P2444 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op bank1

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 11 April 2024
Anonim
P2444 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op bank1 - artikelen
P2444 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op bank1 - artikelen

P2444-codedefinitie

De diagnostische probleemcode P2444 is een aanwijzing dat de pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem van bank 1 vastzit.


Gerelateerde probleemcodes:

  • P2445 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op de bank 1
  • P2446 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op bank 2
  • P2447 OBD-II Storingscode: secundair luchtinjectiesysteem Pomp vastgelopen op de bank 2

Wat de P2444-code betekent

Het doel van de pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem is om de hoeveelheid schadelijke verontreinigende stoffen die door de uitlaat in de atmosfeer worden uitgestoten te verminderen. Om dit te doen, moet de pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem verse lucht in het uitlaatsysteem trekken.

Het secundaire luchtinspuitsysteem stuurt een spanningssignaal naar de aandrijflijnregelmodule (PCM). Dit spanningssignaal draagt ​​informatie met betrekking tot druk en stroming waarvan verwacht wordt dat deze binnen de vooraf bepaalde specificatie blijft die door de fabrikant is ingesteld.

Als dit spanningssignaal niet binnen de vooraf bepaalde specificaties van de fabrikant blijft, zal de PCM de diagnostische probleemcode P2444 instellen en zal het controlemotorlampje gaan branden.


Wat veroorzaakt de P2444-code?

  • Defect luchtinlaatventiel
  • Defecte terugslagklep voor één richting
  • Defecte luchtinjectiepomp
  • Defecte druksensor
  • Druksensorbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
  • Druksensorconnector die beschadigd of gecorrodeerd is
  • Druksensorconnector met verbogen pinnen
  • Defect vacuümschakelklep
  • Vacuümschakelklepbedrading die gerafeld, gebroken of kortgesloten is
  • Vacuümschakelconnector die is gebroken, gesmolten, gecorrodeerd
  • Vacuümschakelconnector met verbogen pinnen

Wat zijn de symptomen van de P2444-code?

  • Controlemotorlampje brandt
  • Het secundaire luchtinjectiesysteem kan onaangenaam zijn
  • De motor kan afslaan tijdens stationair draaien
  • De motor kan afslaan tijdens het starten van het voertuig
  • Motor kan aarzelen bij accelereren
  • P2444 diagnostische storingscode opgeslagen in de PCM

Hoe diagnosticeert een monteur de P2444-code?

  • Diagnostische foutcodes moeten worden gediagnosticeerd in de volgorde waarin ze in de PCM worden weergegeven.


  • Gebruik een OBD-II-scanner om alle storingscodes te verzamelen die door de PCM zijn opgeslagen en om framegegevens te bevriezen.

  • Inspecteer de bedrading van vacuümschakelklep op rafels, breuken en kortsluiting.

  • Als een bedrading van een vacuümschakelklep rafels, breuken en kortsluitingen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.

  • Inspecteer de connector van de vacuümschakelklep op beschadiging, corrosie of verbogen pinnen.

  • Als de connector van de vacuümschakelklep beschadigd is, gecorrodeerd is of een verbogen pen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedien het voertuig of voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode van P2444 terugkomt.

  • Als de diagnostische probleemcode P2444 terugkomt, inspecteer de bedrading van de druksensor op rafels, breuken en kortsluiting.

  • Als een bedrading van de druksensor rafels, breuken en kortsluiting heeft, repareer en vervang deze indien nodig.

  • Inspecteer de druksensorconnector op beschadiging, verbogen pinnen en corrosie.

  • Als de connector van de druksensor beschadigd is, gecorrodeerd is of een verbogen pen heeft, repareer en vervang deze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedien het voertuig of voer een testrit uit om te zien of de diagnostische probleemcode van P2444 terugkomt.

  • Als de diagnostische probleemcode van P2444 terugkomt, inspecteer dan de terugslagklep om te controleren of deze goed werkt.

  • Als terugslagkleppen met éénrichtingsfunctie defect zijn, repareer en vervang ze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedien het voertuig of voer een testrit uit om te zien of de P2444-probleemcode terugkomt.

  • Als de diagnostische probleemcode van P2444 terugkomt, inspecteer dan de luchtinspuitpomp om te controleren of deze goed werkt.

  • Inspecteer de slangen van de luchtinjectiepomp op breuken en losse verbindingen.

  • Als er sprake is van breuken en / of een losse verbinding in de slangen van de luchtinjectiepomp, repareer of vervang deze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedien het voertuig of voer een testrit uit om te zien of de P2444-probleemcode terugkomt.

  • Als de diagnostische probleemcode van P2444 terugkomt, controleert u de zekeringen van het luchtinjectiesysteem.

  • Als er beschadigde bedrading of pompen zijn die een gesprongen zekering veroorzaken, repareer of vervang deze indien nodig.

  • Wis alle diagnostische foutcodes van de PCM en bedien het voertuig of voer een testrit uit om te zien of de P2444-probleemcode terugkomt.

  • Als de diagnostische probleemcode P2444 terugkomt, is er mogelijk een probleem met de PCM. Als de PCM defect is, moet deze worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd.

Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de P2444-code

Het is gebruikelijk dat een foutdiagnose van de P2444 diagnostische foutcode het gevolg is van het niet controleren op defecte eenwegskleppen. Het testen van terugslagkleppen is belangrijk om een ​​juiste diagnose te stellen. Bovendien is het belangrijk om een ​​afvoerbuis aan het pomphuis toe te voegen tijdens de vervanging van de secundaire luchtinspuitpomp, omdat anders het niet kunnen leiden tot storingen in het pompsysteem van meerdere secundaire luchtinjectiesystemen.

Hoe serieus is de P2444-code?

Een diagnostische probleemcode wordt normaal als serieus beschouwd wanneer dit problemen met de rijeigenschappen veroorzaakt of een wijziging in de prestaties veroorzaakt. Voor de diagnostische storingscode P2444 kan de motor tijdens gebruik van het voertuig blokkeren of aarzelen. Rijden terwijl deze symptomen aanwezig zijn, kan gevaarlijk zijn. Als gevolg hiervan wordt de diagnostische probleemcode van P2444 als ernstig beschouwd en moet deze zo snel mogelijk worden gediagnostiseerd en gerepareerd.

Welke reparaties kunnen de P2444-code repareren?

  • Vervang defect luchtinlaatventiel
  • Vervang de defecte eenwegsklep
  • Vervang de defecte luchtinspuitpomp
  • Vervang de defecte druksensor
  • Repareer of vervang rafelige, kapotte of kortgesloten druksensorbedrading
  • Repareer of vervang de beschadigde of gecorrodeerde druksensorconnector
  • Vervang de defecte omschakelklep
  • Repareer of vervang rafelige, kapotte of kortgesloten vacuümschakelklepbedrading
  • Repareer of vervang gesmolten, gecorrodeerde vacuümschakelconnector
  • Repareer of vervang verbogen pinnen in de vacuümschakelconnector

Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de P2444-code

Het is gebruikelijk dat eenrichtingskleppen worden over het hoofd gezien tijdens de diagnose van de P2444-foutcode. Om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen, is het belangrijk om terugschakelkleppen te controleren omdat deze kleppen een veelvoorkomende oorzaak van deze code zijn. Als defecte terugslagkleppen in één richting niet worden vervangen in aanvulling op de defecte pomp van het secundaire luchtinjectiesysteem, kan schade aan andere componenten van het secundaire luchtinjectiesysteem worden veroorzaakt.

Heb je hulp nodig met een P2444-code?

Vermin-Club biedt gecertificeerde monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.