat de P3475-code betekent

Sommige motoren kunnen bepaalde cilinders uitschakelen onder bedrijfsomstandigheden die geen volledig motorvermogen vereisen. Dit wordt bereikt door middel van de kleppen die openen en sluiten op precieze tijden, ofwel activeren of deactiveren.

De MAF-sensor (massale luchtstroom), de MAP-sensor (spruitstuk absolute druk) en de TP-sensor (gasklepdruk) werken samen om te regelen wanneer de inlaatklep wordt geopend en gesloten. Deze sensoren sturen signalen naar de ECM (engine control module), die worden omgezet in spanning. Wanneer de ECM een signaal ontvangt van de sensoren dat buiten het bereik van normaal valt, wordt de P3475-code ingesteld, die u waarschuwt voor een storing ergens in het circuit die de deactiverings- / inlaatklep van cilinder 10 bestuurt.

Wat veroorzaakt de P3475-code?

Elk van de volgende kan ertoe leiden dat deze code wordt ingesteld:

  • Een defecte MAP-sensor
  • Een defecte MAF-sensor
  • Een defecte TP-sensor
  • Storing ventiellift
  • Compromised oliedruk
  • Een slechte verbinding in het circuit voor het deactiveren van de cilinder
  • Een kortsluiting in de draadbedrading van de solenoïde
  • Atypische brandstofdruk
  • Een mechanisch defect in de motor
  • Een defecte PCM (zelden)

Wat zijn de symptomen van de P3475-code?

Naast het instellen van de foutcode, zal het voertuig niet in de onderste modi kunnen werken en kunnen er tijdens het rijden trillingen optreden. Het Check Engine-lampje kan gaan branden en het brandstofverbruik zal worden beïnvloed.


Hoe diagnosticeert een monteur de P3475-code?

De stappen die een technicus zal nemen om deze code aan te wijzen, kunnen zijn:

  • Controle van het oliepeil en de druk
  • Verifiëring van de ingestelde codes en vastleggen van vastestelframegegevens evenals de tijd en volgorde waarin de codes plaatsvonden
  • Wissen van de codes en testen van het voertuig om te zien of ze weer verschijnen
  • Testen van de cilinder 10 deactiveringssolenoïde met een scantool
  • Oliedoorgangen controleren op obstructies en puin
  • Inspectie van de kleplichters

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P3475-code

Een van de meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van deze code is het negeren van de oliekanalen op verstopte gebieden. Dit is een eenvoudige, goedkope oplossing die, als de oorzaak van het probleem wordt gevonden, de eigenaar geld en gedoe kan besparen door onderdelen te vervangen die niet kapot zijn.

Een ander probleem is wanneer het aanbevolen protocol van de fabrikant voor het opsporen van het probleem niet wordt gevolgd. Elke stap moet worden uitgevoerd om te voorkomen dat een cruciale aanwijzing voor de oorzaak van het probleem ontbreekt.


Hoe ernstig is de P3475-code?

Naast het instellen van de foutcode, zal het Check Engine-lampje oplichten en kan er motortrilling optreden tijdens het rijden. Het voertuig werkt niet in de lagere motormodi en het brandstofverbruik zal na verloop van tijd verminderen.

Welke reparaties kunnen de P3475-code repareren?

Repareren van een cilinder 10 storing in de deactivering / inlaatklep kan het volgende inhouden:

  • Vervanging van de cilinder 10 deactiveringssolenoïde
  • De bedradingsbundel van de deactiveringssolenoïde vervangen
  • Reiniging van oliedoorgangen van puin en slib
  • De klepheffer vervangen
  • Het reinigen van de gehele motor van olieblokkades zoals slibophoping

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P3475-code

Grotere motoren zijn complexer en het identificeren van de oorzaak van een probleem met een deactiverings- / inlaatklep kan een langdurig proces inhouden waarvoor de meeste opritmechanismen niet zijn voorbereid. In het bijzonder als de motor volledig gedemonteerd moet worden om de oliekanalen grondig te reinigen, kan het werk tijdrovend zijn en vereisen speciale gereedschappen die een gekwalificeerde monteur bij de hand heeft.

Een professional laten omgaan met dit type code kan u tijd, moeite en geld besparen.

Heb je hulp nodig met een P3475-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.