P2652 OBD-II-foutcode: B Kleparmactuatorsysteem vastgelopen op bank1

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 20 Maart 2021
Updatedatum: 16 April 2024
Anonim
P2652 OBD-II-foutcode: B Kleparmactuatorsysteem vastgelopen op bank1 - artikelen
P2652 OBD-II-foutcode: B Kleparmactuatorsysteem vastgelopen op bank1 - artikelen

P2652-codedefinitie

B Kleparmactuatorsysteem Vastgelopen op bank1


Wat de P2652-code betekent

De Engine-regeleenheid (ECM) heeft een breed scala aan taken, maar een van de meest kritische is om de olietoevoer binnen mechanisch veilige bereiken te houden. De motor is afhankelijk van olie om een ​​wrijvingsloze omgeving te creëren voor de motorcomponenten die met extreem hoge snelheden bewegen. Zonder olie zullen inwendige motorcomponenten, zoals tuimelaars, oververhit raken en kunnen schrapen tegen het oppervlak van de paspoorten, in plaats van te glijden.

De ECM gebruikt sensoren zoals een tuimelaaractuator of oliedrukschakelaar om de oliestroom naar de motor te regelen. Als de foutcode P2652 wordt ingesteld, betekent dit dat de ECM een afwijking heeft geconstateerd met betrekking tot de feedback die deze ontvangt van de actuator van de tuimelaar.

De actuator van de tuimelaar is een oliedrukschakelaar die de stroming van olie naar kritische cilinderkoponderdelen van de bovenste motor regelt. De actuator van de tuimelaar is een eenheid die bestaat uit oliedoorgangen die worden bestuurd door de ECM; de doorgang wordt afgewisseld, afhankelijk van de rijomstandigheden, en elke specifieke passage varieert de oliedruk tot de cilinderkop.


De ECM heeft een "blauwdruk" van de vereiste oliedruk van de fabrikant voor het voertuig en zal proberen de oliedruk binnen dat bereik te houden door de doorgangen binnen de actuator van de tuimelaar te bedienen om de oliestroom naar de cilinderkop te verhogen of te beperken. De actuator meet hoeveel olie er doorheen stroomt en rapporteert dit aan de ECM. De ECM zal wijzigingen beheren waar zij dat nodig acht. Als de actuator van de tuimelaar buiten bereik is en de ECM niet in staat is de benodigde wijzigingen aan te brengen om de respons van de actuator terug te brengen naar een gewenst bereik, kan een code P2652 worden ingesteld.

Wat veroorzaakt de P2652-code?

  • Lage of overvolle olie
  • Defecte actuator van de tuimelaar
  • Onjuist type olie
  • Defecte ECM
  • Motor mechanisch defect

Wat zijn de symptomen van de P2652-code?

  • Controleer de verlichting van het motorlicht
  • Hoorbaar tik of tik van motor
  • Het voertuig kan de limp-modus ingaan en de snelheid beperken tot minder dan 40 mijl per uur
  • Defecte oliedruksensor
  • Defecte oliepomp

Hoe diagnosticeert een monteur de P2652-code?

  • Controleert de oliedruk van de motor
  • Inspecteert de schermen van de oliedruksensor en de actuator van de tuimelaar
  • Inspecteert de kwaliteit en het niveau van de motorolie
  • Inspecteert de bedrading van de oliedruksensor en de actuator van de tuimelaar voor openingen of kortsluitingen in het circuit (test ook met een multimeter)
  • Controleert Technical Service Bulletins (TSB's) - sommige voertuigen hebben een TSB gerelateerd aan de P2652-foutcode

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2652-code

Veel monteurs kunnen de locatie van de actuator van de tuimelaar ten onrechte verkeerd identificeren. Over het algemeen zijn er twee actuators met tuimelaar (A, B). Het is belangrijk om een ​​goed diagram te gebruiken voor uw specifieke voertuig om de twee actuators te onderscheiden.


Hoe ernstig is de P2652-code?

Dit is vrij ernstig omdat de actuator van de tuimelaar de oliestroom naar kritieke onderdelen van de bovenste motor regelt. De actuator van de tuimelaar moet in goede staat verkeren zodat de motor goed kan worden gesmeerd. Gebrek aan smering is een veelvoorkomende oorzaak van motorstoring.

Welke reparaties kunnen de P2652-code repareren?

  • Een defecte oliepomp vervangen
  • De schermen op de oliedruksensor of de actuator van de tuimelaar reinigen
  • Olie en filter vervangen
  • De ECM repareren of vervangen
  • Vervanging van een defecte oliedruksensor of actuator van de tuimelaar
  • Herstellen van beschadigde bedrading, open of kortgesloten circuits met betrekking tot de oliedruksensor of de actuator van de tuimelaar

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2652-code

Onderzoek naar de TSB's met betrekking tot uw specifieke voertuig kan enorm bijdragen aan een correcte, correcte en snelle reparatie

Heb je hulp nodig met een P2652-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.