P2666 OBD-II Storingscode: brandstofafsluitklep B Besturingsschakeling laag

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 13 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
P2666 OBD-II Storingscode: brandstofafsluitklep B Besturingsschakeling laag - artikelen
P2666 OBD-II Storingscode: brandstofafsluitklep B Besturingsschakeling laag - artikelen

P2666-codedefinitie

De P2666-code identificeert een probleem met de brandstofafsluitklep.


De P2666-code wordt vaak geassocieerd met de P2665- en P2667-foutcodes.

Wat de P2666-code betekent

P2666 is de generieke OBD-II-code voor een probleem met de brandstofafsluitklep. Binnen het circuit van de brandstofafsluitklep kan een circuit worden weergegeven als "open" of "gesloten". Een circuit is "gesloten" als het in de normale staat is en naar behoren functioneert. Als het circuit "open" is, is er een ontkoppeling binnen het circuit. Een "open" circuit wordt aangegeven door de P2666-code.

De locatie van de specifieke besturingsschakeling; "Klep B" varieert in dit geval afhankelijk van het voertuig.

Wat veroorzaakt de P2666-code?

De brandstofafsluitklepcode kan verschillende oorzaken hebben:

  • Een botsing met de achterkant van het voertuig heeft de brandstofafsluitklep gedeactiveerd.

  • Er was kortsluiting in het circuit van de brandstofafsluitklep.

  • Een draad in het circuit van de brandstofafsluitklep is losgekoppeld.


Wat zijn de symptomen van de P2666-code?

Nadat de P2666-code is geactiveerd, gaat het controlelampje op het dashboard van het voertuig branden. Afhankelijk van het specifieke voertuig, kan de motor mogelijk niet starten. In sommige gevallen zal de motor starten, maar zal ook te weinig brandstofspanning hebben om correct te werken.

Dit probleem zal vergelijkbare symptomen hebben als een probleem met de brandstofpomp of andere componenten in het brandstofsysteem.

Hoe diagnosticeert een monteur de P2666-code?

P2666 wordt gediagnosticeerd met een OBD-II codescanner die in staat is om de fabriekssensor aflezingen te scannen. Een gekwalificeerde technicus voert de diagnose uit met behulp van de machine. Het eerste wat ze zullen doen, is observeren wanneer de code voor het eerst werd geactiveerd. Ze zullen dan de code resetten en het voertuig testen.

Als het voertuig kan starten, voert de monteur de motor uit en voert een testrit uit terwijl hij de gegevens van de motor ook via de scanner bekijkt. Als dezelfde code terugkeert, zal een inspectie van de bedrading en de elektrische aansluitingen rondom brandstofafsluitklep B plaatsvinden. Als er geen waarneembare problemen worden opgemerkt, voert de technicus een test van het circuit uit met behulp van een multimeter en een oscilloscoop.


Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2666-code

Ondanks de bijbehorende foutcode, worden de brandstofafgifteproblemen geassocieerd met problemen in de brandstofafsluitklep vaak verkeerd gediagnosticeerd als een probleem met de brandstofpomp of andere componenten langs het brandstofafgiftesysteem. Controleer voordat u componenten vervangt of repareert of de P2666-code is gewist en niet is geretourneerd. Als het circuit nog steeds "open" is, kan de P2666-code de oorzaak zijn van problemen met de brandstoftoevoer.

Hoe ernstig is de P2666-code?

De P2666-code kan in veel gevallen voorkomen dat de motor start. Dit geldt niet voor alle toepassingen. In sommige gevallen kan de motor draaien maar ondervindt u problemen met de brandstoftoevoer. Om deze redenen is de P2666-code relatief ernstig en moet deze zo snel mogelijk door een bevoegde technicus worden gediagnosticeerd.

In sommige gevallen verschijnt de P2666-code slechts af en toe. Dit kan leiden tot een langer en ingewikkelder diagnoseproces, omdat de code constant moet verschijnen. Als het probleem echt bij de brandstofafsluitklep ligt, zou de code onmiddellijk na opnieuw instellen moeten verschijnen.

Welke reparaties kunnen de P2666-code repareren?

De meest voorkomende potentiële reparaties om de P2666-code aan te pakken zijn als volgt:

  • Inspecteer de bedrading en elektrische verbindingen in en rond het circuit van de brandstofafsluitklep op tekenen van corrosie of andere problemen.

  • Alle draden of connectoren die tekenen van schade vertonen, moeten indien nodig worden vervangen of gerepareerd.

  • Als er geen problemen meer zijn met de bedrading, controleer dan de zekeringen die overeenkomen met het brandstoftoevoersysteem.

  • Als de zekeringen allemaal in goede staat verkeren, kan reparatie van het probleem vereisen dat de brandstofafsluitklep zelf moet worden vervangen.

  • Als er een probleem is met de circuits rond de brandstofafsluitklep of als een kortsluiting in het circuit ernstige schade heeft veroorzaakt, moet de schakeling mogelijk worden vervangen. Dit kan ook herprogrammering vereisen.

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2666-code

Vanwege het feit dat dit een elektrisch probleem is in verband met het brandstoftoevoersysteem, is het uiterlijk van de P2666-code geen definitief bewijs dat de brandstofafsluitklep is gedeactiveerd. De code moet worden gereset zodat een technicus kan zien of de code al dan niet onmiddellijk verschijnt. Als het probleem af en toe optreedt, wordt het mogelijk niet goed gediagnosticeerd totdat de code opnieuw verschijnt als de auto eenmaal is gestart.

Heb je hulp nodig met een P2666-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.