P3418 OBD-II Trouble Code: Cylinder 3 Deactivation / Intake Valve Control Performance

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 4 April 2021
Updatedatum: 15 April 2024
Anonim
P3418 OBD-II Trouble Code: Cylinder 3 Deactivation / Intake Valve Control Performance - artikelen
P3418 OBD-II Trouble Code: Cylinder 3 Deactivation / Intake Valve Control Performance - artikelen

Wat de P3418-code betekent

Deze code geeft aan dat er een probleem is met uw inlaatklep op cilindernummer 3. De regeleenheid van uw voertuig detecteert dat de gemeten waarden van de TP-sensor, MAP-sensor en MAF-sensor niet binnen het bereik van de berekende waarden voor de cilinderdeactivatiemodus liggen .


Wat veroorzaakt de P3418-code?

Er zijn een paar mogelijke oorzaken voor de P3418-code. Een daarvan is een defecte cilinder deactiveringssolenoïde. Andere oorzaken kunnen zijn dat uw cilinderdeactiveringssolenoïdecircuit aan een slechte elektrische verbinding lijdt, of dat uw Solenoïde-uitrusting voor de uitschakeling van de cilinder kortgesloten of open is.

Wat zijn de symptomen van de P3418-code?

Uw controlelampje gaat branden om aan te geven dat er iets mis is. Als u dit ziet, moet u het probleem onmiddellijk onderzoeken.

Hoe diagnosticeert een monteur de P3418-code?

Ten eerste moet u er zeker van zijn dat uw motorolieniveaus en -druk correct zijn. U kunt uw OBD-II-scanner gebruiken om diagnostische foutcodes te verzamelen die zijn opgeslagen door de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM). Vergeet niet dat als de PCM andere deactiverings- of oliedrukprobleemcodes heeft opgeslagen, deze eerst moeten worden bijgewoond. Werk altijd in de volgorde waarin de codes verschijnen. Gebruik vervolgens uw OBD-II om de foutcodes te wissen en test vervolgens de cilinder deactiveringssolenoïde 1 door deze met een scantool te bedienen.


Een solenoïde die goed werkt, trilt en maakt een klein klikgeluid. Als de deactiveringsmagneetklep 1 defect is, moet u de oliedoorgangen controleren op vuil en, indien nodig, de oliedoorgangen zorgvuldig reinigen. Mogelijk moet u ook uw solenoïde vervangen. Als de cilinderdeactiveringsmagneet 1 goed werkt, moet u de deactiveringsmagneet van de cilinder 7 inspecteren. U test dit op dezelfde manier: door deze met een scantool te bedienen. Als uw sproeiers uitcheckt, moet u de oliedoorgangen naar de tillift inspecteren. Maak de passages opnieuw schoon als dat nodig is. In extreme gevallen moet het motorblok worden gedemonteerd.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P3418-code

Een veelgemaakte fout is het vervangen van de sensoren voor wielsnelheidssensoren, nokkenas en krukaspositie. Dit zal het probleem echter waarschijnlijk niet oplossen. Daarom is het van vitaal belang dat u de juiste diagnostische apparatuur gebruikt of uw voertuig naar een professionele technicus brengt die het probleem voor u diagnosticeert.


Hoe ernstig is een P3418

Een P3418 is zeer ernstig en moet in de meeste gevallen worden onderzocht door een professionele technicus. Niet alleen is een P3418 serieus, hij is ook moeilijk te repareren en vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur. Als u niet over deze apparatuur beschikt, kunt u het beste naar een professionele technicus gaan en hem of haar het probleem voor u oplossen.

Welke reparaties kunnen de P3418-code repareren?

Afhankelijk van het specifieke probleem, kunnen verschillende reparaties worden uitgevoerd om een ​​P3418 te repareren. Een daarvan is om je cilinder deactiveringssolenoïde 1 te vervangen. Als deze spoel echter goed lijkt te werken, moet je misschien je cilinder deactiveringssolenoïde 7 vervangen. Mogelijk moet je de oliedoorgangen van de cilinder deactiveringssolenoïde van vuil en vuil wissen, of reinig de doorgangen van uw tilliftolie. In meer extreme gevallen moet u de tilliften in uw motor vervangen. In het ergste geval, of als uw motor vol zit met vuil en vuil, moet u de gehele motor demonteren en grondig reinigen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P3418-code

Een P3418 kan ingewikkeld worden en kan vereisen dat u de motor van uw voertuig moet demonteren, wat tijdrovend is als u niet de juiste training hebt. Daarom is het belangrijk om de juiste hoeveelheid onderzoek te doen voordat u begint te werken. Als u eraan denkt om dit zelf te doen, wilt u misschien contact opnemen met een professionele technicus om vragen te stellen over de beste manier om uw probleem op te lossen.

Heb je hulp nodig met een P3418-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek een afspraak online op of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.